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技师尤作龙你好三缸 缸压试了没有 -
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技师尤作龙这车气门弹簧爱断 摇臂落锁爱掉 凸轮轴和液压顶磨了也缺缸 -
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匿名网友OK我感觉也是气门的事 -
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技师尤作龙弹簧和凸轮轴磨得多 检查一下吧 -
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技师尤作龙弹簧爱断 -
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匿名网友谢谢 没顶缸就行 哈哈 -
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技师尤作龙不顶 气门 有筷子顶弯得 -
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匿名网友筷子是啥意思师范 -
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匿名网友像我这车要是你说的这几像坏了 修车得多钱 这老车 -
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技师尤作龙要是弹簧断得话 拆开 气门室盖换个弹簧就可以 -
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技师尤作龙要是声音响 在没缸压 基本上可以判断 气门这一块 -
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匿名网友那说明没啥太大事呗 要是气门的事 就是担心这车发动机里面出事 得钱了 -
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技师尤作龙现在你先侧缸压 要是没有 直接拆气门135缸气门室盖 看看弹簧和摇臂 -
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技师尤作龙没有或者缸压低 -
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匿名网友好的麻烦了 再有不明白的上了问您 -
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技师尤作龙好的 用车愉快 晚安
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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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4 6 缸缺火，换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火！您好根据您车的故障现象分析，那就不应该了，就这些原因啊，火花塞，点火线圈，点火线圈的控制线路，喷油嘴，高压油泵，气缸压力，三元催化器堵塞！4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的，这个位置确定没有搞错了吧！挨着防火墙里面的是1-3-5缸！如果没有错，问题还是出来了现在！上面分析到的地方，在重新检查一遍，！！如果不是，问题还是在上面分析到的地方引起的，当然如果确定更换的火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，安装与质量都没有问题，点火线圈的控制线路没有问题，那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的！之前遇到过三元催化器堵塞的，还是拆掉看一下吧，不是太难拆的，拆掉看一下比较放心！看是否堵塞，如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下，或者更换掉，还有油箱里面的油泵是否压力过高啊，压力过高也不行的，在者就是漏气，真空管道漏气，点火线圈套管是否漏气，喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下，嗯，汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，活性碳管堵塞，碳管电磁阀损坏，通风管道不畅引起的！现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊，启动着车以后怠速运转情况下，长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下！1，发动机在工作温度运行时，正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间，接近0 % 时最佳。 2，发动机在工作温度运行时，“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间，接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下，有没有异常的，看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的！调表影响不到发动机控制系统的！按照我上面分析到的逐步在检修一下！不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
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09年别克GL8，发动机老报缺火P0300，检测数据流1缸有缺火数据，点火线圈，高压线，火花塞都换过了。发动机会点火，会喷油，缸压没有问题。建议拆掉火花塞，滴点机油进燃烧室，再看怠速会不会缺火，不会缺火的话，建议分解发动机维修检查气门和活塞环，缸筒。
