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技师姚民强你好,现在漏电量实际测量过是多少,一般这个车漏电都是加装导航和后面倒车影像导致的,有加装过这些东西没有,还有这个车侧漏电的测量几十分钟后的结果才是准确的
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百**3加装了行车记录仪 导航都拆了还是漏电
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技师姚民强关键看侧漏电的时候测了多久,这个车刹车系统休眠时间很长,短时间测量的结果都是漏电状态,但实际不漏电
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百**3现在用灯炮测出ABS漏电
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百**3车子放一过星期就打然
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百**3打不然
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技师姚民强不会是这个泵,这个泵本身休眠时间比较长,很多时候会误认为这个漏电,以前索赔过很多这个,但实际厂家检查都没有问题最后才做过一个技术通报,
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百**3怎么用灯炮测不拔掉ABS泵 灯炮1分钟灯炮能熄 断是拔掉ABS泵插头大概20秒灯炮能熄
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技师姚民强这个都不准确,用万用表串到电瓶接线柱上面看数据才行
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百**3用万用表看数据正常
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百**3有没有什么好的方法
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技师姚民强数据正常说明就没有问题,多观察一下数据有可能会中途变高
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百**3数据正常旦放一个星期就打不然
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技师姚民强那只能是电瓶本身存电能力差了,数据正常就不考虑漏电了
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百**3换的新电瓶
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技师姚民强那应该还是有地方漏电,测量时间久点看,
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百**3有没有什么好的方法
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技师姚民强没有了,主要还是看数据
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百**3会不会是主机电器坏了,用灯炮主继电器一直工作
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技师姚民强不会,这个本身有延时工作时间的
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百**3那只有ab s棒漏电了
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百**3高尔夫会不会用灯泡会亮?
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技师姚民强不会,用灯泡亮说明还是有漏电,但实际测量结果长时间才行
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百**3用灯炮大概一分钟灯炮能熄,拔掉ab s棒插头大概20秒灯炮能熄
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技师姚民强看万用表数据就行
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百**3万用表数据是正常的
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技师姚民强对的就不漏点电,不考虑了这个了,看长期数据都对就没有问题
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百**3主要是他放一个星期,他就没电了。
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百**3会不会是什么控制模块短路,线路打铁
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技师姚民强不会,只能说明电瓶本身容量小了,正常不漏电放久了也会这样
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百**3这车一般的是多大的电瓶
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技师姚民强看配置的,高配的69安的,低配的就60左右
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百**3我们上次给他换了过55Ah的电瓶
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技师姚民强换容量大的电瓶更好一些,容量小了试放时间久了会这样
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百**3电脑报主继电器打开过早
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技师姚民强这个是断电或者后面电压不够出现的,
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百**3没换电瓶只前他也亏电一次,我们就跟他换了新电瓶
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技师姚民强现在的检测结果没有问题
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百**3什么没问题
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技师姚民强漏电量没有问题,测量结果正常
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百**3现在怎么办?
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技师姚民强检测正常就没有问题,正常现象
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百**3兴高尔夫一个灯泡,也会亮。
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百**3我们展挺新车高尔夫灯炮也会亮。
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技师姚民强什么意思
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百**3新车高尔夫灯泡,拆掉电瓶负极用灯泡测也会亮
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百**3高尔夫会不会有这种情况
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技师姚民强没有到休眠时间,亮灯说明本身没有休眠,休眠后不会亮的
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百**3但新车高尔夫用灯炮测,主继电器不工作
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百**3这过高尔夫用灯炮测,主继电器会工作
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技师姚民强你测的那个地方,断开电瓶负极测量的吗
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百**3是的
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百**3那这个车子怎么办呢?现在怎么搞?
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百**3像这种问题你碰到过没有。
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技师姚民强你只要确定万用表检测的漏电量正常就行了,说明车本身没有问题
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百**3现在里程表归零,钮怎么按都没反应。
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百**3
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技师姚民强看不清楚,小计里程才能归零
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大众高尔夫老是漏电是怎么会事可以使用万用表最小电流档,检测查找的,断开电瓶负极,检测保险查找。
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大众高尔夫老是漏电是怎么会事维修建议进行漏电检查。
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13年 大众高尔夫漏电问题您好,根据您的描述分析,需要检测网关控制模块是否故障!
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