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技师尤一树检查机油泵压力是否不足，再者发动机如果大修也要检查大小瓦是否合适，再者检查机油本身是否有问题。 -
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技师尤一树，现在机油压力可以了吗 -
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技师尤一树再者有没有检查机油泵 -
都**城机油压力不够
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都**城提不起速来
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都**城
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都**城我测了一下缸压
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技师尤一树第二次抬缸盖有没有清理机油道 -
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技师尤一树这缸压是四个缸的吗 -
都**城1.4缸压力在10左右
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都**城2.3缸就是图片上的压力
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技师尤一树压力都不高啊 -
都**城这是不是缸盖泄压导致机油压力不够
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技师尤一树不一定缸盖的，机油泵有问题也不行 -
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技师尤一树你测的机油压力在哪，机油滤芯附近吗 -
都**城我电脑读的数据
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都**城那就只有先换个机油磅试一试喽
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都**城这款发动机换机油磅不差正时能不能装的上
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都**城怠速机油压力就60到80帕
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都**城这车我记得机油压力怠速应该要在200左右
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别克威朗发动机故障灯出来，查了一下之后是有个故障码辅助变速器油泵压力过低 是什么情况是变速箱辅助油泵的问题
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我这是别克威朗16年的车L3G发动机，发动机进水后换了中缸，修好后就跑了不长时间就报机油压力电磁阀卡滞在接通！一年时间了一直没修好，这种问题是什么发动机那个地方泄压导致的，换了中缸后出现问题，发动机内部泄压导致的，可以先换机油泵，不行再拆发动机，检查曲轴大小瓦，机油喷嘴
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你好，我的车是别克威朗1.5T的，昨天换了道达尔机油，粘度不高，发动机声音一高一低，开起来没有动力，还耗油转速表怠速也是一高一低的，然后就换了美孚用气枪随便吹了一下发动机，然后在放美孚机油，对车子有什么问题吗
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你好 我的车是15款别克威朗20t车型 近几个月发现车子烧机油严重 几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障 进气压力传感器故障 在更换两个传感器以后进行正常保养 通过打吊针的方式清洗过进气门 三元积碳 用车约两百公里后突然报发动机动力降低 检测后发现报机油压力传感器卡滞 机油已见底 已确认过涡轮总成及进气门都没有串油 只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚，在整体更换缸盖及机油压力传感器，人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞，机油见底，请问后续该从哪方面查故障原因？你好，按照你的描述，从你上面的描述来看的话，以及这个图片来看的话，当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳，也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了，需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话，材料检查一下，看看里面有没有这个多余的油，如果没有的话，涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽，如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。
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您好！2016年买的别克威朗，已行驶6万5千多公里，昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告，去修配厂，清洗节气门，这回发动机动力下降显示不出现了，但依然显示请速检修车辆的显示，用电脑检测结果，出现3个故障代码，都和发动机机油压力电磁阀有关系，今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后，2个故障代码消失，还依然剩一个故障代码为P06DE-00，发动机机油压力电磁阀卡滞在接通，如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试，不行的话需要检查机油泵和机油压力，还有可能是机油压力传感器有问题，需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。，
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你好师傅！我的车是别克威朗1.5T双离合，第一次报故障提示发动机动力降低，电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个，报故障之前油耗高很多而且没劲，但是怠速不抖，换掉电磁阀感觉好一点点，油耗自然高很多并且没劲，涡轮要到2500才介入，正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了，现在问题是有时候加速无力，转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害，感觉涡轮不介入，转速超过2000转涡轮突然一下介入，每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好，这种情况的话，拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的，这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好，滤芯有没有堵塞？从常规方面进行检查。
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16年的别克威朗，跑了27264公里，现在报了一个故障码，燃油泵驱动器控制模块启动电路性能，着车也没有影响，跑起来也没事，就是发动机故障灯亮，用电脑消了之后，过一会着车，又亮了，燃油泵模块换了一个，还是不行，师傅给看看怎么回事？报电路性能故障我建议先检查测量一下模块供电电路电压是否正常和油泵插头供电是否正常很可能是插头接触不良造成的，建议先检查测量一下线路有没有问题
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2015款1.5L别克威朗三厢自领，16年9月上牌，里程38800KM，昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害，一会儿又好了，低速行驶没有问题，水温正常，让修理厂用检测仪检测过，没有其他故障，说可能是油品的问题，当时把故障灯弄的不亮了，开了几十公里，第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了，然后又开始抖动。不知什么原因？您好，您这种情况确实有可能是油品质量的问题，还有可能是车辆火花塞，有问题或者是积碳原因造成的，这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。
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通用别克威朗1.5T，双离合，5万公里，上周防冻液的水壶质量问题破裂了，喷射到发动机机舱里面，大概行驶了20公里，水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱，隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码，做了变速箱程序学习以后有所缓解，但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力，有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油，想问下是否存在这种可能？（拔出机油尺未见白色乳化），还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好？据说别克车对防冻液要求较高？你好，这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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你好，别克威朗，2017款，1.5T。跑了68000公里。现在，突然发动机灯亮了。显示故障码是这样的。如图。（P0B0C-00检测到辅助变速器油泵液压泄露）到维修公司去，清了码以后，过了7天再一次显示出来。请问：1，有没有必要修？2，换这个泵需要拆变速箱么？3，维修这个玩意，大概费用多少？谢谢您专家！你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下变速箱油位是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！
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比亚迪f6换缸垫后打不着车
比亚迪F6换缸垫后打不着车在汽车维修保养过程中，有时会遇到比亚迪F6换缸垫后打不着车的情况。这可能是由于换缸垫安装不正确或其他部件损坏所致。下面将详细介绍可能的原因以及解决方法。可能的原因1. 换缸垫
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