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技师刘佳根据你描述的故障现象,建议您先检查一下发电机插头电压是否正常,发电机与车身控制单元之间的线路和与发动机电脑之间线路有无短路或断路的,若没有,检查发电机本身。希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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技师刘佳故障多久了,那年的车,多大排量得
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技师刘佳突然这样的吗还是维修过什么
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匿名网友一小时
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匿名网友突然这样
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匿名网友更换发电机也不行
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技师刘佳你是车主还是维修人员
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匿名网友中央电子电器有故障码 电压过低
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匿名网友仪表亮电瓶灯
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匿名网友维修
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技师刘佳嗯,故障码照片发过来看一下
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匿名网友
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匿名网友仪表亮电瓶灯 然后怠速拉到1000以上
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技师刘佳
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技师刘佳看一下启动机旁这个插头有没有虚接或腐蚀的
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匿名网友没有 我看了 这个插头也测量了 没有电
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匿名网友他这个有没有继电器
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技师刘佳你把发电机插头拨了,踩油门3000转,发电机发电吗
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匿名网友发电发电
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技师刘佳那就得测量发机插头至车身控制单元和发动机电脑之间线路有没有短路或断路的
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匿名网友发动机电脑 是几号线 车身控制的是几号线
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技师刘佳低配的捷达吗
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匿名网友有没有可能是车身模块或者电脑版坏了
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技师刘佳发动机电脑13角
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技师刘佳车身控制单元50角,有可能
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技师刘佳但得先检查线路
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匿名网友有没有线路图
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匿名网友可以 我去检查线路
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友他这个车身模块在那个位置
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匿名网友电脑13角空的
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技师刘佳主驾驶继电器支架旁
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匿名网友发电机这两个插头是链接 车身模块还是链接 发动机电脑的
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技师刘佳两个都有啊
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友分别是几号和几号?
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技师刘佳13号发动机电脑,车身控制单元一个插头的是50号,两插头49号
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技师刘佳黑插头49号脚
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匿名网友我测了下 发电机的两个插头 蓝色的 1.18 红色9.23
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匿名网友用万用表
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匿名网友这样是不是代表线路没问题
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技师刘佳你不是说都没电吗
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匿名网友
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匿名网友我拔下来 用万用表测一个10.43 一个11.68 但是 用试灯不行
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技师刘佳拨下来两个11伏左右,行啊
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技师刘佳插上插头测量呢
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匿名网友蓝色的 1.18 红色9.23 这是插上的
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匿名网友
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技师刘佳你看一下你原车的发电机带单向吗,
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技师刘佳新的发电机带不带单向
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匿名网友我去看看
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匿名网友旧的不带新的应该也不带
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匿名网友换的不是原厂
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技师刘佳转一下就知道带不带了
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匿名网友转了不带 是不是换的这发电机不行
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技师刘佳电瓶架上的保险丝看没
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳看了吗
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技师刘佳有没有虚接或损坏
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匿名网友没有 没有 绝对没有
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技师刘佳你原车的发电机把插头了,踩油门3000转发电吗
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匿名网友发电 发电绝对发电
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技师刘佳发电,那发电机没问题啊,
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匿名网友你看 这操蛋的车
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技师刘佳要不你直接给车身控制单元和发动机电脑飞线看一下
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匿名网友这发电机插头 拔掉是不是不能用试灯测
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匿名网友必须要用万用表
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技师刘佳一般都用万用表测量
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匿名网友我用万用表测量还没问题 试灯不行
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匿名网友这是不是意味着 我换的心发电机也不行
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技师刘佳要是发电机插头拨了,踩油门能发电,发电机问题不大
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技师刘佳中间的四角插头确定没虚接的啊?
