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技师张雄你好只要气缸压力都一样,问题应该不大
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型,目前开了1560 00公里了,以前有时变速箱故障灯亮起,熄火重新打火就消失了,一直没在意。最近经常出现加油不走,有脱档的现象,有时靠边重新打火能好,有的时候要熄火等10分钟再走才能好,去店里用电脑检测有故障码,清除掉过几天还有。一年前的时候,有一次车子出现一个情况:车子挂D档,只能开一档,它不能自动升档,后来4s店把车子线束拔掉重新插,做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题?能不能彻底解决?大概需要多少钱?因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器,并做变速箱系统学习。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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13年1.2排量别克赛欧打转向灯都不亮。开双闪灯也不高如果测量的结果供电有搭铁有。输出到危险警告灯开关线路又正常。这种情况闪光继电器损坏。但是这个配件的话质量差的话,装上去也不管用。
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10年赛欧1.2排量老是闪故障灯就加不上油门,故障码说二三四失火您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1火花塞,缸线,点火线圈坏了引起!2油路喷油嘴故障引起!3气缸压力不足引起!逐步检查一定可以解决故障!
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赛欧1.2排量。四缸缸压不足怎么办这种情况都需要接缸盖,看看缸筒磨损。看看气门口是不是坏了。
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你好,师傅,我的10年赛欧1.2。在行驶途中突然发动机故障灯闪烁,伴随代数不稳,加速无力,还有排气管冒烟,有点蓝色的样子,还一股汽油味,排气管口还感觉有汽油,请问怎么回事发动机故障灯闪烁,是发动机缺火,用试灯测量喷油嘴的线路是否闪烁,
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赛欧3,1.3排量显示多缸失火,凉车加速哆嗦打哏,故障灯闪,热车就好了,问问这一块呢就是火花塞点火线圈,汽油压力,汽油品质喷油器以及燃烧室内积炭进气口内积碳进气歧管就是喷油器接口那个地方跟缸盖进气道连接的那个地方的积碳,包括我们的气缸压力,这一块任何地方出问题均会导致这个故障的现象的出现。
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12年1.2排量雪弗兰赛欧六万多公里卖多钱
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雪佛兰乐骋1.2,雪佛兰乐骋质量怎么样
雪佛兰乐骋 1.2,雪佛兰乐骋质量怎么样 1.2,这车子咋样呢?咱可得好好说道说道。 外观时尚,空间宽敞 1.2 那可是时尚得很,线条流畅,造型可爱。车内空间也宽敞得很,不管是前排还是后排,都能让你
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qq发动机故障灯闪续缺缸,qq发动机故障灯闪续缺缸怎么回事
QQ 发动机故障灯闪续缺缸大揭秘 嘿,咱浙江老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这 QQ 发动机故障灯闪续缺缸的事儿。咱先瞅瞅这网上搜来的几篇文章哈。 故障灯闪的缘由 故障灯闪咋回事儿呢?原因可不少嘞。比如
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gl81缸4缸失火故障灯闪烁,gl8一缸缺火
GL8 故障大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那别克 GL8 不,老霸道啦!今儿咱就唠唠它那缸出毛病的事儿。咱先说这跑起来故障灯老闪,那玩意儿就有可能是#缺缸 啦,像这#一缸四缸同时缺缸 的情况也不少见呢
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