你好，丰田卡罗拉18年上牌，前盖有修复，更换前保险杠，前右边防撞梁有点修复没更换。后围板有修复，更换行李箱尾门，大灯没事，这种撞过的车可以入手吗？

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你好大师 我这车左前轮出过事故 当时更换过元宝梁 减震器 现在前束值后面大3毫米我想问正常吗？

卡罗拉2017改款1.2t gli想安个行车记录仪，想走暗线，就是走点烟器后面的插头（见下图），用的是个分线器（见图），第一个问题这个属于无损取电吗？对车的售后有影响吗？对行车方面相对保险盒那取电更好吗，有隐患吗？第二个问题是点烟器后面这个插头只从手套箱那里可以拽出吗

丰田卡罗拉，事故车把右前卫星传感器撞坏了气囊没爆，仪表显示空气囊故障，右前卫星传感器总成线数初始化错误，更换右前卫星传感器还是这样。求解谢谢

我的17改款卡罗拉上次交通事故，左前方被撞到，前纵梁被撞偏右10公分，导致变速箱外壳被拉破，未伤到里面，龙门架，翼子板，机头盖，保险杠都全部有轻微变形，4S店维修全部换原厂件，变速箱换外壳，修好后有异响，更换左前轮轴承后异响好了，现开了3000多公里，也没发现其他问题，因车才开1万1公里，算不算大修，如果卖掉会折价多少，不卖掉，自己开会不会有问题？

你好，我的汽车卡罗拉 ，是二手车，之前试车时感觉汽车在低速时有点偏右，后面车商帮我四轮定位后说帮我换了左面前轮的减震螺丝，而且是换了个小一点的，现在车倒不偏。但为什么要换小的，这个会不会是有撞过，还是有其他可能。我问过汽车师傅说怀疑有撞过，但横梁没见变形，这这种 去4s店可以看得出是否有事故吗，还有换这螺丝是正常的吗，还有去4s 检查需要多少钱？

卡罗拉2021款1.2t精英plus 0摄氏度左右开始，汽车倒车影像就出现问题 1.汽车上电，不启动，直接挂倒档显示一直是好的，但是汽车一启动，挂倒放时就会有时提示检测不到倒车影像信号。 2.一旦出现倒车影像信号检测不到时，汽车重启一下有时就会好了，但有时一直都不好。 3.在出现倒车影像检测不到时，在汽车不熄火的情况下，恢复中控出厂设置，摄像头就会有信号了。 4.4s店尝试过开关后备箱，未发现有线路接触不良的问题，目视检查摄像头也是好的。断开了后来加装在保险丝盒上的行车记录仪，故障现象依旧有。 5.倒车影像一旦在某一次汽车启动成功后有信号，无论挂几次倒车档，无论怎样开关后备箱门，倒车影像一直都是好的。倒车影像一旦在某一次汽车启动后无信号，无论挂几次倒车档，开关后备箱盖，倒车信号一直都是没有的，除非关车熄火重新启动车，才有可能会恢复了。

14款卡罗拉冷车启动，发动机异响，哒哒声，就好像润滑不够，铁摩擦铁的声音，热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了，一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了，以前一直用的0w20的机油，这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮，深踩油门就灭车，用设备检测显示凸轮轴正时提前，后又去别的地方修理，修车师傅建议我换粘度大一点的机油，换了30的机油后倒是故障灯不亮了，不过出现了一开始我提到的问题，冷车启动发动机异响，热车后就消失了，这次修车的师傅给我说的是机油泄压，大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了，管道里机油没有压力，造成的铁磨铁的声音，热车以后管道压力正常了就没事了，不知道他们说的是否正确，说让我多换几次机油，如果没有好转就得更换正时链条什么的，

刚热车后水温高了一点就走了，怠速1000，车很有劲，跑完几公里时速7~80的公路后，怠速跌到600多点，起步无力了，要大脚油门好像才能唤起车子的动力，这是正常的吗？现在车子3000公里了，启动时机油故障灯都会闪一下，是提示我到了保养周期了吗？不是5000公里或10000公里保养吗？这么早就提示了？我是手动档的车，有时会高档位低速度，换档迟了车会抖会挫，是不是很伤发动机？对发动机哪个部件的损伤最大？这个损伤是不可修复的吗？现在3000公里，听到的发动机噪音比之前大了一点点，不明显，是不是车越开的久噪音就会越发？还是因为现在秋天，风大的缘故呢？现在感觉风噪胎噪和隔音听得更清楚了，感觉到了3000公里就是个坎？

紧急求助汽车大师！！！紧急求助汽车大师！！！紧急求助汽车大师！！！到底是什么问题???车型：丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程：4200KM(提车时间5个月时间）问题：1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V（为正常状态）. 打火启动后电压升高到14V左右（正常状态）但是持续不到30秒的时间，发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压，然后挂D档，松手刹起步，加油们走，也是12.3V的发电电压。问题：2.汽车开动中，（这里电压还是前面说的12.3V）这时我打开空调（没有开AC）汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右，然后就一直保持在这个电压，很稳定的在14V左右，而我关闭空调后，电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调，发电电压又重新升到14V左右，关了空调又降到12.3V。问题：3.汽车开动中，（这里电压还是前面说的12.3V）这时我打开汽车前大灯，（没打开空调）发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右，然后就一直很稳定的保持在这个值，这时我再打开空调（没有开AC）电压还是保持在13.25V左右，不会改变。然后我关闭前大灯，空调继续开着，电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题：4.启动汽车时，发动机最高转速在1700左右，然后转速慢慢下降，降到1000转左右时，怠速（在1000转）左右时要保持很长的时间，（此时的发电机电压是12.3V)，然后我打开前大灯，电压上升到13.25V左右，转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1：发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件，（本人亲自在旁边看着换的）当时换好时发电电压很正常，启动前是12.5V，启动后是13.9V，发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右，刚换好时，在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压，然后打开空调（没开AC），发电电压也不会变动，还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里，(白天没有开大灯）都很正常，半途中发现发电机又不工作了，发电机电压显示又是12.5V了，当时就调头，开回4S店，到达4S店时。让维修人员检查，说没问题。又跟他一起出去试了车，开了大概10公里左右，(白天没有开大灯）发电电压都没有显示有问题，一直保持在13.9V左右。然后开回4S店，在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了，还没有开出4S店，我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想，这下发电机肯定又坏了，4S店的接待员，说先开回去，有问题再来找他。开回来才两天，就出现上面说的4项情况了。附加2：没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后，问题依然没有解决，之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常，然后蓄电池又漏电，导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。（现在我估计刚换的发电机又报废了，蓄电池如果长时间这样搞，也会几个月时间就会报废）。

气车水箱换了了有什么影响