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技师李文东你好,定位肖孔有个塑料棍堵的
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匿名网友你好,有实物图吗
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技师李文东很好找
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匿名网友我找了很久,没找到
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技师李文东可能是泥沙挡住了
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匿名网友在马达下面哦
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技师李文东是的
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华晨宝马N52发动机进气门的位置怎样调节?现在凸轮轴把气门压不下去气门打不开?是不是可变正时轴有位置呢?
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宝马N52发动机 免拆缸盖换完气门油封对正时时发现曲轴轮转不动,曾经反转过。现在排气凸轮轴拆掉了,进气凸轮轴可以手动转整圈。发动机里面确定没掉东西进去。变速箱已摘N档。飞轮无定位销。外边皮带已取,还有什么可能曲轴会转不动?拆除凸轮链条确保气门不会顶到活塞 如果还不能转动检查机油泵跟马达还有曲轴是否爆死
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,但是也有利率是完全正常的,热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音,跑一会之后一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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请问一下。一台宝马530i发动机型号N52B30跑了19万公里,现在有个故障,早上冷车启动困难 一天一个样不稳定,有时候第一次点火启动马达转6-7秒就停了需要二次点火才能启动。有时候过一下子就启动但是怠速会突然升高到1400左右又降下来还连续升两三次怠速不稳的样子。热车2分钟后一切正常。 用电脑检测故障码显示的 凸轮轴进气参考 跟凸轮轴排气参考 两个码 请问一下这个具体是什么故障。在线等待大师回复
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?您好,非常抱歉没能及时回复到您的信息,我看了一下您当前存在的故障码,修理店给出链条拉长结论并不严谨,这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损,进排气电磁阀可以清洗互换试一下,查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定,您可以点击头像关注一下,我好及时回答您的问题。
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重回维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?你好,建议你重新对一下正时,这个链条一般不会出现问题
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难,马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动,但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测,出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了,但是有的师傅说那个本身就是歪的,我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题,这两个故障码实际故障是哪里? 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常,换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱,跑了一会又放出油,重新加油进去的,师傅说换得比较彻底的
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发动机换排气凸轮轴齿轮后,怠速不稳,废气管拔出堵住。怠速正常发动机换排气凸轮轴齿轮后,怠速不稳,废气管拔出堵住。怠速正常【车型:宝马5系 2012款 520Li 典雅型】 根据你的描述和故障码还是正时不对导致的。需要从新对正时。
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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进气凸轮轴位置延迟,荣威350进气凸轮轴位置延迟在汽车领域中,进气凸轮轴位置延迟问题一直是车主和技术人员关注的焦点。作为荣威350的核心零部件之一,进气凸轮轴位置延迟可能会影响发动机的工作效率和性能。
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换进气凸轮轴需要多少钱进气凸轮轴是发动机中的重要组成部分,承担着控制进气门开闭时机的关键任务。当进气凸轮轴出现故障或磨损时,需要及时更换以保证发动机的正常运行。但换进气凸轮轴需要多少钱呢?下面将为您详
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2023-08-18
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2023-08-18
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