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技师王俊您好 这个怎么说呢，如果说您平时开的路面积水比较少的话就没有必要去做的，因为底盘装甲说的简单一点就是防锈的油漆，所以如果路面水少的话喷不喷都无所谓的，如果路面积水的地方行驶的比较多的话就建议喷下比较好😊 -
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匿名网友路面积水一般，轩逸这款车真的底盘一点防腐措施都不做的吗？ -
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技师王俊怎么可能呢？新车出来肯定多少都会做一点的 -
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技师王俊有一层防护胶 -
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技师王俊只是比较薄而已 -
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匿名网友那就没事，那就不用喷，我以为就是铁皮一块，那随便用一年，肯定就会生锈。 -
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技师王俊如果是纯铁皮的话用不到一年就烂了 -
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技师王俊这明显不可能的 -
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匿名网友好的，谢谢。 -
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技师王俊不客气的很高兴帮您解答！
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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19款的轩逸尊享版版跟18款的卡罗拉智享版哪个比较好根据我们双方的聊天，加上我的分析，建议购买一九款轩逸尊享版。一九款轩逸和一八款的轩逸对比仔细看我给你发送的图片。
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18款轩逸和19款轩逸怎么区分18款轩逸和19款轩逸怎么区分 18款和19款轩逸外观和内饰都一样，只是19款轩逸比18款轩逸的显示屏更大一些，多一个手机智联功能，18款轩逸没有手机只能功能
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16款新轩逸智享版轮毂是多大的，可以配夺大的轮胎？16款轩逸智享版轮毂为16寸的，配备195/60r16轮胎，也可以升级为205/55r16轮胎
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思域十代和日产E-power哪个好您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。第一，轩逸e-POWER在底盘架构上，依然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，非独立后悬架在如今的家用轿车市场上，是非常落后的配置。这扭力梁悬架也被业内做是板车悬架，是一个成本较低的悬架解决方案。缺点是舒适性和操控性差，优点是节约成本。相比卡罗拉双擎和思域，都是采用了后独立悬架的设计，硬件上还是不错的。这也是很多“懂车人”所在意的，三大件上的不足，这个不能忍，况且轩逸e-POWER这定价也不低了。第二，轩逸e-POWER动力总成的核心优势并不明显。轩逸车型一直以来给人的印象就是经济省油，是一款在国内有着极高影响力的车型。在此之前，轩逸都是采用了1.6L自然吸气发动机为主，经典版轩逸是老款1.6L发动机，现款轩逸则是新款1.6L发动机，新款是有所升级，动力和燃油经济性表现也会更好一些。为此，东风日产在全系车型上大量匹配了CVT无级变速箱，这样的变速箱的优势和缺点也都很明显，优势是比较平顺和省油，缺点则是无法承受大扭矩的输出，对于动力输出表现会有所限制，也会出现“打滑”的情况。 要说轩逸e-POWER在燃油经济性方面有优势吧，官方宣称的市区百公里油耗3.9L，光看数据的确很吸引人。不过，要注意，这是市区油耗，并不是大家印象中的综合百公里油耗。在实际的评测中，这款车的综合百公里油耗应该在6-7L左右，甚至还不如汽油版的轩逸更省油。在谈到运动性吧，本田思域在这个级别一直是标杆性的存在，轩逸e-POWER在发动机、悬架等硬件方面，也是无法和本田思域相提并论的。如果你喜欢运动型轿车，那就直接买思域没错，不用看轩逸e-POWER，一定没错！第三，轩逸e-POWER低配的配置实在太低。我们一直有一个观点，低配车型，是一个品牌良心的体现。很遗憾，当我们看到13.89万元的轩逸e-POWER车型，没有“真皮天窗”就算了，就连中控彩色屏幕都没有！要知道，如今已经是2022年了，连几万块钱的小车都已经标配的配置，轩逸e-POWER也没有，还真能偷工减料。此外，我们还可以看到，轩逸e-POWER连个倒车雷达都没有标配，要到顶配车型上才有，是不是有一些扯淡？而且这顶配车型，并不是首发就有，是后续加推了一款才有的，官方售价到了17.49万元，这个价位可以买个中配天籁了
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