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技师高长振您好,根据您的描述,这种情况是存在共振的现象,导致这种情况的原因有可能是车辆轮胎动平衡问题,或者是发动机固定机脚垫老化造成的建议您先去做一下轮胎动平衡,然后去修理厂检查一下固定机脚垫。
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匿名网友固定机脚垫修一下什么价钱
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匿名网友这车8年了 一次动平衡和四轮定位也没做过
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技师高长振固定机角垫如果损坏,只能更换 费用大概是在100到150左右。
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匿名网友应该是动平衡的可能性大点吧
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匿名网友80左右有 一上100就没有了
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技师高长振是的,所以先去做一下动平衡试试。
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匿名网友嗯谢谢
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大众帕萨特,之前车头撞过一次,但是也不是很严重,之后开车就感觉油门无力,然后开到70到80以上就会感觉抖动起来是什么问题?
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大众新款帕萨特15款,刚开2千公里;跑高速80码以上就会听到前挡风玻璃那里哒哒哒的声音;就感觉玻璃在震一样,80以下就没有;是什么情况???
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大众2015款1.8t帕萨特。车子最近开到110以上,加油会有抖动,方向盘也有明显的感觉!松掉油门以后,车子又不抖了,这是什么情况前后轮胎对换,然后做个动平衡。还是不行,检查变速箱,发动机支架破损了没有,同时检查半轴外球笼
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我的是07年帕萨特领驭白动档,在平整路面行驶低速正常,当车速到90以上时加油方向盘和座椅都能感觉到有共振,放开油门后共振消失,请问什么原因,谢谢你好,车辆挂挡有共振的话,这种情况一般主要检查发动机和变速箱机脚有没有老化下沉的情况。
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车子在4档换3档,3档换2档,有顿挫,有时候很明显,明显到要停下去的感觉,一般是出现在路况有不平地方,如在高速路的收费站,在平整的路面也有此状况,只是没那么明显,车是上海大众帕萨特1.8T,七速的DSG
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我的车子是14款帕萨特2.0t,变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步,还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有,大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动,座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉,好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题,现在也不知道是哪里出问题了
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我2011年帕萨特,目前有三个问题,一个是方向盘偏右10度左右,但是车不会跑偏,二是方向盘感觉有间隙,三是跑到100码以上感觉腿部和方向盘就发抖了。不知道这个问题大不大,后面有没有什么大问题,如果修去4S店大概要花费多少钱调方向盘,做动平衡。
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请问下大师!我车是2016款帕萨特。在厂里换的轮毂18寸,车开到110以上就有共振,四轮定位,动平衡也做个多次。没解决问题!上个礼拜跟别人换了17寸的轮毂跑了一次,没发现有共振情况。又刚买的新轮胎,请问下换轮毂能解决问题吗?有人说能解决,有人说不一定。买四个轮毂又贵、特请大师些给个意见。谢谢你已经对换轮胎试过了,故障已经查出来了,轮胎也是新的那就只剩下轮毂了
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我是大众帕萨特,近段时间转速在1500以上加油提速时,就能听见加油唬唬唬唬的声音,感觉喷油嘴油上不来,提速也没以前快了,转速在1500以下没有这种情况。提速一个档完成后转速又会回落下来,请问大师这是什么情况?
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我的是新帕特1.8T的,我上高速加过油以后然后一启动加油门就啪啪啪响,一开始不是很明显,开了一公里以后就很大了,然后,油门越大声音越大,然后我就一千转开下去的,到下面人家拆了两层底板看到金属粉末,和针一样粗的东西大概有0.5那么长,车子还能启动,请问是什么原因。
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