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匿名网友那我下午研究研究 看看到底咋回事 他妈的 这车太操蛋了
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匿名网友确定啊
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匿名网友看了两次了
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技师刘佳最好飞线看一下
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匿名网友我先换一个发电机 再不行 飞线 我就不信了
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技师刘佳ok,怎么省事,怎么整
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匿名网友我换了一个 这回不过低了
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匿名网友过高了
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匿名网友
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匿名网友我草了
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匿名网友这回怠速不高了
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技师刘佳换了,发电不
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匿名网友换了
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匿名网友一样的牌子
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匿名网友我草了
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匿名网友这回过高了
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技师刘佳发电不啊
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技师刘佳多少伏啊
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匿名网友发电对 14
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匿名网友但是亮灯
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匿名网友怠速不高了
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技师刘佳发电机报警灯亮啊
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匿名网友对啊 仪表电瓶灯
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技师刘佳那你飞一下蓝色的线,看看
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技师刘佳你这发电机的质量不咋的
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技师刘佳发动机右前的搭铁线在处理一下
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匿名网友打铁没问题 看了
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匿名网友我再换一个品牌
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匿名网友试试发电机能行不
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技师刘佳可以试一下,
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匿名网友好
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技师刘佳若时间结束了有不清楚的可以加我企业微信
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技师刘佳麻烦你在问题服务结束后,帮我点亮一个免费的五星级好评,平台会立即赠送您带薪劵, 同是修车人,感谢。
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一辆一汽吉林森雅R7,1.6的,热车时发动机加油异响,分别拔了VVT电磁阀插头和进气凸轮轴传感器插头后异响消失,进气凸轮轴,VVT轮,传感器,正时链条都换了,机油压力冷车3斤,热车1.8斤。先看数据流,主油道压力够了,VVT油道油压不足同步会导致上油不好出现异响
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一辆一汽吉林森雅R7,1.6的,热车时发动机加油异响,分别拔了VVT电磁阀插头和进气凸轮轴传感器插头后异响消失,进气凸轮轴,VVT轮,传感器,正时链条都换了,机油压力冷车3斤,热车1.8斤。热车2000多转的时候机油压力,也只有1.8公斤的话,这个机油压力应该是偏低的。机油油道如果没有阻塞的话,主要考虑机油油泵泄压问题。
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大师,我想问一下,一汽森雅r7在用钥匙开不了门,只能用机械钥匙开门,但开门后不能启动发动机,要拔电池负极几分钟后才恢复,售后说是厂家防盗系统启动,没办法解决,这是正常地吗?谢谢
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师傅,一汽吉林森雅r7,6000多公里,昨天停了几个小时后出现遥控钥匙打不开门,按什么都没用,机械钥匙进去后,打不着火,发动机不供油,我拆了电池负极后等两分钟接上,又能行了,怎么解决,以后又出现怎么办?
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你好,我是一汽森雅R7的车子,自动挡17年,在今年5月份的时候发动机故障灯亮,所有的东西排查了一遍维修师傅说是进气压力传感器的问题,换了,没两天又亮了,报的是进气压力传感器电压过高,现在都不知道怎么办了你好,车辆的故障码和故障现象表现看,应该属于两个原因并存,进气压力传感器电压高,属于基准电压或信号反馈故障,另外一个发动机1缸不工作,从问询中得知,需要在1缸内注入少量机油才会恢复工作状态,因此大概率气缸压力不足导致,然而需要先解决压力传感器本身或者线束的问题,再后续判断是否有必要分解发动机气缸盖查找原因。希望能帮到你
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一汽森雅R7电子助力器坏了要多少钱?你好一汽森雅R7电子助力器4000元左右!森雅R7搭载了一汽自主研发的CA4GB16发动机,5档手动变速箱,最大可输出功率达85KW,峰值扭矩达到155N.m!
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我是17款吉林一汽森雅r7自动at6速,前段时间R档倒车,抬刹车有轻微抖动,去4s店测缸压,一缸八个半左右,234缸都是10-11个左右,技师说一缸漏气缸压不够,我暂时没换,去下边的修理厂说应该不是这个问题也没给我修,八月中旬闪故障灯,就开始起步抖动厉害,过一会就又好了,故障灯消失,最近又抖了,障灯长亮了读了一下是什么催化损坏一缸失火,可是现在一缸又点火过了,故障灯没消除,还亮着,该怎么办,都是在温度上来以后出现的,失火抖动就一会关钥匙断电,过一会就又好了,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查如果缸压上升 检查钢套是否有拉伤 没有上升检查气门关闭情况。希望能帮到您!祝你生活愉快
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森雅R7点火无反应半随应急灯闪烁还没有档位显示根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机和变速器电脑板都无法进入,检查该两个模块的电源和搭铁是否正常,正常的就检查网络通讯CAN线电压是否正常,标准电压是2.4、2.6伏。先排除启动时电压不够引起的故障,这种故障现象先检查电源和搭铁线是否接触不良。直接给电源信号启动马达试看能否着车,马达转动时测量电瓶是否够12.5伏。 建议: 以上故障诊断是根据我 12年维修 一汽森雅品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好大师,我的一汽r7全车不通电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障明显就是少了主电源或搭铁线有问题。该问题先排查电瓶电压看是否有12.5伏,检查测量电瓶与车身搭铁是否正常,发动机倉的大保险丝是否有电源到,直接试灯测量。测量点火开关插头看是否有电源到,没有就检查该线路的供给电源。 建议:重点检查线路插头。 以上故障诊断是根据我 16年维修 汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽森雅R7故障码P001622根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:热车就没有发抖,行车加速都是正常。判断还是VVt轮有延迟,和曲轴位置传感器正时信号不一致。在时用专用工具装,过程中操作正确的就可以排除了。VVT轮和VVt电磁阀更换过来,电磁阀更换新的不一定就没有问题,你测试电磁阀看是否能够动作,电瓶给电测试,看内部柱塞活动正常即可。压力表检查机油压力正常的,热车有250Kpa左右即正常,用风枪吹油道是否脏。这些你检测都是正常,凸轮轴也是正常没有磨损。 P001622这个故障码就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器正时不同步,三个故障码原来都是有的,其它的都是正常的,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。都是正常的检测电脑板。现在看数据流明显就是不正常。 建议: 以上故障诊断是根据我 12年维修 一汽森雅品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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