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技师杨继坤你好,这个太专业了,建议问下百度,或者到ssss店
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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车子收音机没有任何声音,也不能播放歌曲,之前是只有收音机不能播放歌曲,按了电源键现在一点声音也没了你好车主先把汽车电瓶线断电五分钟然后接上,很多都是因为机子死机导致无法开机或者没有声音,先给电瓶线断电试下吧希望我的回答对你有所帮助谢谢
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你好,我在补胎过程中,胎压监测弄坏了,重新安装了一个,胎压还是不显示,是怎么回事建议去4s店做个传感器匹配。
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威朗1.5T加92还是95的,还有保养用什么牌子的机油好,谢谢推荐使用95号汽油,车辆保养建议你使用5w~30 的合成机油!
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座椅加热开关正常,但是没有以前热,温度只有一小块是热的建议量一下加热垫的电阻值是多少,加热垫的电阻都一样的话,建议更换座椅加热模块。
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两年之内都是不热车就开。热车后行驶最好,但不热车行驶也没关系
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两年之内都是不热车就开。只要用的是好的机油,不热车是没有问题的。
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汽车预热器,汽车预热器东北有用吗
汽车预热器,汽车预热器东北有用吗首先,汽车预热器是指一种能够加热汽车引擎冷却液的装置,这可以使得汽车引擎在启动时更加容易启动并且达到理想工作温度。在北方地区的冬季使用汽车预热器可以有效减少汽车的启动困
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2023-04-15
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比亚迪冠军汉热成型钢使用量
比亚迪冠军汉热成型钢使用量的影响因素比亚迪冠军汉热成型钢作为一种高强度、耐热性能优异的材料,在汽车制造中发挥着重要作用。它的使用量受多种因素影响,下面我们来看一下这些因素。1. 车身结构设计比亚迪冠军
比亚迪
2024-02-21
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热车P档N档傻傻分不清?学了这招告别错误热车
一到冬天不少车主们就会因为天冷而烦恼,因为天气变冷意味着汽车需要注意许多小细节,不论是增加车胎的摩擦程度,还是除掉车窗雾气的小诀窍,对汽车和驾驶员来说都是非常有必要注意的,而热车更是每次开车前的必备工
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2019-02-20
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奇瑞e3怎么样,奇瑞e3怎么样值得买吗
奇瑞e3是一款便宜而实用的小型家用车,近年来备受关注。那么,奇瑞e3怎么样?值得买吗?我们来看看。性能方面,奇瑞e3搭载了1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为82马力,最大扭矩为11.4kg·m,动
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2023-05-31
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北京奔驰c200,北京奔驰c200l
北京奔驰c200和c200l是两款非常受欢迎的豪华汽车。它们的外观简洁而不失优雅,并拥有出色的性能和安全功能,这使得它们成为了最受欢迎的载人汽车之一。首先来看看北京奔驰c200。这款轿车的车身尺寸为4
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2023-05-15
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反光镜加热是哪个键,反光镜加热是哪个键?
标题:反光镜加热是哪个键,反光镜加热是哪个键?什么是反光镜加热?反光镜加热是一项在汽车行业非常实用的功能。它能够防止反光镜受到雾气、结霜或冰冻的影响,确保驾驶者在恶劣天气条件下仍能够正常观察后方交通情
汽车知识
2023-08-08
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吉利全球鹰gc7,吉利全球鹰gc715后视镜加热哪个按钮
车主在使用吉利全球鹰gc7和吉利全球鹰gc715时,会发现后视镜上有一个加热按钮,这个按钮的作用是什么,如何使用呢?首先需要了解的是,这个按钮的作用是加热后视镜,以便在寒冷天气或雨雪天气中保持后视镜的
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2023-05-15
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白车身结构图,又称为车身骨架图,是描述整个汽车车身结构的图示。它主要由关键组件和零部件组成,形成了汽车的整体骨架。其中最重要的组成部分之一就是纵梁。纵梁是一种长方形或梯形的横截面,位于汽车底部,在车身
汽车故障
2023-04-26
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别克车的热风是哪个键
别克车的热风是哪个键?这是许多别克车车主常常会遇到的问题。事实上,大多数别克车的热风控制都是通过车上的“温度旋钮”来实现的,而并非一个特定的按钮。温度旋钮是车上的一个控制面板,它通常负责控制空调、加热
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2023-04-25
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crv是什么意思,扳手crv是什么意思
CRV是Compacted Recreational Vehicle(紧凑型休闲车)的缩写,它是一种同轴四驱的SUV车型,由本田汽车公司推出。CRV的动力系统采用的是本田公司独家的i-VTEC环保发动
汽车知识
2023-05-22