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技师赵文强我遇见过这种情况,最后更换的燃气的电脑
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第一个问题: 我的车是沃尔沃进口V60、2014款、5缸2.0T、6档手自一体、T5、智雅版,4年车,已经跑了11万公里了4S店说用0W-30SN的机油,我看网上推荐的是5W-30SN机油,请问这两种机油哪种更适合我现在这辆车? 第二个问题: 机油滤清器和机油滤芯是不是一个东西?换机油的时候都需要更换吗?用40的机油比较好。黏度高。降低机油消耗保护发动机。机油滤芯也是机油滤芯器。一回事,只是说法不一样
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2013年购原装进口XC60T5沃尔沃。主要问题:1、起步低速时即时显示汽耗很大,50-70/100公里,并且不畅顺,注有热车。2、行走收油速度至20/小时,转速表在1200转左右突然提速可1500转,车有向前冲和速度不稳感觉。注:已换火嘴、清洗油路及节气门。感觉象跳档一样。
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沃尔沃v60 2015款。早上冷车启动正常。加速正常 怠速正常 行驶过程那个当中无任何问题 早上打车走个几公里 吃早餐的时间之后 再打车 有几率打火时间超级长 甚至打半天自动熄火。再打车一下就着。 这种情况随机出现。 4S店连电脑无故障码。电瓶火花塞 汽油滤芯都是一年内新换的 节气门也清洗过 目前行驶里程你无十五万公里。 不到十万公里就出现这个情况了。但是那个时候还能打着火。现在直接有时候就着也你好,这个我建议你先确定一下燃油压力是否正常,这个是否泄压特别快,还有就是检查一下碳罐是否有堵涉,然后就是升级一下系统,然后再试试。
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07款沃尔沃S80,3.2自然吸气,行驶18万公里。最近多次熄火或者熄火后加油门重新启动。 第一次,在快到十字路口时自然减速,汽车熄火,进入到汽车自检灯全部亮起,行车记录仪掉电关闭。重新打火可以启动。 第二次,转弯时,也是松油门减速,突然自灯亮起,刚好又踩油门加油后自行发动。行车记录仪掉电关闭后重启动。 第三次,上高速没多久,匝道转弯,松油门,车辆自检灯亮起,加油门后又自动发动,车辆出现严重顿挫。行车记录仪掉电后重新启动。 近期发生三次,三次都是汽车开动大约10分钟左右,后面没有再发生问题。 三次共性是减速,松油门。两次速度较低。在10公里以下。一次速度较快,在40左右。 咨询问题: 1,这种现象原因是什么,如何检查确认? 2,高速行驶中如果完全熄火,会不会车辆完全停止不动?还是会继续行驶。【车型:沃尔沃S80】嗯,这个问题第一,因为发现你的蓄电池不是原车的,建议你先换掉第二一个建议你下次出现熄火的时候不要踩油门,看看发动机是不是因为电压低或者怠速不稳引起的熄火。注意一下,应该是怠速太低引起的,不行,先清洗一下节气门试试看
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我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了 车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象 一年前我换了机脚试了但还是一样,车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑,进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖,转速怠速情况下是在七位置 车子跑起来不抖 稍微给点空油也不抖 夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害 我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样 谁知道这是哪里有问题吗?【车型:沃尔沃S80】您好 这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的,建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大,应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动
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07年沃尔沃s40-2.4的5缸车,一直报ecm260a燃油压力传感器故障,换了两个都是这样,启动瞬间1或者2缸会报一次失火,有时候报1,3缸失火,正常行驶不会出现失火,报故障了路上开着也没任何异常,长期燃油修正值怠速在0.87-0.9左右,转速上去就是1稳定。排除油品问题,燃油泵新换的,压力稳定在470无跳动,请问是什么什么原因引起的嗯,建议你还是检查一下你的传感器的线路和传感器本身,现在感觉是传感器的数据不准确引起的问题。
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07款沃尔沃S80,3.2自然吸气,行驶18万公里。最近多次熄火或者熄火后加油门重新启动。 第一次,在快到十字路口时自然减速,汽车熄火,进入到汽车自检灯全部亮起,行车记录仪掉电关闭。重新打火可以启动。 第二次,转弯时,也是松油门减速,突然自灯亮起,刚好又踩油门加油后自行发动。行车记录仪掉电关闭后重启动。 第三次,上高速没多久,匝道转弯,松油门,车辆自检灯亮起,加油门后又自动发动,车辆出现严重顿挫。行车记录仪掉电后重新启动。 近期发生三次,三次都是汽车开动大约10分钟左右,后面没有再发生问题。 三次共性是减速,松油门。两次速度较低。在10公里以下。一次速度较快,在40左右。 咨询问题: 1,这种现象原因是什么,如何检查确认? 2,高速行驶中如果完全熄火,会不会车辆完全停止不动?还是会继续行驶。你好,这个应该就是油泵的问题造成的,具体原因需要先用电脑检测一下,然后根据故障码进行判断维修。
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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车,刚买回时踩油门反应迟缓油门重,故障码有一个显示空气传感器质量低,怠速正常,冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器,这时出现怠速不稳,车子无法行驶的情况,连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障,之后我把这个传感器也换了,并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固,油门也正常了,但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升,甚至有时刹车后熄火,故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码,请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么?这种情况应该是还有漏气的地方,你没有发现,让师傅给你仔细检查一下看看。
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沃尔沃14款XC60,14年初提车,现在6.5万公里。最近出现个异常情况:高速行驶时,在油位显示还有三格,提示还能开240公里左右时,出现了车身轻微抖动,油门加不上油,随即车子熄火……,再也打不着火……,同时仪表盘上显示发动机故障。后来,找了几升汽油加上,车子就打着火了。最近,车子在加满油后(油位八格),高速跑了370公里,油位显示还剩五格、还能开450公里……个人感觉与以前比油位虚高?!今天问了下修理厂,说是有个油泵故障码,需要换汽油泵……,要花5000块。我感觉有点不实,请问该怎么检查、处理?这种现象是油泵瞬时卡住?还是油位传感器坏了?或者是油泵进油管脱落?确定是要花5000元才能修好?你好,根据你的描述,这种情况通常都是油泵安装不正确所导致的,建议到修理厂重新安装一下。
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师傅,你好!我的车是2017款沃尔沃v40,1.5t智逸版。刚买的,才开600公里,现在发现有两个问题:1.当车子开动的时候,发动机转速在1100----1500之间的时候不管踩不踩油门,都能听见发动机发出嚯嚯嚯的声音(好像水烧开的声音),其它时候如静止时或转速高于1500转时就没有。2.当车速达到52--55码时,感觉汽车发生共振,声音很大,极不舒服。请帮忙分析一下原因,谢谢!
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xrv两万公里 保养,xrv两万公里保养项目
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