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技师李学勤车子无法启动,首先看曲轴转速,在看点火喷油,在看气缸压力。在看火头(点火正时)
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技师李学勤打不着曲轴转速有没有
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技师李学勤数据流,发动机转速
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技师李学勤马达转速有两百多转
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技师李学勤没有曲轴转速,不喷油不点火
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技师李学勤如果有,就测下跳火有没有
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技师李学勤然后在打缸压
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技师李学勤曲轴传感器,就是感应这个曲轴皮带轮的信号圈
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技师李学勤就是拆一个火花塞看有没有点火
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技师李学勤就是发动机转速
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技师李学勤发动机的转速=曲轴转速
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技师李学勤转速有,就看跳火没有
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技师李学勤跳火有,看缸压怎么样
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技师李学勤缸压正常看气缸里面是不是湿的
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技师李学勤如果湿的,吹了启动又湿了,就是正时匹配问题,
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技师李学勤正时匹配和曲轴正时定位
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技师李学勤一系列流程就是这样
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技师李学勤有转速就必然跳火
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技师李学勤好好的不会坏
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技师李学勤从上向下,诊断
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技师李学勤流程图就是我说的
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技师李学勤修车不能猜
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技师李学勤有一个逻辑诊断
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技师李学勤无法启动,首先看曲轴转速,在看点火喷油,在看气缸压力。在看火头
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技师李学勤从简到繁
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行驶中,方向盘不正会左偏,车辆经常性会向左跑偏,打方向时左右力度不一样(左边轻右边重),过减速带的时候会有减震左边软右边硬、左边低右边高的感觉,向左打死会有不回正,或者回正慢,且回正不到位的情况
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我是2017款翼虎,昨天开车,避让对面车,右车前轮胎下了一个坎子,坎子有2,3米长,呈递减高度,最好可能有十几厘米,低的也是十几厘米,我下了坎子以后反应过来直接向左打方向盘把车开了上来,想问一下,这样会不会伤到轮胎内侧,会不会伤到前轴之类的?下了坎子没感觉有碰撞,后边又开了半个多小时,开车中没发现异常。建议检测各个部件,如果没有问题,那一切正常,可以放心使用
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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各位大师,我厂刚换一辆13年福特翼虎电子方向机,现在行驶中有点跑偏,请问需要编程吗,如何编程。你好,这个跑偏的话是不需要编程的,这个有时间做下四轮定位就可以了,定下位底盘数据只要正常就可以了
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福特翼虎 16款 方向机没故障码 方向跑偏,我们检查PSCM电动转向模块里面转向角数据流不动,但是 SASM转向角传感器数据流正常有变化,现在全车没故障码跑起来方向会跑偏你好,该车型转向角度数据从sasm(sccm)模块里面看。跑偏需要排除轮胎钢圈,底盘零件。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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车辆走直线时发现方向盘向右略歪了一边,把方向盘摆正了后,车辆又会向左跑偏。请问这是方向盘问题还是四轮定位问题?您好 这种情况属于定位数据有问题,方向盘好好的不会歪的,毕竟又没碰过的,需要做下定位就可以了。
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洗车换4个新胎后,车子往右跑偏,轮胎专卖店直接调左轮方向拉杆后,没有跑偏了,请问对汽车有影响吗?你好,这种情况的话对车子后期会有一点影响的,因为这个调出数据是不标准的。就会导致轮胎偏磨这种情况的话,建议您最好是去修理厂让维修人员重新帮你做一下4轮定位调整。
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四轮定位数据正常,方向不跑偏,但方向盘歪是怎么回事?
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刚提一个多星期的19款福特翼虎,提车后发现直行时候方向盘会往左跑偏,去4s店做完四轮定位后上路还是自动左转跑偏,然后维修工给我把左前轮调换到左后轮后上路不会跑偏了,现在就是红绿灯底下刹车停住后有时候会左右跑一下,不是一直这样,偶尔会停住后会左右小幅度转下,请问这是车子有问题吗等红绿灯那个正常的。路面的原因。别的车也这样。有时左,有时右
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正式对好了后还是打不着火你好,现在正时这块应该不用怀疑了,看下气缸压力是否正常,不正常那气门顶了的可能性较大,还有插头这些都装好看看,电脑数据查看燃油高低压力。是否有点火。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!曲轴皮带盘再看看,是不是在维修过程中皮带盘后面那个感应圈碰到了,导致问题,是那个问题也会报故障码。
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