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技师薛宁您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，还需要清洗喷油嘴，检查火花塞，间隙过大，电机烧灼，需要更换火花塞，使发动机运转稳定正常，每3万公里清洗一次喷油嘴和更换火花塞。 -
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匿名网友我去年换的火花塞 -
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技师薛宁喷油嘴需要拆下清洗的 -
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匿名网友换完以后刚跑一万公里 -
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技师薛宁需要清洗一下喷油嘴。 -
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匿名网友那个自己能拆下来洗么？节气门我就是自己洗的 -
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技师薛宁不建议自己拆洗的，需要使用专用工具拆下 -
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匿名网友洗完喷油嘴就没事了是么？ -
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匿名网友发动机里积碳怎么处理？ -
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技师薛宁如果行驶10万公里以上，可以清洗燃烧室的积炭，这个采用免拆清洗的。 -
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匿名网友总共刚跑6万 -
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匿名网友就是清洗完喷油嘴就行了是吧 -
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技师薛宁这种情况只需要清洗喷油嘴，就可以的。 -
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匿名网友好的，你说我06年天籁4速变速箱没有4档怎么回事呢？ -
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技师薛宁这个有可能是变速箱油杂质过多，或者阀体电磁阀油路板有堵塞。 -
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匿名网友这要是修大概多少钱？ -
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技师薛宁具体需要根据哪些部件有损坏，自动变速箱大修工时费大概需要1500元左右。 -
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匿名网友那个年份二手车大概什么价 -
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匿名网友也就没必要修了呗 -
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技师薛宁车况正常情况下大概3万左右 -
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技师薛宁可以检查一下是哪里故障引起的。 -
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匿名网友行吧，你真的很专业 -
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匿名网友一会给你好评 -
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匿名网友我问天籁时候花15块钱咨询的，那哥们说他也没遇到过这种事，他也不知道怎么回事，15白花 -
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技师薛宁哦 -
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匿名网友行，谢谢了啊 -
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技师薛宁嗯，好的，不客气 -
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匿名网友以后有问题还能直接问你么？ -
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技师薛宁可以的，点击头像加关注 -
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匿名网友嗯嗯，刚关注了，这个汽车大师用的还不熟呢，加完关注以后就能问了是么 -
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技师薛宁是的，可以的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是什么情况 -
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技师薛宁这个目前是晚上我把这个，功能现在关闭了。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师薛宁嗯，好的，不客气
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您好，我的是北京汽车E130有时踩刹车怠速不稳这种情况，通常都是，节气门内部积炭增多，影响了发动机的进气量，导致发动机怠速偏低 发动机和刹车真空泵之间的真空压力较低，所以当你踩刹车时 刹车真空泵需要有足够的真空量，当真空量达不到正常需求时 发动机就会自动提高转速 所以就会出现这种怠速不稳的现象，您还是需要重点检查一下节气门，并且对节气门的积炭进行清洗，另外检查一下发动机是否存在抖动缺缸的现象，并且检查火花塞的燃烧情况以及点火线圈是否损坏，这些原因都会造成你所说的这种故障。
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汽车改气后用油怠速不稳怎么回事您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。汽车烧气之后，用油出现怠速不稳的情况，重点检查一下进气管路是否出现漏气和改的气嘴附近是否出现问题。排除漏气的情况，将氧传感器插头拔掉之后电池断电，10分钟以上再重新试试，如果抖动消失，就是由于氧传感器的修正值出现偏差引起的这种情况需要去改气的地方用电脑重新调节喷射量。是喷气不足或者过多导致的氧传感器信号出现异常，这时候发动机电脑接收到错误的混合气比例信号就会引起抖动了。
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汽车空调怠速效果不好，加速2000左右效果正常，什么原因？您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调怠速效果不好，加速2000左右效果正常出现这种情况主要考虑一下几个方面原因第一个方面原因就是制冷剂量不足导致压缩机制冷效率下降第二个方面原因就是检查一下压缩机本身磨损导致功率下降出现怠速制冷效率下降。
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伊兰特出租车怠速过高不稳换了节气门，怠速马达都不管用。在油上很好请问各位大师着是什么事。
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汽车打着火以后、怠速不稳、想熄火、然后着会就没事了、是什么原因？您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。汽车出现发动之后，怠速不稳的情况，着一会儿之后故障消失。这种情况检查两个方面，第1个是节气门，喷油嘴或者气门背部积炭导致的进气不足或者喷油不够，导致的混合气比例出现偏差引起的抖动。可以先清理积炭试试，第2种情况是火花塞跳火不好，或者是汽油泵损坏导致的油压不足引起的问题。这种情况可以更换火花塞或者汽油泵来排除故障，希望我的回答对你有所帮助。
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伊兰特怠速不稳换了马达节气门都不管用着是什么事
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宝骏560车正常着火有怠速但是油门加不上怎么回事？您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，加油没反应 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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怠速不稳游车，没动力，尾气臭明天你看看进气压力正常值35正负5，太大是漏气情况，太大如果加油门能降低说明进气系统漏气，比如正时，气门，进气道，进气压力都会变大。还有你节气门匹配一下。
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伊兰特怠速过高换怠速马达节气门都不管用着是什么事。
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小汽车热车怠速不稳你好我是汽车大师维修技师、根据你的情况、可能存在漏气、换有可能火花塞点火线圈问题、具体需要检查一下
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凉车怠速忽高忽低，节气门清洗了还是不管用是怎么回事？
冷车怠速忽高忽低，节气门清洗后也不再使用。 我想这种故障在日常使用车辆中，一些朋友也遇到过。 冷车怠速忽高忽低，并不是发动机晃动、气缸缺失等故障，而是指在运转中转速忽高忽低。 一般而言，在维护中遇到这
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