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技师刘佳已告知客户处理问题思路方案
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月**K
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技师刘佳却机油吧
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月**K无故障码
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月**K发动了大概3秒钟
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技师刘佳你是车主吗?
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月**K不是
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技师刘佳机油够吗?
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月**K电子测量是max
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月**K够的
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技师刘佳你把机油滤拆了
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技师刘佳从新装一下
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月**K好的
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月**K没安装机油滤芯时候发动了一下有木有什么影响
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技师刘佳短时间没事
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月**K好的,我来重新安装一下
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月**K开起来50码的时候哒哒哒异响是什么问题
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技师刘佳确定是发动响
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月**K发动跟开起来40以下正常
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月**K上50就有了
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技师刘佳原地呢
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技师刘佳能录个视频吗?
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月**K原地没有声音
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技师刘佳跑起来录一下
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19款宝马x3,目前300公里左右! 车速20公里每小时松油门滑行,底盘传来类似金属敲击的那种哒哒哒的声音,已确定并非发动机的,静止敲击底盘没有发现松动异响,就是在松油门,较为安静的环境,特别在室内,就会听到明显的非发动机的噪音,有点像金属撞击声,特别像金属链条之间的摩擦声音,速度上来是没有的,特别是在一段不是很宽的路上行驶,这个声音最明显,因为车速不好太快,一会加油门,一会松油门低速行驶。我不知道我表达的够不够清楚,大概就是这么个意思,麻烦师傅帮我看一下!车辆描述的故障现象,低速行驶的状态下后,排气管子区域会发生描述的声音,车辆这个声音在新车的状态下几乎就是一直存在的状态,正面所了解到的信息,其中有一项就是车辆在新车的过程当中后部传出来这一类的声音最有可能的位置是排气管子发出来的声音,而这个声音没有车辆任何的实际驾驶影响。既影响车辆的使用舒适性,建议车辆有时间到4s店进行准确验证确认,也包括参考我的上述描述来追踪,直接有效的确认声音,发出来的位置进行消除。
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2020款宝马X3,新车才行驶四千公里,发现空调漏氟不制冷拆中控换了蒸发箱,现在打开发动机仓盖就会闻到一股胶臭味,尤其是行驶后,这是怎么回事?换蒸发箱加氟前打开发动机仓盖,没有闻到过这种味道,这会不会是修车修出的问题?这个影不影响行车安全?建议你把车开到经销商,让他们好好检查一下,看看机舱里面有没有遗漏下的橡胶部件,放在发动机上面了。
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新款x3,快停车的时候右边泥土陷下去造成副驾驶右边部分涉水水位到进气口过 左高右低的样子 地毯进水,右边大灯进水左边没有,空气滤芯有泥水 没有二次启动拉到4s 做了简单的清理之后 订货更换全车线束和所有泡到的模块花了5个月,之后换机油 和变速箱油 放出来的机油里面有少量水但是油水是分离的没有乳白色,变速箱也是 进气岐管有少量水 后更换空气滤芯,后氧传感器,更换好机油 变速箱油,清洗完分动器,更换启动机后 启动发动机平稳无振动无异响,然后开了200公里后,又换了一次发动机油和变速箱油,很干净,又开了500公里,高速开到170无明显振动,无异响 目前我这样的情况需要拆解发动机吗,刚刚看到你说就算是发动机平稳无异响,后期也有可能报废我有点慌。为了以防万一的可能性,建议更换发动机连杆,如果4S没有换的话,最好是让他们给你发动机质保承诺!
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我的宝马320由于不到600公里就要添加1升机油,在修配厂做了维修(内容见图片)取回来的第一个早晨发动时怠速指针晃动,车身也抖动,之后几次发动时有所缓解。开车上路的感觉,给油车往前窜,收油也不平稳。昨天往来机场高速2次,发现车速接近80发动机有类似耳鸣的声音,收油即止,再次给油又响起来。之后,今晨发动汽车,又发生明显抖动。因为这些问题在修车前都没有过,因此向您帮我分析一下,问题出在哪里。麻烦你了。根据当前的故障码 需要更换偏心轴位置传感器 编程发动机电脑
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宝马x3倒车进行时向右打方向约两圈时疑似左前轮部位会出现嗝嗝一声闷响,同样倒车进行时向左边打方向没有任何异响。您好,根据车辆故障现象宝马x3倒车进行时向右打方向约两圈时疑似左前轮部位会出现嗝嗝一声闷响,同样倒车进行时向左边打方向没有任何异响,初步分析原因可能是1方向机异响,2车辆车轮与钢圈的接触面有异物发生动作扭矩时异响,3底盘处有松动。结合实际试车确认,保修期间车辆质量问题到全国宝马4S店都是免费保修的。
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宝马x3 2.0t,四万多公里,两年前换过火花塞,十月年检换过所有的刹车片,机油,清洗空调。 故障是:冷车启动,开一段时间后,出现加油无力,松油减速明显,乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感,表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转,然后加油吃力。 第一次故障是11.28号,广东天气开始变冷的时间,当天一大早上高速,高速入口就感觉到加油发动机明显无力,伴随比平时大的震动与声音,然后收油顿挫,开上高速速度提不上来(40-60km),几次以后还一直减速,马上靠边停下高速,下车发现很重的烧焦味,来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车,师傅拆开看了,没事,又去做了四轮定位,也没事。当天有要事,再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上,但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现,出现收油掉速加油无力情况,靠边停车,把关掉发动机,等几秒再启动,剩下的一天都没事了。 当然,后来也去了修车店,发现温控器有问题,修了1500,修完后故障的频率少了一点,但是还是未解决,前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题?请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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您好,2011年宝马X3 35i,四驱跑了15万公里。前天行驶是底盘传来巨响。接着噪音很大。因为当时路况没法停车。又开了5公里左右。停车,看底盘没有漏油。也没看出底盘异常。拖车到专修厂。没详细拆解。给我发个照片说传动轴断了,打坏了变速箱。让换传动轴和变速箱总成。建议换拆车件。请问这种情况需要换变速箱总成吗。车辆实际拍摄的照片来看的话车辆检查结果符合实际情况按照检查结果正常维修
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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宝马X3碳罐电磁阀一直长响的吗,怎么检测好坏宝马x3这款车的碳罐电磁阀在达到条件之后是一直工作的。原地怠速可以听见哒哒的声音完全正常。电磁阀的工作是直接受电脑控制,与水温,发动机负荷,车速,油门,踏板这些都有关。电磁阀上面有12伏供电和电脑控制打铁这两个地方。在不通电的时候电磁阀是截止不通气的,通电之后,内部的阀片打开,可以正常通气就是好的。电磁阀出现问题之后,会造成近期量出现偏差的故障,引起发动机出现抖动或者报进气量与节气门位置不符,这些故障码。当前发动机一切正常,仪表也没有出现故障提示的话,电磁阀可以判定为好的。
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宝马N20发动机加油两千转异响根据您的描述:发动机在2000转时内部异响。 可能原因为:皮带组件、发动机正时链板、曲轴瓦磨损等。 维修建议:①排除外观件即发电机皮带、发电机、压缩机、张紧器等发出异响。 ②拆下机油滤芯检查是否存在金属粉末。 ③拆卸气门室盖及发动机油底壳检查正时链板是否存在严重磨损。 ④检查机油泵、链板、链条是否拉长等具体需要分解发动机检查。
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雪佛兰星迈罗冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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