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技师于雷换个主驾开关就好了
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匿名网友主驾驶开关已经试了,百分百确定是好的
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技师于雷有电路图吗
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技师于雷帮你分析一下
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匿名网友没有
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匿名网友我想的话如果这个控制继电器坏了的话那主驾驶就也升动不了啊,可是主驾驶升降的了
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匿名网友不知道是不是分开的了
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技师于雷主驾和负驾驶是分开的,你量了没电,,先检查一下保险丝
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技师于雷只有主驾有一件升降功能,是吗
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技师于雷
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匿名网友都没升降功能
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匿名网友一键
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匿名网友保险没烧
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技师于雷那我找的图就是错的,不用看了
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匿名网友看不清,模糊的
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技师于雷没图都不带一键,更好修,找到没电的原因就可以了
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技师于雷帮不上忙了
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匿名网友百分之六十是开关控制器的问题,百分之四十是线路断路的问题
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匿名网友其他的都排出了
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技师于雷没一件功能要控制器做什么?增加成本吗
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匿名网友我搞错了
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匿名网友主驾驶有一键升降
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匿名网友没注意到
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03年车,开了13万公里,车子电瓶灯告警,开了二天(10公里/天)还告警,今天开马路上变速箱灯告警,手刹灯告警,电瓶灯告警,安全气囊灯告警,然后车子一分钟后就停在马路上开不动了。再次启动无法启动。然后测量电瓶的电压为11.8.叫车搭电启动,发动情况下再次测电瓶电压仍为11.4(电瓶更换一年半)。请问是什么故障应该如何解决?
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菲亚特派力奥的电瓶灯亮怠速过高是什么故障你好,根据咨询问题,建议先紧下发电机皮带,一般是皮带松导致怠速发电机充电指示灯亮,
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最近出现不明原因亏电。昨天早上请修理厂用电瓶打着后,晚上下班感觉又有点亏电,但还是打着了。后来停路边打电话约45分钟,开了双闪,重新起步就打不着了,亏电。后来外接电瓶也打不着火,最后推车触燃。这是电瓶原因还是线路?
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钥匙灯一直闪烁 电瓶灯也闪这个是电池电量过低造成的或者是线路接触不良
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