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技师于雷建议方案：大致的意向范围在发动机的后边，此款发动机正时在后边和齿轮箱也在后边，通过描述声音大致发生在空调泵和发电机之间那么，针对这个异响的话，只能旧车维修，在拆掉齿轮箱后左右摇晃齿轮箱，皮带轴用来衡量一下奸细，如果间隙特别大的话，更换齿轮箱了，如果齿轮箱没有任何间隙的话，可以考虑在正时链条链板及链轮上 -
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技师于雷您好，请提供一下故障信息/现象 针对此故障现象进行了什么维修 期待给你一个满意的解决方案！ -
晓**没有故障码，正常使用没问题
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技师于雷车热之后，声音还有没有？ -
晓**就是发动机连接空调泵和发电机那块有点咔咔响
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晓**热车也有
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技师于雷3.2汽油发动机？ -
晓**是的
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晓**声音不是很明显
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技师于雷如果是空调泵和，那你想的话，那就是正时壳里面有响声，这个车链条正时在发动机的后面， -
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技师于雷而空调泵，助力泵和发电机也在后面 -
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技师于雷你试一下收油门有没有响声 -
晓**就不加油门也响 怠速挂挡响
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晓**咔咔 有点像齿轮共振
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技师于雷正时链条和链板 链轮这一块 初步判断， -
晓**这款车通病吗
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晓**
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晓**是这齿轮箱吗
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技师于雷也未必是，但是链条也有原因，具体声音的话，你必须得判断判断准确，我只能跟你说个大概，因为每一种印象必须得是就车维修，车子在旁边根据经验，来判断他意向发生的位置 -
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技师于雷齿轮箱拿下来之后，左右晃动，左右晃动的原因是左右测量它的间隙，如果间隙特别大的话，那必须然会响 -
晓**拆这齿轮箱需要对正时吗
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技师于雷不用 不摘链条不用对 -
晓**好的，这款发动机没搞过，先试试看。这款发动机正时机构不复杂吧
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晓**卖配件的朋友说这齿轮箱是这台发动机的通病，一般异响都是这块多
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07年的克莱斯勒300c 行驶公里数106300公里 前一周机油警示灯一闪一闪的亮 亮了就熄了 这两天机油指示灯在怠速或者停车状态下长亮 脚带油的情况下就会自动熄灭 开盖检查汽车机油箱正常运转 打开油盖没熄火的情况下有油点冒出来因为在外面添加了劣质的机油。导致机油灯有时会亮。
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06款3.5排量克莱斯勒300c变速箱换油后挂d档或R档第一次挂入车不动，要第二次挂入车子才走，车子跑到70公里每小时速度就提不上去了，不会升到4档，转换不了手动挡，这时发动机转速到3000转也上不去，停车档发动机加油转速正常，随便上五千转，电脑读故障码是1档传动比错误，这个怎么解决，换的变速箱油是在天猫买的原车用油，现在发动机故障灯亮起，故障码显示是进气支管电机问题，这个是什么情况，车子在60公里一下都是加速有力，到70以后速度上不去了先解决短通道电磁阀故障。变速器传动比故障建议到专业维修变速器的地方检修。
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07年克莱斯勒300c2.7。十一万公里。正在热车行驶走走停停或怠速超过三分钟就会冒蓝烟。轰几脚油门烟就没有了。。机油损耗较大。修理厂怀疑气门油封老化，更换了其中几个气门油封。进气支管里面有机油，拔掉发动机曲轴箱通风阀和进气支管连接地方观察通风阀管有油雾排出。会不会是曲轴箱通风阀坏了引起？我担心是活塞环老化导致问题。或其它问题？求大师给故障原因。
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本人是07款克莱斯勒300c 2.7的排量，跑了快11万公里。希望有真正懂克莱斯勒汽车的高手可以帮忙指点迷津，问题很复杂，检查了很久都没有查出问题。电脑报的故障是“曲轴位置传感器断断续续”，冷车的时候还好一点，热车了以后，凡是停车就会导致突然熄火，跑起来的时候码表指针会突然往下掉码数，车子有明显的顿挫感，如果加大油门继续行驶，发动机故障灯会亮，然后车就没有问题了，但是跑快的话还会出现故障，跑慢点可以凑合，如果怠速的时候加油门，车子不会熄火。我们换了一个新的传感器,6个点火线圈,6个火花塞，清洗过节气门，检查过油路，汽油副泵，这些都没有问题，但是还是报曲轴位置传感器故障。 现在我们把曲轴位置传感器拔掉了，车子还是可以打着，但是故障没有了，汽车可以正常行驶。 希望有大师可以帮忙找出问题。分析:先用电脑读取曲轴位置传感器数据流，测量传感器至电脑板线路，都正常，只有检修电脑板。
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克莱斯勒300c国产2.7，更换水泵，需要对正时吗克莱斯勒300c国产2.7，更换水泵，需要对正时。正时参考图片。
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2012克莱斯勒300空调继电器位置你好，2012年的克莱斯勒300c空调继电器在发动机机舱左侧保险丝盒里面 你可以把这个保险丝盒打开看一下，盖子后面标注的空调继电器位置，每个保险丝和继电器对应的位置都是有说明和标注的，如果您找不到的话，可以把车辆17位车架号发给我，在前挡风玻璃左下角和行驶证上面可以找到。
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久 热车状态查看数据流一切正常 水温冷了就容易出现这个情况 出现过加油加半箱就跳枪的情况
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特来斯乐压缩机没有电到克莱斯勒300C有很多年款车型，排量也都不一样，建议提供具体年款车型好判断整理资料。
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在吗在吗在吗07年克莱斯勒300c鼓风机就一个最大风最大可能原因是风扇电阻问题。
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克莱斯勒300c，07年的。进气道两个调节电机故障，参考线路图检测线路，性能故障一般就是电机本身问题了。
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奇瑞捷豹路虎发现运动版刹车有咔咔异响声怎么回事？
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