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技师孟帅帅你好,建议你把机油换了之后试试看。
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你好,我的车是伊兰特,最近保养时发现发动机皮带有裂纹就换了,三根都换了,换了后每次拉车都或转弯时都能听见发动机里皮带吱吱的响声,没换皮带之前从来没有这种情况,请问是什么原因?怎么解决?谢谢啦。
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现代伊兰特,昨天晚上下班回家把车上电瓶取下,提到楼上充电,今天早上充满后装车,装完之后可以正常启动。那么问题来了,今天上班路上,路程也就3公里,等待红绿灯的时候突然熄火了,到公司门口车子还没停下来(还在滑行状态)又熄火了,3公里的路程熄火两次。。之前没有充电的时候没出现这种情况。
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08年生产的现代伊兰特1.6手动.今天天气热所以开了空调下午在高速上行驶速度一到140就感觉车震动采油门空转打滑的感觉.后来开了一段路要没有这个问题了。请问这是什么原因
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伊兰特自动档,前几个月换了空调皮带、助力泵皮带、发电机发带。更换后,出现以下问题:1.每次启动着车时,底盘(左边)传来一阵声音(吱声),两三秒就消失了。2.停车场上坡踩油门时,也有这种声音。3.转弯,打方向盘,打比较多的时候,打得比较急的时候,也会有这种声音。平时正常行驶时候,没有这种声音。请问是哪条皮带出现了问题?
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2005款伊兰特,今天回家开车开了一段时间以后突然感觉车很沉,发动机声音特别大,使劲踩油门速度提上去的非常困难,虽然是能提上去,但是发动机声音特别大,还感觉车子非常吃力,就跟发动机空转一样,刚打着火开的时候还不是这个样子,开了20分钟以后就出现的这种情况,有谁遇见过,请帮助一下,如果是什么配件坏了,如果需要换大概多少钱,感激不尽。
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06款现代伊兰特手动挡,昨天早上开车走高速回家堵车将近6个多小时,行驶速度超不过5码,走走停停,走到一段上坡路段,坡度大概10度左右,车里乘客连驾驶员一共5人,这时候问题来了,一档起步时候发动机明显抖动、感觉都要熄火了(发动机转速控制在2000转左右),然而我用二档起步(发动机控制在1500转左右)就正常了。 一档二档都是在上坡段行驶。 强调:一档转速1500转左右时,也有明显抖动,感觉要熄火了。 之前没预到这种情况,也没留意过。
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伊兰特08款1.6T,行驶10-20W公里,2月前在高速正常行驶突然抖动然后自动熄火,打着后又正常行驶,之后有时行驶熄火后打着发动没几秒还是熄火走不了,就去修理铺修车子,换了油泵过滤芯好了一个月左右还是这种问题(不知是碰巧好了吗)现在修车师傅把油箱拆掉清洗好换上新油还是不行,现在拔掉了空气流量传感器说是这个问题,可是开着还是老毛病,发动机故障灯报警代码2年了都有一个传媒传感器代码报警,诚心求师傅帮忙找准原因,对症下药。
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最近与到个烦心事请大师们帮忙,前两天去维修车师傅说机油不行了要换机油,今天去她把机油和机滤一起换了,换了之后让他帮忙把火花塞一起清理下全部搞完打火,我发现车子有问题,打火后车子过几秒就会哼哼两下一直重复这样,以前就从来没有出现过这样的事,然后我问他,师傅他检查了一下说火花塞不行了要换,之前都好好的为什么突然就不行了要换呢,不过我想只要车子给搞好了,花点钱就花点钱吧然后换了一套铱金的,换完打火过几秒哼哼一下的问题好了,但新问题出现了,车子点火之后,发动机声音比以前更大了而且车子也有点抖,没换机油以前坐在车里面几乎听不到发动机的声音,也不抖,请问大师这是怎么回事啊?随便说一下车是伊兰特,机油是全合成的壳牌的,请大师们帮帮忙!
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08年的现代伊兰特,跑了4.7万公里,正常保养,加油是中石化的,上下班用车,刚换了四个火花塞,清理了节气门,近来,感觉顿挫感严重,换挡时的油离配合不能像以前那样随意,稍不注意就会有顿挫感,从这个角度来说,感觉离合器片改换了。但是,即使不踩离合,正常加油、收油的时候,顿挫感也比以前明显,感觉加油反应滞后,收油转速迅速下降,好像动力不足,换挡的时候有异响。感觉是离合器的响声。尤其是低速行驶顿挫感厉害。
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我的车子是04款现代伊兰特,1.8排量手动档顶配,行驶了17万公里了。目前有两个异常情况一直找不到原因,一个是发动机声音很大,声音类似于马达转动的速度过快而发出的噪音,第二个就是水温过高,冬天开车的时候开空调时间过长的话温度会直接上升到警戒线,这时候只要关闭车头大灯或者关闭空调的话水温表会以肉眼可见的速度直线下降温度。这到底是为什么啊?
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