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技师荣威威可以添加
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匿名网友谢谢大师
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技师荣威威不客气
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各位大师,我的车是2012产2.0自然吸气别克君威,在“养车无忧网”上购买了4L+2*1.5L的防冻液和1桶(1L/桶)的刹车油,数量是网站自动生成的,可是到了汽修厂,师傅更换防冻液加一大桶都没加完,多出了两小桶,师傅告诉我刹车油至少要3-4桶,让我在厂里买,请问到底是网站有问题还是汽修厂有问题防冻液需要6升。刹车油需要2升。
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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你好,我是别克君威2010 2.0世博版 我车今天突然出现了水箱旁边那个小嘴嘴喷水,是什么原因呢?然后我咨询了师傅,让我加水进去试试,我加水进去也一直在喷,但是我把防冻液那个盖子盖上后又不喷了,刚开始的时候喷水烟子好大,我还以为着火了是水箱的排空螺丝漏水,可以拆下来检查胶圈是否坏了或者重新拧紧试试。,加水后可以慢慢开到修理厂,注意水温不高就行
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你好别克君威2015款,开着开着仪表盘显示发动机温度过热,然后响了几十秒就不响了,然后开了2里地放在那里了,中午着车冒白烟,就去了保养站,去了一看说缺防冻液了,就给加了半桶防冻液,也没放气啥的,加了以后就不冒白烟了好了,我又去4S 店让师傅给看看,师傅看了也说没有问题仪表盘也不显示有异常,但是这个事有块一个星期了,我天天看有没有少防冻液,三四天就少一小截大概三厘米左右,我就给加到正常液位,这个正常么?这种情况先加到正常的液位,再跑跑观察一下,看看是不是还经常出现亏损?如果还是亏损的话,那就是汽缸垫的问题
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你好我是2015款1.6T 别克君威,今天早上车开着开着,仪表盘显示发动机温度过高,响几下就不响了,我就又开了5分钟到单位,就停在停车场了,然后中午我下班一开车,同事说我的车怎么冒白烟,还有股味道,我就开着去保养站问了问,维护人员说缺防冻液了,给我加了点防冻液,加完以后就不冒烟了,这种情况缸垫会坏么?求解你好!先开开注意观察发动机还会缺少吗?如果会就要更换气缸垫!气缸垫冲了!
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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别克老君威,03年3.0排量,自动旗舰车型 。今天在修车店里换调温器和防冻液。更换步骤 1.防冻液只放了水箱和一点机体里的水(很少)且原来的防冻液是绿色. 2.换装调温器, 3.修车店的防冻液是红色,(加德士-36℃一130℃)。加注水箱加满(机体里有剩下的没放完的防冻液),拧开下水管道的放气阀,在加水至满,直到放气阀冒水为止。 4.起动车辆,到95℃拧开上水管道放气阀(调温器在上水管道机体处)。此时缸体有气压。就放了一会,担心缺水。紧阀。加温在106℃时有气体排至副水箱,到107-108℃时副水箱气体啪啪啪的响了,此时风扇转了,然后就是温度下降,气压下降,副水箱的水回抽。 5.发动机继续着下去到106℃有气压又开始顶了,到了107-108℃气压还是啪啪啪的顶,随后风扇转动。 6.车辆重复第5项。 怎样将第5项变回正常,机体里有气没排尽?怎么排? 红绿防冻液互掺?机体里的防冻液怎排干净? 水箱盖问题?最后就是水沸腾了风扇才转怎么办???。请各位精英大哥们告知一二。谢谢了。
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别克、君威,2015款空调出风口异味问题。清洗了不下于3次管路,滤芯换了不下于8个没解决问题。无奈之下到修理厂抬仪表台,里面并没有死动物,管路很干净,就是蒸发箱很臭,师傅清洗了很多次我还是决定更换了新的蒸发箱和鼓风机(风扇)。防冻液也从之前的红色换成了绿色。(师傅说气味会淡些)。 现在开空调我感觉比之前好很多(内循环)但还是有种说不出的怪味。关键是关闭AC后(风扇不关)异味就特明显,再过5分钟很浓烈的臭味就出来了,持续大概又5分钟消失。如不再开AC那臭味感觉就永远消失。一但开AC就如上面描素,试了很多次。求专家解决!急急急!个人推荐拆仪表台,再清洗一次管路,排除蒸发器跟水箱的味道,检查一下有没有泄露的地方,不着急把仪表台,装上去
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我的车是别克12款君威,前段时间在高速公路追尾,不严重,光换了换了前杠和防撞钢梁,冷凝器和水箱都没伤到。修好一个月后发现了一个问题,一直到现在还是这样。只要急加速,发动机转速达到2400转的时候从车辆右前方传来很响的共振声音,过去2400转就没了,因为急加速基本都是在2400转自动升降挡,拆下发动机护板依然共振。空挡踩油门到2400转沒异响。坐在驾驶座上听到的感觉就是从车辆右前方传过来的声音。汽修厂去了好几个没搞定,4s店也去了,依然没搞定。你能否给指点一二呢?有人说叫我检查叶子板和内衬之间的共振或者是减震共振和发动机固定架子共振!
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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防冻液颜色不一样能混加吗,防冻液红色和绿色有什么区别
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