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我的车是08年自动挡的北京现代伊兰特，车在高速时有时一擅，车就跑不起来了，发动机故障灯，有时也亮，去修时用电脑消-下就沒了，过几天开车时一擅，故障灯又亮了，请回达一下
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北京现代伊兰特，2013年买的新车，自动档，1.6的，七万公里了，故障灯老是亮，去4S店电脑检测没发现毛病，变速箱油也换了，还是亮，换档或起步有顿挫感，亲，请问这样解决，谢谢！
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你好！现代伊兰特加油有顿挫感，怠速时消声器有明显的突突声，发动机有抖动的感觉。故障灯亮。不亮时正常。读码为随机多缸失火。换过火花塞无用。求解答。这种故障是发动机缸盖变形 所造成的。需要更换新的气缸盖才可以解决
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现代伊兰特11款手动1.6，11年11月买的，现在7年了，跑了10万5千公里，一手车，最近两次保养发现缺机油，不过机油故障灯不亮，5千公里保养，前几天保养时检查机油发现油尺上刚有一点点机油，连最低刻度都不到，请问这是怎么回事？怎样改善？先检查气门室盖，这款车的气门室盖是两层的，如果里面的油孔堵了，也会造成机油被进气管吸进去，造成烧机油。
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你好王师傅，我的车是09年现代伊兰特，已跑92000多公里，发动机故障灯亮，电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2）后氧传感器加热电路故障，万用表测试传感器加热电路正常，清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮，请问王师傅此故障如何解决，前几天检测尾气一遍合格，油耗百公里7-8个，发动机未感觉到加速无力等问题，万用表测试传感器加热电路电阻正常，这已经是第二个了，第一个换的副厂的，故障依旧还是P0141故障码，第二个是原厂的，也就是现在这个，还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
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北京现代伊兰特，2010年5月购买，现在刚过9万公里，今年端午节期间就明显出现震抖现象，仪表盘的发动故障黄灯亮起，经检测发动机的4个高压包中有2个不工作，换后动力正常，同时更换了4个火花塞。为日后更加正常运作，想换掉其它2个高压包，请问我们可以自行购买更换吗？拔点火线圈插头时小心一点，最后上紧螺丝时不要用太大的力，上紧就可以。
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现代伊兰特，05款高配，17万公里，ABS 灯亮TCS灯亮，灯特别暗， 灭车后打车不着，新换电瓶，开了三天后又出现该故障，用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型：伊兰特】……问询说是发电机坏了，换了发电机，结果电瓶电压还是在12v，最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题，换了后电压正常13.678V，我想知道这是为什么，还有一个异常现象就是车容易高温的很！楼主自己修车，好多不懂的问题
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。
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07年伊兰特刚换的二手发动机，装上后出现怠速发动机抖动类似缺缸，无法正常提速，慢慢踩油门又会好转，可以加速，放掉油门过一会有事抖动，喷点化油器车子不会抖动，发动机故障码显示P0016和氧传感器故障。可变正时电磁阀换了，进气压力传感器换了油泵换了油压0.3mkp正常 现在主要解决P0016曲轴位置传感器-凸轮轴位置传感器相关性（1排传感器A） 和发动机抖动检查油道，凸轮轴，cvvt ，正时。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，太不正常了，波箱没打滑，检查过【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，冷车着车气门响，缸压都是11，燃油压力打开钥匙就340，着车也是340，加油门压力也是340，熄火后放二十分钟压力就没了，基本不敢踩油门，只能轻轻点一下，踩大一点点，油耗表就蹭蹭上涨，而且降的很慢。【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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