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假如误解谢谢
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假如误解谢谢
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技师陈巧明缸盖和大瓦都是十公斤,小瓦五公斤
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东风风神AX7发动机型号是PSARFN 2.0排量!我想问它的缸盖螺丝,大瓦盖螺丝,连杆螺丝的拧紧力矩各是多少?这个,缸盖螺丝12公斤左右,大瓦螺丝也是,小瓦螺丝6公斤左右,螺丝多粗,紧多大的力矩
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上海大众途观;在正常没有任何报警的状况下停车后,再就不能启动,后经师傅检查说是没有缸压,气门被頂弯不能回位,机油压力不足、不够机油柱顶不紧正时链条造成。要大修吊出发动机,更换轴瓦、气缸头、活塞环等等一大批。请问如果是气门被頂弯直接更换气门、检查机油供油,应不需要到处发动机更换那一批配件吧,我觉得那只是更换不是维修啊。望大师们能给一点建议或解释,多谢!更换损坏的气门儿 气门导管 气门油封 研磨气门儿。疏通机油油路 更换损坏的机油泵。如果活塞连杆损坏的话就大修发动机。
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本人在杭州萧山一汽大众百年店订了一辆大众cc ,12.30号本人在杭州萧山一汽大众百年店订了一辆大众cc ,12.30号交钱提车时候发现车子的两侧翼子板螺丝,机盖脚链螺丝都有拧动过的痕迹,以及车辆右侧B 柱饰板有明显划痕。此时已经是车辆提车手续已经办完。4s店一开始坚持认定车子没有问题,后来又说车子在他们店里肯定是没动过的。到了傍晚时候又说上面领导同意可以给我们换车。现在希望可以兄弟们给我分析下,这种情况下我该如果维权。我应该找哪些部门帮助我们消费者维护自己的利益。谢谢大家。下面放少许车辆照片。
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2014年2月买的13款大众cc,2.0T排量,车子刚起步的时候,转速在1000左右,轻踩或者松油门的时候,能听到前引擎盖里(可能是发动机)有类似“沙沙沙”的声音,不知道是离合还是发动机哪里不合适,这现象印象中从开上车就有,最少也有一年多了,望高手解答,十分感谢。去4s店看过,拧了拧几个螺丝也不管用
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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我是2006年 1.3排量的 吉利优利欧303 手动档 四缸车 5万多公里了,现在出现这样的情况:水箱永远加不满,但是没有任何漏水到地上的现象,把水加到上限位置后,十来分钟就看着水下沉,慢慢减少,但是点火的时候还是有水循环,可以看到水在循环冒泡。 然后我发现我的排气管出水,偶尔一团水印在地上 还算正常,可是在排气管下方地上有一大摊水,我顺着排气管口摸进去,管壁都是湿润的,我怀疑水箱水混串连到排气管里面去了,如果是这样的情况就比较麻烦,那么意味着汽缸垫冲了,维修费用昂贵,毕竟十年的车了,要大修 移发动机 就是大几千,感觉太贵,当然,希望不是这个问题,希望是水箱有气泡造成水少,具体也都是我自己排查 没有经过专家师傅鉴定,确诊,希望汽车大师的专业测评帮助我解答疑难!
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6bg1发动机缸盖螺丝扭矩6bg1发动机缸盖螺丝扭矩:根据螺杆的直径一般拉8到10公斤,12的要拉14公斤.汽车缸盖连杆盖曲轴盖螺丝大瓦盖8扭力,小瓦盖6扭力,一般发动机缸盖螺丝拧紧力矩为120~180Nm,具体需按照使用说明书的要求。 拧紧缸盖螺丝的具体介绍: 所需扭力: 拧紧缸盖螺丝的扭力,需要根据螺栓的规格大小来决定。 拧紧方法: 首先从中间往两边拧,而第一次拧最终扭矩的50%。然后从中间往两边拧50%。按照先中间后两边的方式,拧紧即可。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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大众凌渡2021款1.4t风尚版的低配中有没有带摄像头的驻车辅助系统你好。2021款1.4t风尚版大众凌度没有配备 您如果需要。可以升级原车高配的。 凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。 上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机,采用干式7速双离合变速器。 主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。 希望我的回答能帮助到你。
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1.8t宝来大瓦扭力您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给你,请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。😊😊 宝来1.8T大瓦螺丝扭矩65Nm+90度。 机油泵螺栓扭矩15牛米。 连杆轴承螺栓30牛米加90度。 缸盖螺栓拧紧力度40牛米。加90度。第3步再加90度。 宝来是一汽大众第1款自主设计的车型,被誉为是一款传承经典,超越经典的新车。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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汽车轮毂螺母松动原因分析 汽车轮毂螺母松动是一个比较常见的问题,但是你知道为什么会松动吗?今天我就来给大家分析一下。 预紧力不足 关键词:预紧力、螺栓长度、冲击、时间 一般情况下,螺栓总成在一定的预紧
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气缸盖螺栓的拧紧原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机的气缸盖螺栓。这玩意儿拧紧可有点讲究,要是拧得不合适,发动机可就容易出问题。咱河南话里,这叫“事儿不大,可别弄拧了”。 螺栓拧紧的
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2024-06-27
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拧紧策略的奥秘:角度控制与扭矩监控 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊拧紧策略中的角度控制和扭矩监控。这可都是汽车制造和维修中的重要环节哦! 角度控制的神奇之处 首先,咱来说说角度控制。就像咱河南话里说的,“
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2024-06-27
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宝马 740 缸体漏了原因,宝马 740 缸盖螺丝多少扭矩 关键词:宝马 740、缸体漏了、缸盖螺丝、扭矩 河南话版: 咱哩宝马 740 哩缸体咋漏了呢?还有那缸盖螺丝到底要拧多紧啊?这可把我弄哩不轻
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