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技师袁智斌气缸压力 正常标准 需要用缸压表 标准10//12公斤左右 1如果低于9以下,都是缸压偏低 正时呢 当我们曲轴转到上止点,检查一下发动机的正时链条记号是否有错位,如果有错位的话,因此需要用。专用工具再进行卡对位之后呢,再进行调整。
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技师袁智斌请您认真看下上述内容,如确认则开始服务!如不回复则默认同意,我将开始服务!
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大师用户R23EFR故障现象无法起动或起动困难
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大师用户R23EFR问题围绕缸压和正时的故障诊断大致流程
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技师袁智斌高压电的嘛
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技师袁智斌混动?
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大师用户R23EFR是我们老师叫我们自己来网上找类似的案例
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大师用户R23EFR没什么头绪就来咨询一下
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大师用户R23EFR不是混动
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技师袁智斌你现在是什么情况啊?
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技师袁智斌就是无法启动,启动困难是吧?
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技师袁智斌有没有报什么故障吗?
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大师用户R23EFR现象就是无法启动,知道问题在缸压或者正时的情况下
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大师用户R23EFR一个大概的维修流程
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技师袁智斌这种情况下的话,如果缸压不正常,因此需要检查的事。要看看发动机正时,链轮或是正时链条是否有跳齿的情况。
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技师袁智斌如果暂时正常的话应是缸压不正常,那说明这个发动机要大修了。
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大师用户R23EFR怎么测缸压
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大师用户R23EFR我需要知道使用工具和判断好坏的标准
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技师袁智斌气缸压力 正常标准 需要用缸压表 标准10//12公斤左右
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技师袁智斌1如果低于9以下,都是缸压偏低
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技师袁智斌正时呢 当我们曲轴转到上止点,检查一下发动机的正时链条记号是否有错位,如果有错位的话,因此需要用。专用工具再进行卡对位之后呢,再进行调整。
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大师用户R23EFR了解了,那如果正时,链轮,正时链条不正常的情况下
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大师用户R23EFR哦
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大师用户R23EFR好
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大师用户R23EFR那如果故障在燃油油路呢
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技师袁智斌一般燃油系统有问题的话,一般都是汽油泵的问题比较多,但是汽油泵的压力要检查一下,用那个油压表。
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技师袁智斌它那个油压的压力一般正常是4~6公斤左右。
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大师用户R23EFR就油压过低一般就是这个问题呗
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技师袁智斌是的是的,一般都是汽油滤芯堵塞也有可能。
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大师用户R23EFR最后一个问题,故障在混合气的话呢,一般要检查什么
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大师用户R23EFR类似于传感器之类的
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大师用户R23EFR这个我需要详细一些的讲解
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技师袁智斌混合气很复杂
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技师袁智斌一时半会说不清楚
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技师袁智斌混合气设计了很多
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大师用户R23EFR那就大致说一下,哪几个传感器最容易出问题
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大师用户R23EFR检测的流程怎么走
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大师用户R23EFR然后怎么看好坏
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大师用户R23EFR谢谢了😁
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技师袁智斌氧传感器 水温传感器 节气门 三元催化 碳罐 碳罐电磁阀
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大师用户R23EFR那好坏怎么看
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技师袁智斌哦,不好意思,刚才在忙,没看到信息。
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技师袁智斌噢,这个的话只能看那个数据流来电动的,如果他数据流基本上都可以跳动在正常范围内的话基本上都是没问题的。
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