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技师许晓蕾你好,碳处理就需要做再生, 再生有两种操作方式, 第一。带按键的,在仪表台上有一个再生开关,上面是一个大炮状的图标,在发动机启动车子水温90度时按压开关,需要等半小时才能再生完成,完成后怠速会变低。仪表提示消失。 第二,没有开关的,需要低档位二挡,高转速3000转行驶半小时,就可以完成,完成后仪表提示消失。 堵的特别严重的以上两种方法无法再生成功,需要到修理厂用汽车诊断电脑做强制再生就可以完成。
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10款悦动怎么更换碳罐电磁阀您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:10款悦动怎么更换碳罐电磁阀? 相关方案如下第一。碳罐电磁阀如果出现长通或者是不导通,这种情况下需要更换碳罐电磁阀。悦动的碳罐电磁阀上面有两根管。一根管是从邮箱过来的,一个通气管。需要从碳罐电磁阀上将卡簧取掉。然后拔掉这根管,然后碳罐电磁阀的另一侧还有一个管区近期支气管的。把这根管子上的卡子取掉,然后把管拔掉。再将碳罐电磁阀的插头拔掉。再把碳罐电磁阀从固定支架上串出来,碳罐电磁阀取下来了。 第二,安装时也是一样的,把两根管子插好,插头插好,然后固定卡子安装到位,插头插到位。把卡子卡好。然后进发动机系统把相关故障代码清除,然后在试车故障码不再出现,那么问题就解决了。 另外我补充一句。当发动机控制单元报取碳罐电磁阀相关故障时,建议更换检查时看他是否是长筒,如果长痛就是碳罐电磁阀本身损坏直接更换就可以。更换的方法也比较简单,只需要把两根管路拆掉,然后把插头拔下来,把固定的卡子拿掉就能给它换掉。 希望我的回答能够帮到您!
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问一下,过路口我前面有个救护车也没打警灯也没打警笛红灯过去了,我没看到也过去了拍住了,问一下怎么解决根据问一下,过路口我前面有个救护车也没打警灯也没打警笛红灯过去了,我没看到也过去了拍住了,问一下怎么解决问题咨询解答如下,如果摄像头拍到您闯红灯了,就需要去交管部门处理违障了,这是您自己的责任,这种情况免不了责任的。只有您车在救护车前面您礼让时闯红灯了可以豁免的违障处罚的。您这这种情况豁免不了。有时间了去处理违章就行了。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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长安欧尚x70a发动机故障灯亮了还有点吹哨子的声音你好发动机有吹哨子的声音 1、皮带的声音 皮带在各个运动副之间形成一个传动装置,老化程度是不容置疑的,再加上橡胶的材质,长时间使用就会形成表面硬化,产生龟裂的现象,当产生龟裂和老化的情况时,当发动机在很冷的情况下,就会在启动时,产生啸叫,也就是吹哨的声音。 解决办法:当这种声音产生时,首先要清洁皮带,或者搞皮带油来消除这种声音,要是不能解决那就只能更换皮带了,只有更换皮带才能降低啸叫或消除啸叫。 2、机械换气扇的声音 问题就是机械换气扇里面积碳太多造成的,叶片转动时积碳和叶片之间形成一个真空状态涡流,这个涡流就会形成啸叫的声音,这个声音会在叶片不工作时就会消失,或者是那个温度上升时积碳软化,这种声音也会消失, 解决办法:只有把换气扇拿下来用清洗剂清洗干净就可以了,这个换气扇的故障就是这样解决的。发动机故障灯亮 这个需要到4S店或者有资质的修理厂按照故障码解决
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19款380四驱探岳顶配胎压监测灯亮怎么复位您好,我是您的专属技师,用心细心专心为你解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方法及解决方案。 您的问题是19款3804区天悦顶配胎压灯监测灯亮怎么复位? 相关方案如下:第一,当仪表提示胎压灯点亮时,首先我们要检查的是4个车轮是否处于一个充足气压状态。也就是检查一下4个轮的胎压,如果正常这时我们可以手动来消除这个故障灯。如果胎压有缺气的情况。这种情况一定要先去补胎。将漏气的轮胎补好以后,将气压打足,然后再手工复位。如果在缺气的情况下,复位之后还会点亮。只有在4个车轮没有缺气的情况下可以复位。 第二复位方法是。打开点火开关,通过车机系统点击车辆。然后再找到设置按钮,点击设置。然后找到轮胎选项,点击轮胎。找到set选项。点击set选项。此时会提示4个车轮胎压是否充足。如果您检查完您的车轮胎压都是正常的,点击确认按钮。这时就自动复位完成。 另外补充一句:做胎压复位时,一定要检查车辆四轮轮胎胎压。只有在胎压正常时,才可以这样去复位胎压灯。要不然复位也是不管用的,如果在缺气状态下。 希望我的回答能够帮到您。
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丰田r+av+42.4车费油什么毛病你好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:丰田rv42.4车费有什么毛病? 相关方案如下。第一,丰田rv4档出现废油是导致的原因有。氧传感器过脏识别信号时过弱也会导致车辆费油。这种情况首先要看发动机故障灯有没有点亮,如果有点量报酉阳专区相关故障代码可以先进行清洗,清理干净以后再试车。如果清理干净之后,故障码仍然存在的话,需要更换氧传感器就能解决。 第二,车辆上的喷油嘴如果雾化不好,也会导致我们车辆废油。解决方法可以进行,把喷油嘴全部清洗一下。清洗干净之后再跑一跑就能感觉到省油了。 第三,当我发动机系统存在相关故障代码时,也会导致车辆燃烧不好,也会出现费油。比如说抱有空气流量计,信号故障代码。这时它的信号就会不稳定,导致混合气过浓,这时也会出现费油。可以通过解码器读取故障代码,看是否存在空气流量计的故障,如果无故障可以读取数据流,看一下信号是否偏小。