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技师孙晓哲你好,根据你说的,这个十万公里后没有去4S保养就问题不大!
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技师孙晓哲就是他们没有超过十万公里的保养记录!
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匿名网友没有
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匿名网友才过保的
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匿名网友上次保养是9万多公里
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技师孙晓哲那就没事,只要不是人为的就可以!
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师傅您好,我的车是13款北京现代 全新胜达2.4 现在已经4年了,3万公里。之前都是常规保养机油,机滤。前几天换过电瓶,请问现在需要做什么保养,比如更换防冻液,刹车片等你好,对于您目前行驶的这个公里数来说。3万公里时进行基础保养更换机油,机油滤清器,包括空气滤芯,对于防冻液来说,更换周期在两年或者4万公里,由于公里数未到,但是年限已经超过了,建议您在保养过程中使用冰点检测仪,对其冰点进行测量,如果冰点下降的话,直接更换掉就可以啦,而且刹车片正常更换周期在45000公里到5万,这个磨损主要和驾驶习惯有很大的关系,首先需要检查一下,没必要直接更换的,对于清洗项目来说,主要检查一下节气门内部是否积碳过多,如果存在积碳的话会造成车辆冷,启动困难。油耗增加,直接进行清洗就可以啦,对于其他项目还不需要在您这个公里数进行维修养护的
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北京现代 全新胜达 2013年买的车 开了6万多一点公里 今天停车没几分钟 再上车 电子手刹就失灵了 轮胎抱死 走不了了!请问这个属于保修范围内吗?电子手刹的质保期是多久啊?你的车属于保修范围,厂家质保免费
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我车是全新胜达,这车质保是5年10万公里,现在还有400公里到10万,前几天出现电子手刹抱死了车动不了啦,当时车在农村,找了县城的一个修理厂拿个电脑消除故障码就好了,今天去4店检测没有故障码,说没有办法索赔。有没有经验丰富的这个问题出现过以后还会经常出现吗?我怕过保了坏了 ,或者有没有什么办法让他出现故障,我好去索赔。或者就是没有坏只是电脑程序出现问题。我不太懂有没有专家分析下,给个建议要怎么搞?你好,根据你说的,检测么有故障去了,没有故障现象确实是无法索赔的~ 这种情况可能是偶发故障,你可以频繁的使用手刹看看故障现象还出现不,如果不出现只能继续使用观察!
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你好,我是2014年8月份买的北京现代全新胜达2.4智能版两驱行驶5400公里,现在出现一个问题,停车一段时间后,再行驶时电子手刹无法解锁,4S店师傅过来解锁说是电子模块出现问题要更换新的,现在又可以正常使用了,不更换是不是还会有此类现象发生?再就是每天早晨第一次启动喷黑烟,大约10秒左右就变成白色的了,4S店的师傅解释说缸内直喷都是这种现象,请问是不是正常?谢谢
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里,现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响(好像一种金属碰撞响),取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显,就是车热后特别明显,车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见,响声会随发动机转速变化频率,发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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我的车是2018年6月买的17款新胜达,现以跑3万5,今天开车途中,突然发现那个手刹故障灯不知什么时候亮了。显示E什么B,停车接电子手刹没反应,也不出现那个小标志,按那个自动驻车键也没反应。中午到家吃饭隔两三个小时去4s店,一启动又好了,故障灯不亮了,电子手刹也好了,指示灯也正常,各项工作都正常,但到4s店检查说我手刹电机坏了,要换还要我交叁佰押金,说车没过质保不用出钱但怕配件来了,我又不换。这正常吗?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,4S店叫你交押金的目的 就是怕配件到了通知你你不来 因为配件要发货 订货之内的,车辆的故障是需要更换电子手刹控制模块的。希望能帮到您 祝你生活愉快!
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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我的车是15年的全新胜达,行驶42000,车子在走搓衣板路面的时候底盘有咚咚的闷声,速度快了就没有,柏油路面好像没听到过,是怎么回事你好!4万以下车辆需要检查。 4年以下车龄 四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。 1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次; 2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换; 3)汽油滤清器1年或1万公里更换; 4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁; 5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。 6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换; 7)手动变速箱在没有故障的前提下,齿轮油可以做到终身不更换; 8)助力转向油4年或60000公里更换; 9)刹车油2年或4万公里更换; 10)燃油泵2年或3-4万公里更换; 11)减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换; 12)制动液2年或5万公里更换; 13)蓄电池4万公里或2-3年更换; 14)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。 15)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。
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车放3天左右就打不开车门,用机械钥匙打开后全车没电,刚更换过电瓶,5个月左右?根据你描述的故障情况判断,这种情况应该是车辆有漏电的情况导致的故障问题,车辆漏电具体测量步骤如下: 1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门. 2、遥控上锁(智能车辆将智能卡远离车子3米以上)等待5-10分钟让车辆进入休眠状态. 3、负极桩螺丝旋松(为下一步检测做准备工作). 4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔). 5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头). 6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离(此时状态是黑色表笔套在卡子里). 7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右.如超出过多甚至翻倍即为异常
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