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技师李金三你好,用专用诊断器诊断出故障码以后,查看该车的维修手册,对照维修手册的故障点进行故障诊断。希望我的回答对你有帮助谢谢
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有别克4s店的师傅吗?我的12年君威发动机显示动力下降,加油门不管用,打节气门故障,换了还是不好,怎么回事?急!急!急!
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11年别克君威。2.4排量。发动机故障。故障码提示p 1238.电脑显示是加速踏板。1-2不合理。节气门清洗过,氧传感器二换过。加速踏板换过。凸轮轴进排气电磁阀更换过。冷机发动机正常。热机之后急加速踩油门踏板,立马显示发动机故障灯。曲轴转感器换过。这是什么问题?请大师指导。你好,根据你提供的过程现象建议你一定要检查节气门的插头和更换节气门。
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14别克君威2.0,今显示请维修助力转向,左右打到底都没事助力转向用着没问题也不跑偏也不沉,没别的故障码,就是深加油顿挫,深踩刹车esp故障码一闪一闪的,其他都好你好,电子助力转向系统故障,首先用专用电脑将电子助力控制模块重新学习匹配一下,读取一下故障码
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11年别克君威,发动不着车,点火发动机有反应感觉就像汽油泵坏了似的,但汽油泵上油的,诊断电脑全系统扫描就一个故障码,如图所示,请问大师什么问题?点火,喷油,缸压都正常,一点着车的迹象都没有。建议把三元催化拆掉试试是否排气堵塞。
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别克君威14款,早上启动车的时候车子严重抖动,加油门没反应,侧滑灯和故障灯亮,故障码是P0300和p0171.汽油滤芯,火花塞都换了,进排气电磁阀也换了,用吊瓶直接供油,还是抖,专家指导下。汽油有刺鼻的味道,可能是汽油的问题,造成发动机缺火,混合气过稀。建议先更换汽油。清洗油箱。
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别克君威开着开着就感觉发动机有点异响,无力,稍微有点坡度的路油门踩到底速度都往下降,仪表盘上没有任何故障灯显示。请问是哪里出现了故障呢?你好朋友,像你这个故障现象的话,需要用电脑诊断电脑辅助来怎么样故障?因为你这个故障的话,会很多原因会引起这个故障,像传感器损坏变速箱内部出现打滑。电磁阀问题,还有就是这个燃油压力都会出现这个故障。首先,解决方案就需要用电脑先进行诊断,一下朋友故障,就在这几个问题之间。
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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别克君威,更换了发动机裸机,由于涡轮增压器损坏来店维修,换了一个涡轮增压器总成,装车后加油门转速上不去,油门踏板踩死都只能到一千多点的转速,解码器读了没有故障码,希望专家指点为谢诊断建议:从目前的数据来看,未发现明显异常,从经验来分析发动机和变速箱故障都可能影响,需要进一步采集相关数据来分析。
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师傅你好,我的12款别克君威车今天出现了故障码p0234涡轮增压过度,后来去四s店做了检查 ,然后去外面试车,每次在上坡急加速的时候故障码就来了,特别油门猛加到四千到五千转以后显示动力下降,四s店师傅说造成这个故障码原因很多,也没有特别好的办法,后来可能是没有办法,然后就不了了之了建议检查进气管道及管道上的压力传感器,还有就是线路有没有存在插头腐蚀的,电脑板的可能比较小,没有那么容易坏,具体诊断方法和步骤,还有一些诊断帮助都在下面图片里,如果还有需要可以联系我
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师傅你好,我的12款别克君威车今天出现了故障码p0234涡轮增压过度,后来去四s店做了检查 ,然后去外面试车,每次在上坡急加速的时候故障码就来了,特别油门猛加到四千到五千转以后显示动力下降,四s店师傅说造成这个故障码原因很多,也没有特别好的办法,后来可能是没有办法,然后就不了了之了增压过度需要检查涡轮增压旁通电磁阀是否不工作,造成废气旁通执行器不工作,。需要测量继电器插头是否有电源。检查进气旁通执行器膜片是否裂开漏气,
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