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别克gl8发动机缺火故障码P0300别克GL8报故障码P0300发动机缺火，建议检查发动机缸压，点火线圈，火花塞，进气系统是否漏气
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你好，别克gl8老款，启动车发动机出现异响，哒哒哒哒的声音怎么回事，声音比较大你好，这种情况，首先检查一下发动机的机油是否亏损，这种情况一般都是液压挺筒发出来的，哒哒哒的声响。如果发动机不缺机油的话，这个有可能是机油供油压力不足，或者是液压挺筒磨损，老化造成的。
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13年别克GL8 2.4排量 多缸失火 发动机抖动 加速无力用吊瓶清洗代替燃油泵，发动机二，三缸没有缺火。变成4缸缺火，先对调四缸的火花塞和点火线圈。检查汽油和燃油泵。
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09陆尊3.0的报发动机失火 看数据 老是2缸缺火 缸线线圈都换了油头清洗了 缸压测了9个压和别的缸也差不多改过气，建议拆掉火花塞，往2缸滴点机油试试，检查发动机是否有冲缸的迹象，冲缸也会造成发动机缺火
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天籁缺缸会亮故障灯吗，天籁缺缸会亮故障灯吗视频
天籁缺缸那些事儿 嘿，咱湖南老乡些！今儿个咱就来唠唠那天籁车缺缸的事儿哈。咱都晓得车子发动机那可是个顶重要的家伙，要是它出了毛病，那车子可不得遭罪嘛。 缺缸会亮故障灯不？ 缺缸嘞，它有时候会亮故障灯嘞
汽车故障
2024-08-26
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缺缸故障码能查出来吗，缺缸有故障码吗
发动机缺缸那些事儿 嘿哟，侬晓得伐？咱今儿个来讲讲那发动机缺缸滴事儿。啥叫缺缸咧？就好比咱吃饭，本来一桌人都能好好吃，结果少了几个，发动机里有个气缸不工作咯，那动力肯定就下降哒，车子开起来就跟坐个“蹦
汽车故障
2024-08-08
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冷车启动抖动故障灯亮缺缸，冷车启动抖动故障灯亮缺缸怎么回事
冷车启动抖动故障灯亮缺缸咋回事儿 嘿，咱浙江老底子人都晓得，车子开着开着要是碰到冷车启动抖抖，故障灯还亮起来，甚至还缺缸，那可真让人头大哟！ 冷车启动为啥会抖？ 冷机状态啦，发动机里那些个金属零件还没
汽车故障
2024-08-29
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老别克gl8缺缸发动机故障灯闪，老别克gl8缺缸发动机故障灯闪怎么回事
老别克 GL8 缺缸的那些事儿 嘿，咱江西老表们呐！今儿个来讲讲那老别克 GL8 缺缸的事儿哈。你瞅瞅，车子开着开着，发动机故障灯就闪起来啦，动力也不得劲咯，这可咋整哟？缺缸、故障灯闪、动力不足。 缺
汽车故障
2024-09-03
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发动机故障灯短时间缺缸，发动机故障灯短时间缺缸怎么办
发动机故障灯短时间缺缸，咋整？ 嘿，咱湖南老乡些！今儿个来说说这发动机故障灯短时间缺缸的事儿哈。咱都晓得，这发动机就好比车子的心脏，那故障灯一亮起来，可不得让人心里头犯嘀咕噻。 缺缸的那些个情况 发动
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2024-08-30
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gl81缸4缸失火故障灯闪烁，gl8一缸缺火
GL8 故障大揭秘 嘿，咱东北老铁们都知道那别克 GL8 不，老霸道啦！今儿咱就唠唠它那缸出毛病的事儿。咱先说这跑起来故障灯老闪，那玩意儿就有可能是#缺缸 啦，像这#一缸四缸同时缺缸 的情况也不少见呢
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2024-09-02
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GL8发动机缺缸故障码亮吗，gl8发动机缺缸的原因
GL8 发动机缺缸故障码亮不亮，原因大揭秘 嘿，咱湖南老口子些！今天来唠唠咱这 GL8 车子的发动机缺缸那些事儿哈。咱都晓得，车子开起安逸得很噻，但要是发动机出哒问题，那就恼火哒咧。 故障码亮不亮的情
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2024-08-12
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奥迪Q5缺缸有故障码，奥迪q5缺缸有故障码吗
奥迪 Q5 缺缸，咋整？ 嘿，咱湖南老乡些！今儿个来唠唠咱这奥迪 Q5 缺缸的事儿哈。你说开着好好的奥迪 Q5，突然感觉车子没得劲，还抖得厉害，那八九不离十就是缺缸咯。莫慌莫慌哈，听我给你摆哈。发动机
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2024-08-08
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三缸缺火原因，三缸缺火找不出原因
三缸缺火原因，三缸缺火找不出原因 三缸缺火，这可真是个让人头疼的问题！就像咱河南话里说的，“这事整的，真不照！”你说这好好的车，咋就三缸缺火了呢？这到底是咋回事儿啊？ 10 个原因，让你了解三缸缺火
汽车故障
2024-06-26
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烧气车缺缸的原因，烧气车缺缸的原因有哪些
烧气车缺缸的原因，烧气车缺缸的原因有哪些 今儿个咱来聊聊烧气车缺缸的事儿。啥是烧气车呢？就是用天然气或者液化气当燃料的车。你可别小瞧这烧气车，它可是环保又省钱的好东西。不过，要是这烧气车缺缸了，那可就
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2024-06-27
当前不在线
