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技师陈新安你好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况就是发动机电脑版是通讯的。那么我们处理维修的方向就是发动机电脑板给他。通讯线,网络线检查一下。
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匿名网友同意
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技师陈新安现在起动机转吗
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匿名网友18年2.0宝沃事故车
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匿名网友转
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匿名网友可以打着车,但是不发电
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匿名网友早上打不着车,喷油嘴没电。不知怎么回事风扇开始高速转,就可以打着车了
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匿名网友是一辆事故车,保险盒是修复的
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匿名网友发动机故障。变速箱故障灯,侧滑灯和方向盘灯都亮
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匿名网友侧滑灯和方向盘灯应该要匹配
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技师陈新安先测一下增压传感器的电压
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匿名网友就是节气门到中冷器段的传感器是吧
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匿名网友这个车高仿ea888
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技师陈新安宝沃,我知道。
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匿名网友车辆一通电风扇就不转了,关闭电源风扇高速转
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匿名网友有一根线5.6伏,其它三根没电
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友好的
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匿名网友他这个不是一共是四件的吗?然后有一根是5.6V,其他三个没有电,然后我刚才又量了一下那个打铁线,然后四个都没有打铁线
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技师陈新安四线,带温度的,一个5.6说明线束短路或者发动机电脑损坏
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匿名网友我发现这个传感器的线束正好和变速箱故障的线束都走到一条大线,正好这条大线链接电脑版
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匿名网友老师,你有这个线路图嘛
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技师陈新安我试一下
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技师陈新安车型,年限,排量,发给我
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匿名网友
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匿名网友宝沃BX7
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技师陈新安
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匿名网友你这个是3线貌似
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技师陈新安你的多个一个温度。但是线的形式都是一样的
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匿名网友明白了,我们这还有一个宝沃是三线的
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匿名网友现在就是这三根线,其中有两根是短路了是吧
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匿名网友我先量一下通断
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技师陈新安行
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匿名网友老师,你这个图合适没,这三根线都是不通的
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技师陈新安你带温度的,可能针脚号定义不同,你先看一下线束颜色
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匿名网友电路图中的颜色和实物是一样的
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匿名网友我在看一扁
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技师陈新安那不通,你看是不是断路啦
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匿名网友主要是电脑版有大个打插头
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匿名网友有两个大插头
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技师陈新安这个没关系呀
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匿名网友嗯嗯,我再仔细量一下,如果没通的话,我找一下有没有断的地方
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技师陈新安嗯
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匿名网友老师,如果3个小时时间到了,我在怎么联系你
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技师陈新安一对一找我或者添加企业微信
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技师陈新安
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友这个怎么加
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技师陈新安微信扫一扫就行啦
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匿名网友好的
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匿名网友刚呢三根线量了下,两个不通,一根线在电脑版插头是空的
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技师陈新安断路
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匿名网友老师,加你企业微信了,通过下,完了发你检查结果
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技师陈新安好
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宝沃BX7为事故车,修好之后断电瓶接好之后,小风扇长转,大风扇转一下停会,打开点火开关后,风扇停止转动。然后此后会偶尔出现根据描述,需要检查一下主继电器以及主继电器线路有没有问题了
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16款宝沃BX7行驶12万公里,打着车后明显抖动,而且放一个晚上打火打着的时候链条里面会响几秒钟,亮发动机故障灯,缸压123缸12,4缸9,又量一次也接近12,现在又报故障是进气凸轮轴位置跳动,之前不是这个故障,之前是报凸轮轴位置和曲轴位置传感器分配不均匀你好师傅,这种情况下建议先检查正时
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宝沃bx7本身没有日行灯,有加装的必要吗宝沃bx7本身没有日行灯,没有加装的必要的,日行灯不是说很必备的配置,想增加亮度可以改装氙气灯或者LED的,这个超级给力。
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18年宝沃BX 7保养灯怎么归零?保养灯归零需要用专用电脑进行复位的 手工无法复位
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宝沃bx7仪表盘故障灯异常您好,根据您提供的信息,您的爱车既然可以顺利启动且各功能正常,可能是电瓶亏电导致,当早上起来时,建议您不要立即踩住刹车就按启动键,需要先上电到仪表灯都亮起熄灭后,这时也可以听到油箱里的燃油泵工作10秒钟左右,必要时可以上电下电在上电几次,让油泵多运转几次,这样再启动发动机,即可缩短发动机启动的时间,又延长起动机可电瓶的寿命。当电瓶电压亏电时(亏电程度可以起动发动机),起动发动机时,这时会出现各电控模块无法工作,导致仪表各故障灯亮起,行驶一段时间后,发电机已经对电瓶充过电,这时熄火后再启动,仪表上故障灯就不会亮起了。
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宝沃bx7 气囊系统报故障 该故障为B199514 ens开路你好,根据您车故障描述,宝沃bx7,气囊报ENs开路怎么回事呢,一,先用电脑清一下故障码,如果故障码清不掉则先先更换气囊油丝,以及检修气囊电脑板或去专修气囊电脑板的门店做一下编码配置就可以了。
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你好:宝沃Bx7这款车适合家用吗?和H8比哪款更好些bx7不错,动力性,性价比都挺高的
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宝沃BX7,报这故障,刹车没助力。总结,刹车检查刹车大力鼓和刹车真空管是否有泄露情况,其他故障应该是断电后造成,学习匹配一下看看!!
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宝沃bx7打车后 挂档起步车熄火 epc故障灯亮你这个车挂挡起步熄火的话。嗯,最好是用电脑检查一下,进气流量的数据流。是否有抖动?用电脑一看就知道。
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宝沃BX7汽车气囊故障灯点亮 乘员侧侧气囊(回路6)阻值过高此故障由于副驾驶座椅的安全气囊线路有断路导致,链接好即可解决
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