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未知未知就是你说的那种响声,可是4s店说是通病,不给换,已经打上海大众400电话投诉了,不知道有什么结果
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技师谭伟这车是有通病,但是如果声音大必须要求更换,以后出保了会很麻烦
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未知未知好的,趁保修期内我要抓紧索赔
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技师谭伟是的,这车超速箱,如果出保坏了,您就头疼了,
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技师谭伟您好什么样的异响,如果是打齿响可以要求更换变速箱总成解决,
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我的车是大众14款帕萨特1.8T御遵版,最近发现无论快慢停车,都有后坐力,很不舒服,是啥原因,我们到4s店他们说是正常的,清问有无解决办法?
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请问各位大神,我的新帕萨特1.8t御尊版买了4个月开了1万公里了,现在变速箱2档换三档有哗啦啦啦的异响,去4s店检查说是要换离合器总成,可我还是新车,才买了4个月,不同意还总成,给大众客服打电话要求换车,请问可以吗
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你好,我的车在过减速带,或颠簸路段的时候变速箱有明显的异响,就是齿轮和齿轮撞击的声音特别大,早上冷车的时候没有发现有异常就是车子跑热了,或开时间久了就回出现异响,4S店跑了好多回了解释都是说正常的,说是这一款变速箱的特性没办法处理,可是我朋友的好几个车都没有发现和我一样的问题,心里不放行所以想问问专家们。这款车是d sg的,这是变速器内部齿轮碰撞的声音是这款车的通病是解决不了的。不用管他
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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请问下大师!我车是2016款帕萨特。在厂里换的轮毂18寸,车开到110以上就有共振,四轮定位,动平衡也做个多次。没解决问题!上个礼拜跟别人换了17寸的轮毂跑了一次,没发现有共振情况。又刚买的新轮胎,请问下换轮毂能解决问题吗?有人说能解决,有人说不一定。买四个轮毂又贵、特请大师些给个意见。谢谢你已经对换轮胎试过了,故障已经查出来了,轮胎也是新的那就只剩下轮毂了
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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款,刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感(其他档位没有)。去4S电脑检测不出故障(那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样,让我先开着,不影响安全,如果严重了再过去),到现在已经6000公里了还是这样,依然是电脑检测不出,想请问大师这个问题是不是毛病?正常的车会出现这种情况吗?如果是毛病,请问是什么问题?要怎么解决?(4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部,也无法给修或换变速箱)
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大师们好,帕萨特新领域1.8T七万KM,我一般是自己清洗节气门,但拆节气门时垫片也掉下来了,请问节气门和垫片之间要用什么胶固定才好?不用胶国定会不会漏气?还有天气热了右前轮上边有呜呜叫的喇叭声,天凉没有,4s说碳罐在响无法解决,请问这是真的吗?谢谢!
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12年帕萨特御尊版,更换大灯后,报故障码:大灯随动功能无,刚去修理厂查看,发现大灯底下的模块不是原厂的或者副厂件,只有一个二维码。产地中国的英文。现在修理厂给我更换了一个模块上有大众厂家标志的模块,但是还是报故障码:大灯随动功能无,修理厂让我明天过去重新匹配大灯,这样能解决这个问题吗?还是要求修理厂给我重新更换大灯?!求解答!对大灯基本设置
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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您好,我的是2015年买的帕萨特,到现在跑了12000公里,自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下,问同事说是正常,有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况,起步给油很自然,随后就去4s店检测,然后大问题来了,电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的,我晕,我平时都是很小心挂挡的啊,电控单元坏了是怎么回事?怎么引起的?帕萨特这个东西坏正常吗?影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗?虽然是免费更换但心里依然很是不爽,我需要怎么维权啊?求大师给出指点!?谢谢大师
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