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技师王芳涛进气不通过空气滤芯容易磨损气门,活塞环和缸套。首先要确定发动机哪里响,其次电磁阀漏柴油也会对动力有影响。希望我的回答对你有帮助。
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宝骏310换空气滤芯时发现盒子里面有沙子和灰尘,就用锂电池吹风机吹了吹,突然想起来盒子上面的管道没有堵住,沙子和灰尘吹的到处都是,吸气管道里面也被吹进了灰尘,可能还有少量的沙子,然后就用锂电池吹风机插入吸气管道吹了吹,没有吹出来沙子,不过看着管道口有灰尘,白色的灰尘颗粒,昨天的事情,车子已经发动开回家了,走了几公里路,然后现在有些后怕和担心,会不会拉缸烧机油啊?有没有什么方法可以补救一下?你好,你这个没有问题的,放心开就可以了,只要启动了这些灰尘就吸进去燃烧了,没有补救措施,放心开,这点不会拉缸的
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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今天大雨,车辆在涉水途中熄火,我打着车子冲了出去,在冲的途中有抖动现象,发动机舱有异响车的前机盖有烧糊的味道,还有大量的蒸汽,我把车灭火然后等朋友过来救援,大概过了半小时左右,我把空气滤芯拆开,发现已经湿了,把空气滤芯拿掉,一开始就异响,后来正常,车子没有报故障,也没有抖动,我大概开了不到一公里左右,一起步就会有异响,车在p档也会响,朋友听了听说声音是从空气滤芯那里传来的,因为拆了空气滤芯,但是没有抖动,没有报故障进水熄火,不要启动车辆,不然会顶缸这是常识,等拖车到修理店清理进气管道里水,空滤湿了多少会进水,有可能造成气门或者活塞变形导致的异响和拉缸,空滤没有安装会有异响,其次为了安全点,建议你去检查一下,进气管道里有有没有水,防止加速时吸入气缸顶坏发动机,可以用内窥镜放进去看看有没有水,没有就没事了。
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哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
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昨天换了火一组花塞,清洗节气门,汽油滤芯,机油和机油滤芯,空气滤芯,下午跑了几十公里感觉不错,今天早上起来开车可以启动,走了不到500米,熄火,然后不能启动,过了二十分钟可以启动,开到附近修车店,发现不能熄火了,我车是一键启动的车,按熄火健不能熄火,发动机还在运转,仪表盘上已经没有电,要强制断电熄火,修车店用电脑查发现与发动机失去通讯等故障,又试了几下都不能熄火,过了二十分钟又正常了,问问是什么情况?下次出现故障时记录所有故障码,分析故障原因,检查发动机电脑及车身模块
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奔驰A200,前几天下暴雨,经过一路段,水有点深,开过之后亮了故障灯,没熄火。然后停在路边,让4S店拖车,拖过去之后说要大修发动机。我让我朋友,也是修车的,让他来看,只是空气滤芯湿了,稍微有点水迹。然后发着车了,问题不打,消掉故障码。发动机动力和怠速都没问题。开了20天,然后突然发动机抖动,故障码亮了,4S店说发动机活塞连杆断了,要换发动机。我百思不得其解,开了20多天都很好,问什么突然就坏了。车辆目前状态。判断是上一次发动机进水造成连杆轻微弯曲。由于后续使用时连杆出现损伤。造成本次的连杆这段 目前这种状态与维修历史。是无法申请保修等方法了
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您好,前天过深水路段水大概不到车轮一半,水进不到驾驶位里边,然后就是对向俩大车涌起来的水进到发动机熄火了,当时慌了按了一下电源键应该是不确定有没有二次启动,当时提示发动机故障需维修,第二天把火花塞,空气滤芯换掉,气缸里的水清理干净后正常着车,之后就把发动机机油也换了,测了一下缸压,还需要检测别的吗?有没有别的隐患维修建议:发动机进水熄火后导致熄火,排除气缸内水后启动正常,建议检查一下发动机进气管是否有存水,有的话排干净就可以,然后开段时间没有异常情况就没问题了。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,但是建议分解安全,我不同意,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】【车型:宝马X5】价格已发送至聊天界面,每个地区收费标准不同,具体的价格需要咨询当地维修点为准,我提供的仅供参考
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09年朗逸1.6自动波,车主之前在外面解体过发动机,说是亮机油灯。维修完后出现发动机不规则抖动,亮故障灯(图一)。到厂后检查到故障码怀疑漏气,用化清剂试着喷进气歧管附近,发动机有明显反应,故以为是进气歧管漏气。更换完进气歧管后试车该故障灯也没亮了,但抖动现像还有,但比进厂前有明显改善,车主急着用车,就先交车了。但没两天,车主打电话说故障灯又亮了,回厂检查还是此故障码,抖动现象跟出厂一样。删除故障码,怠速不开空调立马就又会出现此故障码,用化清剂试漏也没发现有异常。此车有三条真空管在节气门后面,试着一条条堵死时,唯独堵死废气阀处真空管时故障码删除后不会在出现。此车废气阀之前有I渗油在外面已经换过了。拆了废气阀看了下,里面是直通的,也没别的车能对比。真空直接吸到发动机内部,打开机油盖或机油尺都有吸力。搞到这里也不知道怎么弄了,望有大神能指教下。
