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技师赵学伟不能转的,河北排放标准低,价格差不多
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请问汽车大灯罩有划痕,前前后后加起来抛光过三次了。现在又跑出来了,听说出厂的时候本身大灯罩上有镀膜。现在打磨一次抛光抛了三次了出厂大灯罩上的膜是不是已经抛掉磨掉了。我要不要重新镀个保护膜请问uv漆镀膜好还是熏蒸式蒸汽镀膜好哪个更可靠。照片上的划痕用哪种镀膜方法能去掉质保时间更长跟耐用。外面两种镀膜方法价格都问过了都在两百左右才买了四个月的车别克新英朗自动精英版的。
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各种大师好,我的凯迪拉克xts前几天发现前减震有渗油现象,完全属于油蒸气那种,其他三个减震用餐巾纸擦试没有一点油,因为马上到脱保期,经我的强烈要求下得到了免费更换,减震器上注明生产厂家是北京天纳克生产,4S店的价格是2000多,但在某宝品牌店也是同样的厂家价格只有1100.问题来了,后来又惊奇发现,同样是天纳克生产的别克君威的减震器也适合凯迪拉克Xts安装,一模一样,价格却只有380至600,想问问专家,汽车配件的水有那么深吗
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各位师傅们好。我的是16款别克英朗刚开1600公里,行驶中低速1-2档发动机发出叽叽叫的声音,车子跑起来之后声音就没有了,遇到情况再次起步还会出现叽叽叫的声音。让四s店检查了他们拆掉皮带异响还是会出现。现在还在查找根源一直没找到根源。无奈再次跪求大神们这到底怪那个部位刚买的车子就出现这种问题真心痛。我的车子在北京买的上的安徽的牌照,不知道车子出现问题售后怎么解决。现在户也入好了上的安徽的牌照。
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各位师傅们好。我的是16款别克英朗刚开1600公里,行驶中低速1-2档发动机发出叽叽叫的声音,车子跑起来之后声音就没有了,遇到情况再次起步还会出现叽叽叫的声音。让四s店检查了他们拆掉皮带异响还是会出现。现在还在查找根源一直没找到根源。无奈再次跪求大神们这到底怪那个部位刚买的车子就出现这种问题真心痛。我的车子在北京买的上的安徽的牌照,不知道车子出现问题售后怎么解决。现在户也入好了上的安徽的牌照。车子异响解决不了能申请更换车子吗?
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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我是外地人在北京上班。买个二手车怎么才能上京牌子呢?有什么办法吗?你好朋友,北京这个上北京牌照的话,你这个必须要进行,先摇号。摇不到号,以后你这个牌照是上不了的,必须要先摇号。等你摇到号以后可以进行买车的话,才能用这个资格进行去买车上牌。不然的话,通过什么关系也是上不了牌照的。
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车型别克英朗gt2010年车,1.8自动时尚版。目前跑了4万公里,车没出过任何事故,没有大修过。从11月开始,每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯,然后所以指针归零不指示了,这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭,中控小液晶屏上的温度等都不显示了,方向盘上按钮全部失灵,但是车还能正常启动行驶,这个时候打转向灯全部仪表盘不显示,下车查看转向灯还亮,以上毛病是启动后同时出现,有时候5分10分的,有时候时间还长点,就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此,但跑起来都会恢复,但停车重新启动还会出现上次毛病,跑跑又好了,但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白,去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了,让全换仪表盘,不确定昨天一个招远4s的说是这车通病,需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的,去哪能修啊?非要换仪表盘啊?还不知道换了使不。求答案
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北京车牌摇号,北京车牌摇号新政策2023
北京车牌摇号,北京车牌摇号新政策2023近年来,北京车牌摇号政策一直备受关注。2023年,北京市再次调整了车牌摇号新政策,引起了广大车主和有意购车者的广泛讨论。作为中国最大的城市,北京的车辆数量一直在
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北京牌,北京车牌怎么获得
北京车牌怎么获得? 北京是中国最大的汽车消费市场之一,因此北京车牌一直是备受关注的话题。对于很多人来说,获得北京车牌是一件十分困难的事情。那么,北京车牌怎么获得呢?下面就为大家详细介绍一下。 1.
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2023-03-29
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北京电动车上牌预约
你好,北京电动车上牌预约可以通过 北京本地宝公众号,12123交管软件,北京交警APP线上填写个人信息预约。办理需要准备的材料有一购车发票,车辆合格证,身份证,完税证明。
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2022-02-18
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京A8车牌号和京ET车牌号是中国北京市机动车号牌的两种标识。它们分别代表着不同的含义。首先,京A8车牌号是北京市机动车号牌的一个代表,其中的“A”指的是车辆所属的省份或直辖市,也就是北京市。数字“8”
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2023-08-31
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在中国,车牌号码是车辆注册登记管理的重要标识,在不同地区的车牌号码中,代表的含义也各不相同。在北京市,两个经常出现的车牌号段是“京A8”和“京H”。那么,这两个车牌号代表着什么呢?接下来,本文将为您详
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2023-05-08
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2023-08-09
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近年来,汽车市场的高速发展使得车牌号成为人们格外关注的重点之一。在北京,车牌号以“京”字开头,其中“京A”和“京P”是最为常见的两种,它们代表的含义也备受关注。首先,我们来看“京A”车牌号。它是北京市
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北京机动车摇号是北京市对机动车的限制性政策之一。因为每年新车指标数量有限,为了避免爆买现象,北京市采用了机动车摇号的方式进行管理和分配。北京机动车摇号一年可以摇几次?在此之前,我们需要了解一下摇号的基
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2023-05-30