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技师张满辉你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!丁基橡胶和天然橡胶他们两个最大的区别一个是人工合成的一个是天然的,用天然橡胶做轮胎性能会更好更环保,希望我的解答对你有所帮助。
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前保险杠下面的那个橡胶条是做什么用的啊。。。我蹭到好几次了,马上就要掉了。这个能不能拆掉啊,除了降低了通过性能,貌似没啥用啊,我看别的轿车也没有啊,还有换一个多钱。
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glk300 开了一年 2w公里多一点,今天看轮胎的时候无意中发现右前轮论坛花纹里面凸出来个橡胶钉一样的东西,我没印象啥时候有用过这么粗的补丁,有一根细铅笔那么粗,求助各位大神这是什么东西…我该做点什么…
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我的别克赛欧前段不好挂1档和二档 然后我摸了黄油在换档机构上 第二天早上档更加不好挂了 然后我又用化清剂 汽油 稀料 洗了黄油总算洗了 但现在出现一个问题 冷车和热车挂档涩了 不像之前那么'好挂 没有吸入感了 怎么回事 难道橡胶皮 不能用这些洗吗
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2013款a4l,前一个月以前刚索赔了球笼。 今天侧位停车时发现转向接近打死和转向打了一圈的时候前轮(左侧)发出类似,橡胶一样的摩擦声(刚更换左侧球笼,北方地区,但今儿不冷,而且今天气温没有0度,今天中午洗的车)!!! 是不是前轮球笼防尘套与转向杆挤压引起? 长久下去会不会别的什么情况?
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汽车的下摆臂新的和下线的有什么区别吗,我车子右前避震感觉和没有一样,避震检查好的,换了右前轮轴承,发现下摆臂第一个橡胶圈坏了!和底下铁板接触了,在维修店介绍更换,说有线下试车后拆下来的,和新的4S店一样的!建议更换这种,但是另外店里的人说线下更换的是瑕疵品,不能用!请问有什么正确说法吗 ?您好,线下品,有可能就是试验件,或者拆车件。建议直接更换新件。
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咨询个问题,e130 向左打方向重了右前轮跟地面接触不好,跟撵住石子一样的感觉,向左打死方向拐弯,有时候感觉车轮特别不稳, 知道是什么原因吗,这毛病2年半了,怎么样能根治呢 下摆臂球头减震检查了感觉都没事, 那时候方向机也换了,四轮定位也做了,还是这样 前几天支起来在下面看了看, 就发现图片这个胶敦下面有磨损痕迹会是这个问题吗,就是下摆臂下面那个橡胶垫有很大磨损痕迹, 会跟这个胶敦有关系吗 跟这个横向稳定杆不知道有没有关系,麻烦师傅帮看下
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07款别克凯越旅行版。1.8l自动挡。遇到以下问题。1.车辆右后方汽油味很大,车辆底部油箱和管道连接处有油迹,车辆发动后,停在小区二十分钟,油箱下面的地上有两个巴掌大的痕迹。前天加满了油。2.车子高速80以后没什么力气,可以到120,但是声音大一些。然后80马的时候深踩油门发动机嘶吼没力气,方向盘抖动,座椅抖动,发动机噪音很大。底盘的好几个橡胶套都是破的。修理店说换油箱换这些胶套、发动机机脚胶要一天多。单换油箱要工时费300不含材料。3.方向跑偏右边,今天四个轮子换了玛吉斯的跑偏不明显,70马以下噪音抖动小了。综上,还有一些问题不确定?杭州有靠谱修理厂吗?谢谢
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车子行驶中正副驾驶脚底有细微的无规律震动!出现这种情况有几个月的时间了!走粗糙的路面尤为明显!低速时还感觉车头有嗡嗡的响声,速度快了就没有了!轮胎是刚换不久,换上时也没有问题,开了几千公里才出现这个问题的!轮胎也找朋友的车对换过,依然震!轮胎气压也不高(2.2)4轮定位也做了,数据很好,没有出现啃胎迹象!前后轮轴承也检查过没有问题!避震器顶胶和平面轴承全换了,问题依旧!今天刚刚去修理厂检查了发动机支架,半轴球头,底盘所有橡胶套都是好的!请问大师我现在该怎么办?还会有什么地方出问题会出现我这样的情况?
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您好!还是08款奔驰s300 w221空气减震打气泵问题,发现换了新的后打气泵还是响的厉害,与最之前的静音相差很多,有明显震感。打气泵、橡胶垫、弹簧等都换了原厂全新的,修理师傅也捣鼓半天,说可能是打气泵支架的问题,说打气泵往支架上装的时候不要拧太紧,要有震动的空间,支架有个腿好像掉了一块有点短,没法有空间,导致震动都传进座舱。怎么做才能达到静音性?从静音考虑,安装打气泵有什么注意事项?谢谢!您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为打气泵支架变形导致的震动,你可以先用手去感受一下,如果明显震动,你在晃动一下打气泵看震动是否好转,如果好转就看下支架位置是否正常,如果不正常就换支架和橡胶支撑,希望可以帮到您,谢谢!
