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技师任德智你好,估计是液压顶杆响
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我的是09年十二月份的朗逸,开了七万六千多公里了,踩油门有哒哒的声音,去4s店检查,发动机没问题,冷车行驶没有响声,过一小会就有哒哒声了,加油门就有,松开油门声音立马消失
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1.朗逸早晨冷车启动后,发动机舱有间断呜呜的响声,行驶一段时间后消失,冬天明显,夏天不易听到。2.朗逸右侧出风口附近有哗啦哗啦响声(现在开的是暖风),向右转向时,有吱吱声音,左转没有,请问什么原因?
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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我是老款朗逸,前几天出事故,撞车了,挺严重,车前面的水箱,风扇大灯都换了,大梁有点变形,发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套,修好后现在怠速1200转,以前是800转,踩油门转速指针回落的速度比以前慢,而且打着火时转速是600到700转,听声音感觉发动机马上要熄火一样,我轻点一下油门后转速稳定在了1200转,车在高速时感觉比以前有点没劲,这是什么问题?今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下,问题还在,看来不是节气门的问题,对了,换上节气门不用匹配吗,今天修车师傅说不用啊?麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿?
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你好,10年1.4t朗逸,换了新的高压油泵还是嗒嗒的响,加油就好了这个嗒嗒声,除了高压油泵内的顶筒,其次就是气门与气门顶柱间隙过大造成的声音
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大师你好2013款朗逸车1.4TSI EA211发动机副驾驶位置嗒嗒嗒嗒异响怎么回事儿
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你好 热车踩刹车会有异响而且还会带动方向车辆描述高速行驶的时候,踩刹车有连续嗒嗒的声音,根据描述的声音判断可能发生的故障位置,就是刹车片与刹车分泵之间存在间隙,包括刹车分泵的效应,弹簧的功能失效,都会造成描述的这个声音出现,根据实际情况,请务必要对刹车片的消音弹簧机构全部进行更换,并涂抹刹车片消音膏,根据实即情况检查紧固底盘的全部螺丝之后,车辆重新试车
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发动机有嗒嗒声。是怎么回事谢谢
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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CVT无级变速的发动机,冷车起动后不等水温升高(不热车)就走对发动机有影响吗?
本文观点:其实无论什么样的发动机搭配变速箱,冷启动后不等水温上升就离开对发动机是没有影响的,前提是不能加速。首先,以现在的发动机制造技术、材料技术、润滑油技术,冷启动后可以直接驱动发动机,但建议先低速
故障维修
2022-05-11
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家用汽车怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,踩下离合后声音会消失,这是怎么回事?
一般来说,汽车怠速时发出异响只有两种可能。一个是离合器分离轴承摩擦离合器压盘引起的异响。离合器踏板抬起时,分离轴承与压盘弹簧接触时,容易产生异响。另一个常见的原因是变速箱轴承。当车辆怠速时,变速箱的输
故障维修
2022-05-11
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热车发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
热车后发动机嗒嗒嗒响声的出现,通常是由于发动机内部某些零部件损坏或磨损所引起的。以下是几个常见的问题及对应的解决方法。1. 活塞环磨损活塞和发动机缸套之间通常需要安装三个活塞环。如果活塞环磨损或损坏,
汽车发动机
2023-05-23
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高速发动机嗒嗒响怎么回事?
当我们驾驶汽车时,有时候会听到高速发动机发出嗒嗒的声音,这可能是由多种原因引起的。在这篇文章中,我们将会探讨几种可能导致高速发动机嗒嗒响的原因,并为您提供一些解决方法。首先,高速发动机嗒嗒响可能是由于
汽车发动机
2023-06-12
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汽车发动机嗒嗒嗒的响
汽车发动机嗒嗒嗒的响声,很可能是由于发动机缺乏润滑或轻微故障导致的。下面将从润滑和故障两个方面进行分析,同时给出解决方案。一、润滑不足润滑油能有效减少发动机部件间的摩擦。如果润滑油不足,就会使得发动机
汽车发动机
2023-05-23
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发动机热车发动嗒嗒响怎么回事?
发动机热车发动嗒嗒响是汽车领域经常遇到的问题之一。嗒嗒的声音通常源于凸轮轴、连杆、气门或其他部件的磨损。尤其是汽车老化后,发动机嗒嗒的声音会越来越明显。一般情况下,这种嗒嗒声并不会影响汽车的正常运行,
汽车发动机
2023-05-30
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发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,负责将燃油燃烧产生的能量转化成机械动力,驱动汽车前行。但是,有些汽车驾驶员可能会发现,发动机在运转时会发出嗒嗒嗒的声音,这种声音不仅影响行车舒适度,还可能是发动机存在某些故
汽车发动机
2023-05-23
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迈腾发动机嗒嗒响是怎么回事?
迈腾发动机嗒嗒响的原因很多,常见的有以下几种情况:1.机油不足或污浊,导致发动机内部零部件摩擦增大,发动机嗒嗒声明显。解决方法:及时更换机油,并保持机油的清洁度,合理控制行车距离和更换周期。2.高温、
汽车发动机
2023-05-23
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怠速发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
怠速发动机嗒嗒嗒响是汽车领域中经常出现的问题之一,对车辆的健康和性能产生了负面影响。在本文中,我们将深入探讨引起怠速发动机嗒嗒嗒响的原因,并提供一些可行的解决方案。首先,让我们看看怠速发动机嗒嗒嗒响的
汽车发动机
2023-05-23