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技师张志根据描述建议检查发动机正时!检查机油压力!检查vvt轮!检查凸轮轴以及曲轴信号盘!
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匿名网友
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匿名网友出这个故障码
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技师张志就是与我想的一致正时不对
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匿名网友正时是对的,用专用工具对过了
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技师张志虽然你对的是对的
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技师张志但是实际就是不对
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技师张志看一下信号盘吧
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技师张志我碰到过
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技师张志不要以为正时工具对好了正时就没问题啦
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技师张志现在的问题就是与正时相关的故障
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匿名网友原来来的时侯出曲轴进凸轮轴位置不合理,和曲轴排气位置不合理2个故障码,现在换了正时轮就只出这个了
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匿名网友你说的是那个信号盘?
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技师张志凸轮轴
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技师张志再就是vvt轮
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技师张志都检查吧
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技师张志线路不要考虑啦
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匿名网友
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技师张志看信号盘吧
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匿名网友这两个轮换了,原来出进排位置不合理,换了之后只出进气
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技师张志哪你可能装的有问题
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技师张志或者配件不好
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匿名网友换
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技师张志是啊
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匿名网友再换上原车的,又是进排不合理,
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技师张志先根据新的对照凸轮轴信号盘
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技师张志哪个信号盘可以活动的
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技师张志不是死的
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匿名网友我把以前别的车换出来的装上也是只出进气位置不合理,所以才换上新的但也是出进气位置不合理
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技师张志就是啊
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技师张志按我说的来吧
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匿名网友那您说要怎么对?
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技师张志找配件商发照片比较
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技师张志我就是这么干的
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匿名网友
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匿名网友你是说这个轮不行吗?
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技师张志看不出来
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技师张志看不出来的
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匿名网友看是一样的啊
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技师张志看不出来的
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匿名网友意思只能再换一个看吗?
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技师张志先看信号盘
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技师张志再换它
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匿名网友你指的是哪个信号盘?
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匿名网友装在哪里?
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技师张志传感器对的那个就是信号盘啊
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匿名网友曲轴位置传感器对的那个信号盘吗?
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技师张志凸轮轴的啊
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匿名网友
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匿名网友你指的是这个吗?
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技师张志对
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技师张志研究一下吧
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匿名网友
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匿名网友这个看过了,没见什么呀,而且它是连凸轮轴一起的拆不下来应该变不了啊
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技师张志这个是活的
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技师张志我弄过
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技师张志同行修的很多没解决的
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技师张志我修它就好了
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技师张志听我的
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匿名网友是活的吗不是和凸轮轴是一体的吗?没见有固定罗丝呢
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技师张志过硬配合的