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头脑风暴汽车轮胎可以用什么材质,除了传统橡胶,还有以下这样东西可以代替橡胶轮胎,银胶菊橡胶 银胶菊是一种生长于美国西南地区的旱生灌木,使用银胶菊作为天然橡胶替代材料的想法由来已久,可追溯到20世纪初,但由于历史原因均未能持续。 目前,普利司通、固铂等知名轮胎企业,已成功研发出银胶菊橡胶轮胎。固铂轮胎全球研发高级副总裁Chuck Yurkovich表示:“即使只用银胶菊替代10%-15%的原有材料,在减少对天然橡胶需求方面也已经是巨大的成功。我们的目标是生产100%使用银胶菊橡胶材料的轮胎,并且不影响其成本和性能。” 蒲公英橡胶 蒲公英橡胶是最接近于三叶橡胶的原材料,有望可以直接代替。早在2007年,固铂和普利司通就在美国俄亥俄州开展了一个蒲公英提取橡胶的试验项目。 这种特殊的蒲公英就会率先在欧洲和美国实现大规模种植。含有蒲公英橡胶成分的轮胎或将逐渐成为今后轿车轮胎的主流产品。 杜仲胶 杜仲胶是目前国际上唯一可再生的特殊自然高分子新材料,它不仅自身可做成低温热塑性材料、热弹性材料和弹性材料,同时由于它们良好的共混性、集成性和加工性,可采用不同方式与其他材料形成各种不同用途的新材料。 把杜仲胶用于轮胎,不是作为胶料的主组份用于胎体,而是把杜仲胶采用不同方式用于胎面、胎侧、三角芯或带束层等部位,可明显进步其性能,具有较高的性价比。同时,由于杜仲胶新型轮胎明显延长了现有轮胎的使用寿命,实际减少了年耗胶量。 世界上95%杜仲胶都在中国,有望成为破解中国天然橡胶供应不足的重要资源 碳纳米管 碳纳米管是一种具有特殊结构的一维量子材料,它的电导率、热导率通常可达铜的1万倍,抗拉强度是钢的100倍,密度却只有钢的1/6等等,是实用性广泛的尖端材料。 “碳纳米管轮胎”,比普通轮胎具有低滚动阻力、高耐磨性能、低碳节能等特性,即使在寒冬的冰雪路面上也能很容易刹车,并比普通轮胎使用寿命高出30%。
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减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶更换多少钱
减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶更换多少钱 减震顶胶的作用 减震顶胶是汽车减震系统中非常关键的一部分。它能够减轻汽车行驶时产生的震动,提高车辆的稳定性和乘坐舒适度。然而,长时间的使用和外界环境的影响可
汽车知识
2023-08-07
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赛车抓地力
赛车抓地力简介:车身对地面施加的一个力。主要看轮胎,车重,车身外观等等。抓地力影响起步、提速、过弯、刹车等等。增加轮胎抓地力有几种方法:一是增加轮胎与地面的摩擦力。有两种方法可以增加轮胎与地面之间的摩
汽修字典
2019-08-04
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减震顶胶坏了有什么症状,前轮减震顶胶坏了的表现
减震顶胶坏了有什么症状,前轮减震顶胶坏了的表现减震顶胶的坏了会引发一系列问题,特别是前轮减震顶胶的损坏。作为车辆减震系统的重要组成部分,减震顶胶承担着减震缓冲、隔振降噪的重要任务。一旦减震顶胶坏了,将
汽车知识
2023-08-11
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状?减震器顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶在汽车减震器中扮演着重要的角色。它起到固定减震器上下两部分的作用,同时也能起到缓冲、吸收冲击的效果。然而,如果减震器顶胶损坏,会对汽车的悬挂系统产生一系列的不良影响。本文
汽车知识
2023-08-07
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轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉能补上吗
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉能补上吗在汽车领域,轮胎是非常重要的一部分。它们承载着整个车辆的重量,与地面接触并提供牵引力。然而,当轮胎磕到马路牙子或其他硬物时,有时候可能会掉下一块肉。这
汽车知识
2023-08-11
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汽车轮胎怎么保养
1汽车轮胎如何保养?轮胎基本上是由橡胶制成的。而弹性橡胶最怕外界环境的恶化,导致橡胶变质。最常见的情况是橡胶变硬失去弹性,最后导致开裂。在一些严重的情况下,甚至轮胎块从胎面剥落。所以尽可能做一些简单的
汽修字典
2019-08-05
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损伤胎侧修补技巧
1为什么很难修复?轮胎胎侧的不断膨胀和收缩影响修补效果。我们在官网查看了各大轮胎厂商的轮胎讲堂,发现所有厂商都没有推荐用户修补轮胎胎侧。以米其林为例。他们的观点是,轮胎胎侧破损后,胎体帘线已经断裂,轮
汽修字典
2019-07-23
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轮胎的帘布层在哪里
1轮胎帘布层在哪里?轮胎帘布层在轮胎橡胶内部,轮胎橡胶是一种衬布。这块布的作用是保护橡胶不被拉伸。轮胎是汽车的重要组成部分,也是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车行驶的稳定性和安全性。它是橡胶轮胎
汽修字典
2019-10-21
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名图轮胎轮毂规格是什么?
图1轮胎轮毂的规格是什么?图中有两种轮胎,分别是205/60r16和215/50r17。图中两个轮圈分别是16寸和17寸。轮胎是汽车唯一接触地面的部分,关系到行驶的稳定性和安全性。轮胎的规格尺寸都写在
汽修字典
2019-12-13
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减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶多久换一次
减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶多久换一次在汽车领域,减震器是车辆悬挂系统中非常重要的组成部分。减震顶胶作为减震器的重要配件,起着缓冲和保护减震器的作用。然而,随着使用时间的增长,减震顶胶可能会出现磨
汽车知识
2023-08-11