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技师高东你好,你读取下发动机进气压力数据流
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友怠速
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匿名网友
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技师高东
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匿名网友怠速的时候,有时候是400hPa
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匿名网友大多数是在500出头
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匿名网友没堵
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匿名网友拆开看过了
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技师高东你把进气压力传感器和增压压力传感器互换试下
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匿名网友现在已经更换的新的
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匿名网友旧的有点儿失真
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技师高东那你这个再检查下进气旁通阀
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匿名网友就是涡轮泄压阀么?
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技师高东不是
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技师高东是进气旁通阀
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技师高东再进气管路上
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技师高东
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匿名网友里面有油,我已经清洗过了,压力高的时候它也泄压
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技师高东量下这个阀电阻多少
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技师高东插头拔掉量阀的电阻多少
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匿名网友
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匿名网友25欧姆
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技师高东你这个是机械的
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匿名网友涡轮泄压阀是25欧姆
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技师高东那你这个就要检查发动机缸压好不好的
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匿名网友这个是机械
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匿名网友9个
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匿名网友缸压
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技师高东四个缸缸压一样吗
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技师高东汽油压力多少
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技师高东能不能达到380hpa左右
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匿名网友油压4个bar
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技师高东那也够了
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技师高东喷油嘴雾化好不好的
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技师高东燃油品质好不好的
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匿名网友油嘴雾化良好
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匿名网友油品需要待定
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匿名网友一会儿去加95试试
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技师高东看这个数据目前都正常
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技师高东发动机声音都正常吧
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匿名网友就是怠速压力偏高
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匿名网友怠速正常
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匿名网友加油门跑的时候,感觉发闷,尤其是高档的时候
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技师高东
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匿名网友开了空调动力就非常差劲了
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技师高东
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匿名网友我去把第二节排气管断开再试试
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技师高东可以
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匿名网友一样的
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匿名网友第一节三元拆开个缝了
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匿名网友没装空气格会不会影响
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技师高东进气凸轮轴上那个进气VVT相位器看看
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技师高东空气滤芯不装会影响的
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匿名网友新的
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匿名网友旧的异响
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技师高东把后面的排气管拆下来上路试车看看动力好不好的
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匿名网友所以这个车修的头大
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匿名网友不要涡轮?
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技师高东后面一段三元催化器完全拆下来
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匿名网友
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匿名网友这个BCM的故障码会不会影响
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技师高东这个没关系
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匿名网友因为太过变速箱,会不会是电脑数据丢失了,现在我思路都乱了
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匿名网友
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匿名网友每解决一处问题,动力只会好一点
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匿名网友之前还有油门无反应的故障
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匿名网友更换了刹车开关解决了
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技师高东这个没关系
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匿名网友如果把排气管完全拆除,问题还是没变,还会是哪里的问题
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匿名网友这个车的发动机第一次接触
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技师高东
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技师高东火花塞要用原厂的
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技师高东还有你燃油品质看看
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匿名网友火花塞是铂金的
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技师高东这个发动机要原厂的
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匿名网友那我找找
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技师高东原厂是冠军的
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匿名网友我用的是冠军铂金火花塞
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匿名网友原厂的应该不是铂金的
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技师高东不是的
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技师高东
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匿名网友OK
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匿名网友
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技师高东这个不能用
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技师高东
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匿名网友那装旧的点火线圈试试
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匿名网友旧的,就是漏电,才更换了全套
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技师高东
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匿名网友好的
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技师高东试了怎的啦
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匿名网友火花塞还没有到货
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技师高东好的
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匿名网友正时,我更换了小齿轮,会不会是它的问题
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技师高东什么小齿轮
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匿名网友曲轴上面的
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匿名网友
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技师高东你曲轴齿换了
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技师高东你记号做好没
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匿名网友原车的磨尖了
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匿名网友大概位置砸进去的
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技师高东搞不好你这个正时位置不对
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技师高东这个齿不能换的
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匿名网友厂家说,大概位置就可以了
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技师高东不行的
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匿名网友那有什么办法补救,或者重新匹配
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技师高东这个齿不能换的
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技师高东没法对位置
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匿名网友我是用深度表,找好上指点更换的
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技师高东
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技师高东
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匿名网友
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匿名网友曲轴位置可以找到
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技师高东
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匿名网友有这个车曲轴齿轮的更换方法么!
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技师高东没有
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技师高东都不让换
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技师高东我们都不给换这个齿轮
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技师高东要换就是做好记号
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技师高东要么换曲轴总成
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匿名网友或者拆车图片,我根据样子来找位置
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匿名网友玩大了
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技师高东图片我有
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技师高东
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匿名网友现在是上指点么?
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匿名网友找到上指点,记好的位置
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匿名网友应该就没有问题
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技师高东
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匿名网友我的曲轴上面为什么有一个曲轴盘的定位孔
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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匿名网友能帮我看看记号是对大瓦盖的那一根线么
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技师高东对
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友那一会儿去拆开再看看,用深度表再量量
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技师高东按图对就可以
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匿名网友凸轮轴链轮记号对凸轮轴瓦盖上面的那个点儿吧?