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
凸轮轴
2023-08-18
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奥迪熄火是什么原因,奥迪熄火是什么原因造成的
奥迪熄火,咋回事儿? 咱河南话里,车要是突然熄火了,就叫“歇菜”了。那奥迪车要是在正常行驶中突然熄火了,这是咋回事儿呢?别慌,我来给你说道说道。 积碳太多 有可能是积碳太多了。你想想,车开的时间长了,
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2024-06-26
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五十铃突然熄火原因,五十铃突然熄火原因是什么
五十铃突然熄火,原因何在? 嘿,老表们!今天咱来聊聊五十铃突然熄火的原因。这可不是小事儿,要是在半路上突然熄火,那可就尴尬了。咱先来说说柴油机,要是柴油车里的水和空气太多,那可就麻烦了。得一项一项地排
汽车故障
2024-06-26
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进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗进气凸轮轴电磁阀作为发动机的重要组成部分,起着控制气门的开关和进气的调节作用。但是当进气凸轮轴电磁阀出现故障时,会对发动机的性能和运行产生一定的影响。那么当进气凸轮轴电磁
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2023-08-18
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高速突然熄火原因,高速突然熄火原因有哪些
高速熄火,莫慌! 咱河南话里有个词儿,叫“事儿不大,能办”。这就跟咱开车遇到的情况一样,高速上突然熄火,别慌,稳住,能解决! 熄火原因,你得知道 咱先来说说这熄火的原因,一般来说有这么几种:电路故障、
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2024-06-26
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凉车启动灭火什么原因,凉车启动灭火什么原因造成的
凉车启动灭火,咋回事儿 咱河南话里,把“车辆启动后立即熄火”叫做“凉车启动灭火”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 节气门积碳 节气门积碳,是个啥东西?简单来说,就是节气门里面脏了,有了一层
汽车故障
2024-06-26
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进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,其中进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要部件之一。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀的功能以及当这个部件出现故障时对汽车的影响
凸轮轴
2023-08-18
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09版力帆620熄火原因,力帆620开着开着有时候熄火
力帆 620 开着开着熄火了,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“中不中”,意思是行不行、能不能行。今天咱就来聊聊力帆 620 开着开着有时候熄火的事儿,看看这到底中不中。 电路故障 电路故障是个啥情况呢
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2024-06-27
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五十铃不打气原因,五十铃不好打火的原因
五十铃不打气,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊五十铃不打气的原因。你说你开着五十铃,突然发现打气不给力,这可咋办?别着急,我来给你摆一摆。 原因一:气泵问题 1. 首先,你得检查检查气泵。气泵要是
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2024-06-26
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废气阀管道有机油的原因,废气阀管道有机油的原因是什么
废气阀管道有机油,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——废气阀管道有机油。这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 废气阀是个啥玩意儿 废气阀,也叫油气分离器,它的主要作用是把发
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2024-06-26