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技师王良您好,三元催化烧红原因有很多,这个情况还有别的故障现象吗?三元催化堵塞之外,就是有没有燃烧的混合气在三元催化附近二次燃烧了
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吴变悼就一个故障, 开始以为三元催化堵了换了三元催化, 最后清洗节气门 清洗油路,更换火花塞,清洗油头 最后还是报故障 三元催化还是烧红
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技师王良发动机抖动吗
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吴变悼发动机 不逗, 怠速也正常,就是打着车 出去跑几公里报故障,三元催化就烧红了
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技师王良动力怎样
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吴变悼动力都正常
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技师王良使用的什么汽油
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技师王良排气管放炮吗
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吴变悼用我们的汽油也似了 打着车踩一会油门还是烧红
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吴变悼不放炮 正常
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技师王良三元催化晚上看有烧红是正常的 白天有的话是比较严重的 ,最好再检查发动机正时
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吴变悼发动机正时检查了 不错, 白天出去跑一圈看三元还是烧红
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技师王良调取氧传感器数据流看看混合气浓度
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吴变悼混合气浓度比较大
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技师王良检查燃油压力 空气流量计 进气压力传感器
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吴变悼进气压力比较大
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技师王良多少
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吴变悼五六百
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技师王良还有一半接近大气压了
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技师王良看看 真空度 ,更换进气压力传感器
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吴变悼准备换上试试
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技师王良嗯 ,随时联系 ,我最喜欢这样挑战性的问题 哈哈
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技师王良一般原因都已经排除了
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吴变悼嗯嗯好的
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技师王良嗯
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吴变悼等进气压力传感器换了出去试试再联系你
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技师王良好的
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技师王良这个参考一下 ,排除故障希望您有信息反馈
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技师王良
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吴变悼给排气支管拆掉检查检查都正常, 又清洗一下节气门,然后匹配一下节气门就好了
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技师王良清洗节气门 后就好了!
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吴变悼c5清洗节气门一般情况下应该不需要匹配吧
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技师王良需要匹配
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吴变悼一个月前大保养 清洗节气门好像是没有匹配
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吴变悼节气门没匹配也不至于排气管烧红吧
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技师王良哦 ,没有匹配会造成这么大故障 第一次遇到
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技师王良就是啊
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吴变悼那要是说其他的就没什么了
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技师王良哦
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技师王良现在进气压力数据正常了吗
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吴变悼那个时候准备换进气压力传感器, 进气支管装好 节气门匹配匹配就好了
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吴变悼进气压力传感器也就没有再换了
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技师王良嗯
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技师王良数据应该正常了吧
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吴变悼数据什么的也都正常了 排气管也不烧红了
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技师王良怪了
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技师王良不对 应该是用来进气歧管有地方漏气
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技师王良漏气了造成进气压力偏高 喷油量加大 混合气过浓
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技师王良这个是我猜的
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技师王良节气门不匹配不会造成这么大故障
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吴变悼给百度上见了一篇人家说匹配匹配节气门就好了
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吴变悼不知道是凑巧还是什么
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技师王良不会吧
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技师王良又长见识了 谢谢您
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技师王良🤝🤝
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吴变悼也出乎我的意料
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技师王良嗯
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吴变悼前两天差一点拖4s店
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技师王良哦
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技师王良还好修好了
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技师王良👍🏾👍🏾👍🏾
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吴变悼应该是运气吧
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技师王良那也是好运气
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技师王良👍🏾👍🏾
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吴变悼见笑了
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吴变悼等车主跑一段时间看看吧
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技师王良不会 ,本来 修车 什么样的故障都会有 只不过每个人接触的有限
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吴变悼看过一段时间还会不会报故障了
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技师王良嗯
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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5,现在行驶了110000万公里了,前些日子我闲贱油改气了,改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障,出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路,接着各种故障码都出,风扇转个不停,空调不制冷,熄火后停一会再发动就好了,吓得我把油改气的那一套全撤了,撤了后还是这样,在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换,现在我天天开摸索出来了,只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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