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技师李东东你好，我是汽车大师专家技师-李东东，很高兴为你解答。 -
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技师李东东这个需要抬仪表台 一般换下来3000左右 -
你好师傅
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包含人工费吗？
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技师李东东是的 -
配件是有区别吗，比如是奥迪专用配件还是其它品牌的配件？
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技师李东东其实品牌件也可以用的 -
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技师李东东原厂与品牌区别不大 -
那两个价格相差多少啊
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你说的这个3000左右是指奥迪专用的配件吗
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技师李东东这个蒸发箱我记得不是很贵 具体价格不太好说 还请您理解一下
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我的奥迪q5，夏天来了却发现空调不制冷，请问怎么回事，大概修复要多少钱
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13年奥迪Q5无事故，空调制冷效果一般，检查了不缺氟利昂，清洗了冷凝器好多脏东西，维修师傅说是压缩机老旧了，需要更换压缩机。是这样的吗？如果现场师傅检查过应尽量尊重现场师傅的判断，毕竟他在现场更了解情况。 就你问题描素我建议:如果发现管路里面脏了必须换压缩机和清洗管路， 还有排除其他因素的情况下压力达不到要求也必须更换， 可以放掉制冷剂重新彻底抽真空然后加冷冻油制冷剂试试，因为制冷剂时间过长制冷效果会变差。 制冷效果不好原因比较多需要逐步排查，要有耐心，别太着急
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奥迪Q5发动机大修后（换了凸轮，及相关附件），在冬天换的，现在空调不制冷，检查下来，说压缩机坏了！这个有关联关系吗根据您描述的压缩机不工作的情况有很多，查一下AC开关是否出现短路以及看一下冷媒管内的冷媒压力，最后查一下压缩机线插头是否有电，确认上述全都没有问题的情况下再进行更换压缩机！
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散热风扇坏了几年 前几天突然水温油温升高 空调不冷 开高速一切正常 这堵车温度上来 空调就不冷 然后风扇修好了 就维持水温105左右 没修以前都是90多 然后就是机油1万多没换 11奥迪q5 谢谢您好，根据您描述的情况。这个只要水温表正常就没问题。正常工作温度就100度以上。水温表不高温就没问题。冷媒要找专业人士加注
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你好，我是13款奥迪Q5舒适款2.0T，目前是39000公里，之前做过五六次保养，基本是常规保养，换机油、电脑检测、清洗发动机，清洗空调啥的。请问，大概多少公里要大保养，基本上要保养或更换哪些，谢谢！
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奥迪q5轻微事故，更换了水箱，保险杠，大灯，其他的没事。装配好之后启动，车子着了将近两个小时，水温到了一百零二度，但是风扇一直不转。开空调会转一下，就不转了，可能因为室外温度也比较低。请问这车水温到多少度会转，为什么102度还没有反应。你好，这种情况下，说明风扇肯定是没有问题的，你多启动一下一般在110度左右风扇就会开始运转了，注意观察仪表盘显示水温是否高
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我的奥迪q5是13款的，2.0t，之前好好的，然后无聊上网买了一个电脑外挂，插进去动力变强的，然后装上去开了一个月，感觉转速高没什么用，就拔掉了，拔掉后开了一个星期，感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀，然后在3个月内换了四个点火线圈，四个火嘴，四个喷油嘴，现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷，没有风出，动力输出弱太多，但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多，感觉加速没有之前动力好，加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝，2000到2800之前换档，以为是错觉，回家开了我哥的a7，终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查，我怀疑是进气气歧漏气，希望帮我看看什么问题，转速高了，加速没力！这两个问题！您好，变速箱升档慢，一是因为外挂，它本身就是提供发动机转速，让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况，就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机，火花塞，进气道三元催化。
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了这种情况，建议先检查排查变速箱，排除变速箱！ 就检查发动机系统，结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因，检查一下是不是燃油问题，加一瓶燃油添加剂G17试试！还有就是建议检修下发动机控制单元！
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好，根据故障现象，结合之间检查维修的！ 建议你在检查一下是不是变速箱原因，就是大修变速箱后导致，这个也影响不到发动机！ 排除变速箱原因，建议你检修发动机控制单元，检查一下是不是摇臂问题导致失火！还有就是喷油嘴，火花塞，点火线圈原因！
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我的15款奥迪Q5上次保养9万多公里，6000公里才烧一升机油，而这次保养跑了11万公里严重烧机油怎么处理？你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的 ，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏 ，那就需要更换涡轮增压器 ，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的 ，检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ，可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油 ，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ，导致活塞环刮油不干净 ，从而导致机油进入气缸被拦烧 ，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候 ，比如你是1万块钱发动机大修 ，那你这次只需要交6000块钱 。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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