或者是信号偏大。无故障时信号不稳定,此时也是空气流量计出现故障也会导致我们的燃油消耗量过大。 第四,燃油系统的压力过高时,也会导致我们车辆废油。或者是我们发动机内的积炭过多,也会导致车辆费油。检查方法可以测量燃油系统的压力是否过高。如果油压过高,多数为油箱内的调压阀故障。如果油压正常,我们可以清洗发动机积炭来解决。节气门的积炭,燃烧室的积炭以及进气道进气门的积炭。等会影响费油! 另外我补充一句:出现费油首先检查发动机故障灯是否点亮,如果存在相关故障代码,也会影响车辆的费用。可以根据故障代码提示,再做进一步的检查。如果没有故障灯点亮也没有故障代码。可以清洗进气门积炭以及节气门积炭或者燃烧室积碳,清洗喷油器和三元催化器,可解决无故障码状态时导致的废油情况。同时还要检查氧传感器是否过脏,如果过脏氧传感器还需要清洗。如果氧传感器的变化频率过低,清洗完以后还不好用,必须要更换氧传感器。 希望我的回答能够帮到您。
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碳罐电磁阀一直哒哒声是不是坏了你好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答一些问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:碳罐电磁阀一直哒哒声是不是坏了? 相关方案如下:当我们车辆冷车启动时,过一会儿温度稍微上来,碳罐电磁阀就处于工作状态。碳罐电磁阀在工作时,它就会发出嗒嗒的声音。出现此声音是正常情况。不是损坏了。如果碳罐电磁阀损坏以后,我们车辆的仪表盘会有故障灯点亮提示故障码。可以用解码器调取相关故障代码,如果存在电磁阀的故障代码,说明电磁阀存在故障。电磁阀的故障一般都是出现了,没有了响声,堵塞或者是开路的故障。 另外我补充一句。碳罐电磁阀出现哒哒声,说明它处于正常工作状态,不是故障。碳罐电磁阀它是根据发动机电脑来控制电磁阀工作的。工作时都会有这个声音出现。一般发生故障以后会有故障灯提示。如果没有故障灯提示,说明它属于正常状态。 希望我的回答能够帮到您。
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手提二氧化碳灭火器充装二氧化碳时不能过量你好 手提二氧化碳灭火器 充装不能过量 要在标准线 绿色的范围
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大众途安冷车启动为什么油耗显示20几个油您好,我是您的专属机师用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是大众途安冷车启动,为什么油耗显示二十几个油? 相关方案如下第一。大众途安冷车启动时,我们车辆处于冷车高怠速,发动机的转速会很高,喷油量也会很大,这时的油耗量增加是属于正常的。一般情况下,我们的油耗量应该是在匀速行驶时所计算的,数值为最标准的。 第二,油耗油表当中的显示在原地怠速时,它的油耗肯定会高,因为车辆没有行驶,所以说它是原地运转,而且冷启动时我们的喷油量都会很高,发动机的转速也很高,所以说它的油耗量增加,这个是不要紧的。 另外我补充一句。我们车辆的油耗正常,应该是在行驶过程中车辆处于热车状态,匀速行驶时,它的油耗量是最标准的,有时我们出现急加速时,它的油耗也会突然的增加,这种情况都是正常的,如果是平均油耗达到了二十几个这种。这种情况可能存在了油耗偏高的故障,需要做相关的维修处理,如果您的车辆仪表盘上没有相关的故障灯点亮也就是说发动机故障灯并没有点亮,车辆没有发生抖动或者加速无力等相关的故障的表现,那么都属于正常现象。 希望我的回答能够帮到您。
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车刚启动油耗表一直上升是怎么回事您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是车刚启动油耗表一直上升是怎么回事? 相关方案如下第一。车辆在刚启动时发动机处于冷车状态,也就是说水温偏低,刚启动时我们冷车都有个冷车高怠速,也就是说发动机保护高速运转的一个状态。这是我们的发动机转速较高,喷油量较大,所以说我们的油耗表它会上升。由于车辆处于原地高。原地高怠速运转,喷油量较大,车辆并没有行驶,所以说它的油耗量肯定会偏高。 第二,正常情况下,我们的油耗应该是在发动机温度达到正常温度时,车辆处于匀速行驶时,这时所显示的油耗为正常的,平均油耗。这时所读取的油耗才是最准确的。 第三,我们车辆原地怠速刚启动时,它的喷油量较高,所以说油耗肯定会增加,有时我们急加速时油耗也会瞬时的增加,这种情况是属于正常的,不要紧的。一般什么情况下可能存在故障了,也就是说我们车辆处于匀速行驶时,它的油耗瞬时增高的比较大,这种情况下可能是油耗偏高了,需要检修车辆了。 另外我补充一句。怠速冷,启动喷油量都会较大,油耗升高这个是正常的,如果您的车辆没有发动机的故障灯点亮,车辆运转得比较平稳,没有抖动或者加速无力的相关表现,这种情况下应该不是问题。如果伴随着车辆运转不稳定,而且有故障灯点亮已存在相关故障代码,这时我们需要进行检修车辆了。 希望我的回答能够帮到您。
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车行驶30000公里需要清理积碳吗?相关方案如下: 缸内直喷正常需要清理了!自然吸气的可以不清理! 可以使用内窥镜看一下需不需要清理!不是很多的话可以晚一点清理 积碳是指燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物,主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳,积碳沉积物的形成和汽车的燃油及润滑油直接有关。如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油,需要进行大修。
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