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匿名网友哦,如果要拆出来是打出来吗
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技师张志不用打出来
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技师张志侧面打着可以转
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技师张志有新的再弄
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匿名网友哦
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匿名网友新的凸轮轴带这个吗
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技师张志是的
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匿名网友单信号齿有卖吗?
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技师张志不用换调就可以啦
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技师张志
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匿名网友但也要有新的来对比位置才得呀
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技师张志是啊
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技师张志让配件给你发照片
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技师张志按我说的来吧
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技师张志别纠结啦
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匿名网友好的,真的没遇见过这种问题平时对一下正时就行了
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匿名网友不知道那个信号齿是活动的,总以为乖凸轮轴是一体的
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技师张志一般没有知道的
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匿名网友好的我先试一下先,不一得再请教您
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技师张志好的
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2012年别克英朗1.6手动挡,发动机怠速上下抖动大转速表上下摆动会熄火,出曲轴凸轮轴位置不合理第1步就先测试电子阀上面接两条线控制一下,看看发动机有没有反应。正常情况下是一接线发动机剧烈抖动,然后熄火。这个时候这个系统就是良好的油压什么你就不用去查,没有任何问题。这个是在热车的时候去做测试的,使用80度以上的时候去做测试的,冷车的话是不行的。先把这一部试验给做一下。这个直接就能锁定问题,是油路问题还是电磁阀问题?这一步就能确认出来,要么电磁阀坏了,要么油路有问题。而电磁阀坏不坏,你通电断电,你看看中间的芯有没有移动断电有没有回位,这个拆下来在下面直接直观的通过眼睛就能看见。只要确定电磁阀是好的,剩下的就是机油油路的问题。剩下的就测量缸盖上面,我给你发图片的那个位置测试一下,缸盖上面的机油压力测试的时候,也是发动机水温80度以上,怠速的时候的一个去测量机油压力这时候正常的车型的机油压力的话都是在1.8以上的。如果压力低于这个压力,就属于压力过低。压力过低的原因的话,那就更多了。除了机油油路相关的系统存在泄压之外,剩下的我们的机油泵损坏以及劣质的机油滤芯。这个时候呢,再测试一下我们缸体上面机油压力传感器上面的那个机油压力,再测试一下,看看那个压力够不够。如果那个地方压力够问题就出在缸盖上半部分。而能够导致缸盖上半部分压力过低的话,那么有以下几点。第1个就是我们缸体侧面发电机后方的那个单向阀出现了损坏,导致通往缸盖上半部分的油路存在堵塞。第2个就是我们缸盖上面存在有油道堵塞的。第3个就是我们刚盖上面存在严重泄露的内部泄露,这个你是看不见的,就是周跟瓦盖之间的泄漏。就通过这种测试分析判断,然后呢去锁定故障点这个故障码对于这种车型的话实际上是比较难修的,难修的原因就是说它是一个综合的复杂的
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12年别克英朗1.6手动挡,发动机怠速上下抖动大,传速表上下摆动会熄火有曲轴凸轮轴位置不合理的故障码根据你的描述,车辆是12年别克英朗1.6手动挡,咨询发动机怠速上下抖动大转速表上下摆动会熄火,报故障曲轴位置不合理。 可能的原因有 1.发动机正时皮带没有对准标准位置。 2.凸轮轴正时位置没有对准标准位置。 3.发动机存在机械磨损导致泄压或者是油道堵塞。 维修建议 用钻石工具检查证实皮带证实位置是否标准检查凸轮轴位置证实位置是否标准,如果以上两个证书都没有问题,外观皮带检查及曲折链轮检查都未见异常,则考虑发动机润滑系统油道及油道压力是否在合理范围内正常怠速发动机油道不低于180千帕,最好的方法就是在清洗发动机油道的时候,对发动机整个油道系统进行清理,并且更换缸体及缸盖上单向阀具体的油道线路图可以根据提供的图片查找。
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江铃域虎柴油车,最先是发动机故障灯亮,然后加不上油来,最多能加到1800转,换了油水分离器总成还是不行。又换了高压共轨传感器,换上难打火,怠速低于1000转就熄火。麻烦问下是什么问题?建议再测量一下油压
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江铃域虎怠速高是怎么回事江铃域虎怠速高 需要检查进气系统是否有漏气现象 无漏气现象需要查看油门踏板是否数据流正常 根据师傅发的数据流无异常 相关线路检查也无异常 需要进行电脑版刷写
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哪位大师专修江铃域虎柴油发动机的,17年国五的江铃域虎,空气流量计坏了,拔了怠速正常800转左右,插上转速1千,无法加速,换的新的插上转速1千,加上正常,这个怠速怎么控制的。江铃域虎 此车故障现像是发动机转速偏高,加油门没反应,读取故障码为空气流量计故障,更换了新的空气流量计后,加油门可以有反应了但是转速还是偏高,这车出现发动机转速高都是发动机再生失败了导致的,检查发现排气管上压力差传感器没有按装,导致的车辆长时间无法测量DPF堵塞值,所以需要进行发动机柴油颗粒物静态再生。
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江铃域虎7 20/6款2.4T四驱豪华版 JX4D24发动机大修正常扭矩。江铃域虎 江铃域虎七柴油版,此车配备4d24,2.4排量发动机,用户维修发动机,想要发动机的安装扭矩资料,给用户提供了发动机扭矩安装资料。
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你好 江铃域虎柴油发动机怠速一千转下不来怎么回事 (热车和冷车都一样)你好,如果怠速一直高下不来的话,先到实体店检查一下你的发动机系统有没有故障,如果没有的话,检查一下油门踏板传感器的数据。和进气系统有没有漏气?
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哪位大师专修江铃域虎柴油发动机的,17年国五的江铃域虎,空气流量计坏了,拔了正常行驶,插上转速1千,无法加速,换的新的插上转速1千,加上正常,这个怠速怎么控制的。江铃域虎 此车故障现像是发动机转速偏高,加油门没反应,读取故障码为空气流量计故障,更换了新的空气流量计后,加油门可以有反应了但是转速还是偏高,这车出现发动机转速高都是发动机再生失败了导致的,检查发现排气管上压力差传感器没有按装,导致的车辆长时间无法测量DPF堵塞值,所以需要进行发动机柴油颗粒物静态再生。
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江铃域虎,怠速稳定,加油门就熄火,大家有碰到这问题吗故障:怠速稳定。加油门熄火 解决方案:柴油电喷对于燃油的品质要求很高。 加油高速油门期间更需要燃油的得供油顺畅。 建议更换油水分离器和柴滤。试车 注意:柴滤和油水分离器要定期更换。否则对发动机燃油系统很大的损害
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发动机复位后,怠速有点高。是不是要再生功能铺位?师傅根据所述柴油机怠速控制油门踏板,电喷一般没有高了,油门踏板传感器正常,考虑转速表问题,再检查机油是否缺了或喷油嘴问题,或是复位时什么操作把程序动了(可以刷程序试试)
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