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技师高东是的
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匿名网友如果正时不对,这个车不会亮灯么?
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技师高东相差不大不会的
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技师高东你最好看下
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技师高东目前你这个车数据流看起来都正常
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技师高东就是怠速进气压力高了
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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车子是长城腾翼C50时尚版13款车型。现在3年又4个月,跑了48000公里,车子开起来会有嗡嗡嗡得声音只要超过38迈都有那个声音,速度越快声音越大。空挡滑行也有。噪音来自主驾位置。之前换过一个左前轮轴承。但是换完之后还是有那个声音,后开去4S店经过检查是后轮胎磨损。(检查得时候把涡轮给我索赔了,因为之前转速一上2000转就听见发动机仓哒哒哒金属敲击得声音)最后又买了两条邓禄普新胎把新胎装前轮,前轮得胎又换到后面去了。开了第三天还是有那个嗡嗡嗡得声音。油门踏板还有共振。现在没处理。索赔得涡轮换了还是有哒哒哒得声音。好烦人,花了好多钱还是没解决问题,嗡嗡嗡得声音很烦人。开上30分钟得车。就心烦呕吐得感觉!!!
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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12年长城c50,63000公里,加速时或者上坡时出现掉油门现象,就是油门突然失灵了,得抬起后再踩下去才行,有时出现连续失灵现象,就是刚踩下去就失灵,得连续好几次,另外还出现起步时加油汽车抖动,以为是火花塞问题,昨天去修理厂修了一下,修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试,但由于价格太高,暂时没换,把旧的火花塞重新安上了,可今天问题严重了,加速时汽车抖动,无法提速,发动机故障灯闪烁,现在根本就不敢加速超车了,以前虽然有油门失灵状况,但并不是经常发生。还有,现在车速达到110以上后,车子开始抖动,过了130以后抖动就小了一些,已经做了动平衡,可还是出现上述情况。求大神解答上述问题,感激不尽。建议检查一下制动灯开关,可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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行驶过程中,踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声,且明显感觉车轮打滑(顿挫感),松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆(这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管,原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换,然后又裂纹的火花塞也要换,然后这个车要用原厂火花塞的),你现在所说的这个情况就是点火弱,导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫,给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响,然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑,读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的,车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示,就说明发动机缺缸了,燃烧不好,你就要检查火花塞,点火线圈连接杆,如果这两样没问题就要检查发动机缸压,喷油嘴雾化好不好的,然后排气系统有没有堵塞,进气软管有没有漏气(可以读取进气歧管绝对压力,正常车怠速在400bar左右,路上跑急加速在200bar左右,数据流正常就说明进气系统没有漏气的,)排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的,这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞,如果堵塞就要清洗或者更换,没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了,看看变速器上面的机脚好不好的,然后半轴球笼看看。都是有可能,建议先检查外部的东西。
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长城c50怠速空调启动汽车抖动检查一下发动机的悬置有无问题。看看发动机有无燃烧不好,检查一下空调管路有无共振现象。检查一下电子扇叶是不是脏,清理一下试试
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长城C50,电脑报相位传感器安装不合理,而相位传感器信号电压不正确长城C50,电脑报相位传感器安装不合理,而相位传感器信号电压不正确【车型:长城C50】如下图所示进行维修排查
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你好,长城c50空调开了压缩机不工作,压力开关就1根线有电你好,这个压力开关的绿色的线没有电源的话这样你检查一下面板是否有问题了造成压力开关没有电源了,和检查一下蒸发器温度传感器是否有问题了造成的压力开关那里没有信号电源的,如果直接给电源到放大器那里空调能动作的话这样放大器就没有问题了,建议检查一下蒸发器温度传感器是有问题了造成的或者控制面板有问题了造成的了。希望我的回答可以帮到您!
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我是是13款的长城c50.开空调声音特别大,无力,抖动,怠速也抖动,车跑到100来门的时候加速无力,还冒白烟检查一下火花塞燃烧怎么样,检查一下防冻液是不是少,检查一下火花塞看看是不是燃烧发白。可能存在烧水。
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13块捷达加速无力原因,13款捷达加速无力
13 款捷达加速无力,咋回事儿 咱河南话讲,这事儿可真够闹心的!13 款捷达加速无力,这可咋整?别着急,听我给你慢慢道来。 积碳问题 你看啊,这汽车开着开着,就容易产生积碳。气门、怠速马达、进气道、燃
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2024-06-27
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b50没原因的无力,
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Q5加油无力,是哪位小妖精作祟 嘿,大伙儿,最近听说有车友反映奥迪Q5加个油都跟喝凉水似的,力不从心啊。咱们今天就来聊聊这加油无力的问题,到底是啥原因让咱Q5大哥这么没劲头。 1. 汽油泵和点火线圈
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