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技师姜旭对,建议清洗节气门,喷油嘴
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匿名网友好的,谢谢
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技师姜旭不客气
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车2年,2万公里了,大多都在市区低速上下班开,从首保之后就感觉提速时或上坡时发动机舱有咕咕咕不算很大的声音,有时候会明显,有时候不明显,空挡踩油门没有,收油门维持匀速运行也没有。去4s他们说积碳了,发动机憋气的声音,可我车刚2万公里,不至于严重积碳吧,我一直用中石化的油。 如果真是积碳,我用点大众的g17添加剂有用么?用g17溶解的积碳脱落下来会损坏发动机气缸么?你好,根据你的描述,这种情况通常都是积碳所导致的。要解决需要彻底清洗积碳
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12款宝来11万公里,现在车子动力不足,2000转以里深踩油门加速发闷声音大,除了一档,二档三挡都这样,清理了下节气门,很多积碳,稍有好转,根本问题还没解决,想问下各位师傅,是会是什么原因导致的,该去检查什么,朋友说发动机积碳太多了,想知道那种免拆发动机清洗剂有效果么,还有车子一直一来有个毛病,发动机有嗡嗡声,就像哪里摩擦一样,怠速下没有,转速越高声越大,空挡情况下踩油门也有,是什么问题建议仔细检查,先检查处理可疑的,,检查不懂随时咨询我。
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13款大众新宝来,63000公里,自动挡 1,前面左大灯有雾气水滴,需要如何处理? 2,前面挡风玻璃晚上开车的时候感觉有点花,白天倒是正常的,请问是什么原因? 3,车载多媒体连接手机蓝牙手机放音乐没有声音,打电话倒是有声音的,还有收音机接收不到信号。 4,发动机有必要清洗吗?您好 首先大灯的话,这个需要做下密封性处理就可以搞定的,重新处理下内部水汽,然后外部密处理好就行了。 玻璃上建议到美容店进行清洗下看看,主要还是有油污在上面导致的 第三收音机这个收不到信号,这个需要维修收音机本身的 发动机清洗这个怎么说呢?其实就算不清洗,也没有多大的影响明白吧!主要就是定时清洗下发动机内部的燃烧室积碳就可以了,因为这个影响动力和油耗。外观上洗不洗,都没有关系的。
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2013年的大众宝来,开了2.6万公里,最近几天特别是早上汽车发动的时候要5次左右才能发动车子,点火的时候就听见轻轻的啪一声然后一点返应都没有,连续点火有时2次,有时6次才能发动车,还有如果车子点火成功了我再关掉,后面每次点火都正常的。我开到汽修厂车子刚停下来修车师傅试几次也好的,说可能是马达坏了,请大师傅们帮我解答一下谢谢了。
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您好,我的车是2012款新宝来1.6L手动挡,两个月前一次加错了柴油,但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现,当天断断续续行驶了一天接近40公里,到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停,第二天早晨能启动但是冒蓝烟,修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来,然后用97号汽油擦了一下油箱,同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查,之后启动车子发现冒白烟,打开发动机盖发现防冻液已经到底了,加了新的防冻液继续启动,防冻液沸腾并冒泡,白烟继续,之后就熄火了,修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机,需要两天时间,因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里,已经两个多月了没用过,请问老师该如何处理? Ps:我家离4s店很远,没法把车开过去,附近有私人开的小的汽修厂,不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理,给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗?
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13款大众宝来,63500多公里。 1,汽车低速的时候踩发动机会嗡嗡嗡的响,不踩油门的时候不会响,速度高了以后也就没有响声了,开去好几个修理厂,修车师傅都说是正常的,请问什么原因? 2,前挡风玻璃有好多划痕,特别是灯光照过来的时候最明显很影响视线,估计是之前雨刮有问题导致的,请问如果是膜有问题重新贴膜需要多少钱?如果是玻璃有问题,更换前挡风玻璃费用是多少?还有就是像这样情况是否有什么办法可以解决的?这款发动机低速扭矩不足,起步很肉。加速过程发动机进气量大,负荷大,所有发动机声音比较响,高速的时候发动机不需要太大负荷,发动机在稳定工况两千多转,这时发动机扭矩较大,动力较足,声音较小,加上高速风的噪音可能会掩盖一下发动机声音。玻璃有可能是雨刮片摩擦的划痕,更换玻璃大约在500块左右,原厂厂福耀的,贴膜的费用要根据膜的品牌和质量从400到几千不等。。
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!根据你的描述,以及维修情况,建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据,水温传感器数值是否正常
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宝来6年10万五千公里,1。6八气门发动机,冷车发动机抖动,加不上油,热车约一分钟就正常。听多位大师意见,进维修厂检查,无故障码,检查半天不知结果,故听从多位大师建议,清洗了进气道,燃烧室,节气门,喷油嘴,汽滤也刚换没多久。早上起来怠速一千一左右,直接走,车子状况还好,在公司挺一天,着车,怠速在八百左右,加油跑路车子又冲了。观察每天早上怠速多要一千一左右,白天放公司后怠速就八百,是不是气温原因!维修店说假如车子还冲要我更换缸线,请问各位大师该如何操作!
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各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
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