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技师韩怀超您好,这种情况一般是发动机电控系统传感器有故障,线路断路或者传感器本身损坏,首先需要读取发动机的数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查节气门位置传感器,进气传感器,确保信号线路连接可靠。
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匿名网友您好,请问维修费用大约多少?
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技师韩怀超这个检测是免费的。
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匿名网友谢谢!新年快乐!
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技师韩怀超谢谢,新年快乐!
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经典福克斯1.8L,4AT。虽说这车变速箱顿挫大,特别是1档升2档,在速度有40到50左右,松油门,然后再加油转速上升,但速度却没提上来,大约两秒后速度起来了,但有特别大的顿挫;还有就是高速100左右,继续加油会有车身底盘下面出来很大的抖动,还会出现加油转速上升快,上到4000多转,速度却没有。
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07款福克斯三厢,行驶12万公里,前段时间冷车加速顿挫感严重,前天更换了火花塞,顿挫感好多了,就是冷车时加速转速提升慢点,比较以前加速踩油门转速反而下降加速车子顿挫,已经明显好了很多。不过发动机低速声音比以前变大了,尤其是上2000转。在车子内发动机震动特别大,打开引擎盖声音不大,高速高档位声音正常。请问这是怎么回事?
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我的是2006款福特福克斯1.8AT两厢车,有个问题已经困扰我一年多,情况是这样的:高速上正常匀速100速度行驶(转速2200转左右)一段时间后经常出现转速突然升到3000转,发动机轰鸣车速下降,松开油门后转速下降很慢,车子有明显的顿挫感,等车速下降转速达到怠速时的750转,加油门转速又开始升高,甚至松开油门转速自动会升高,而车速上不来。车子熄火1小时后再开又正常。市区一直未出现此故障。请帮忙解答,是哪里故障?十分感谢!
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14年的经典福克斯1.8手动 跑了74000公里 最近发现开空调加速无力,两千转以下怎么踩油门都上不去,非常肉,特别是二挡,而且加速轻微顿挫,油门变硬,加速有点延迟,反正就是非常不好开 去修理厂检查不出毛病,但是总感觉跟以前不一样,请问师傅我应该怎么办?建议您,检查火花塞喷油嘴看看
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我于2011年3月18日,购买了2011款长安福特福克斯2厢自动挡运动型2.0升顶配轿车,现行驶12万公里,从未换过变速器油,从去年12月起该车出现以下故障:起步行驶10分钟内加速慢,且转速高,偶尔空转。10分钟后速度提高到50公里/小时,但转速为4500转,且上坡无力。变速箱油液位升高并发黑有严重焦糊味。请老师诊断一下!若只换变速箱油有点好转吗?波箱油有严重的烧焦湖味,表示波箱里面的离合片烧过。单更换变速箱油是没有什么好转。因: 1、自动变速箱油长时间未更换,导致油液变质;同时离合器、制动器摩擦下来的磨料,使油液颜色变为暗色,并有摩擦形成的磨料的烧焦气味。 2、离合器或制动带存在轻微打滑现象。 3、制动带调整过紧。 4、自动变速箱长期超负荷工作,离合器、制动器的摩擦片负荷过大,出现过度磨损。 如果自动变速箱油的颜色呈黑色,有严重的烧焦气味。说明离合器、制动器的摩擦片和制动带严重磨损,这种油质的车辆外观现象主要表现为自动变速箱打滑,比如3000转只能到70码。需要维修变速箱,维修换那些配件呢?这个需要把整个变速箱拆下来全部分解检查才知道那些配件需要更换,
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我的车是2011款福特福克斯两厢现在已经8万多公里 现在我的车怠速在1500-1800转(刚启动启动3分钟后就降到1000-1200)而且现在发现我的车子在我深踩油门时车子感觉没力速度提升的慢。我想问一下像我的车子是什么情况?怎么解决?
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您好,我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场,14年1月份上牌的长安福特经典福克斯,1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常,当车辆减速至20公里每小时时,再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门,感觉转速上升至2000-3000转不等时,咣当一下转速下来了,感觉挂上下一档了。推入手动模式时,观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时,有闯挡现象。如何解决,维修哪块,大概费用建议检查变速箱油是否需要,检查变速箱阀体有没有发卡问题,做下阀体清洗。
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2012福克斯1.6A风尚2厢,53000公里时换过变速箱油,58000公里时出现无倒挡2次,4S认为是控制模块软件问题,做软件升级后,开不到200公里,再次出现无倒挡,同时出现行车时顿挫感更加严重,偶尔加油时觉得像在空挡里,挂S档时在提示屏幕上无显示并且无法使用手动模式。停车3小时后自动恢复正常。
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14年的经典福克斯1.8手动 跑了74000公里 最近发现开空调加速无力,两千转以下怎么踩油门都上不去,非常肉,特别是二挡,而且加速轻微顿挫,油门变硬,加速有点延迟,反正就是非常不好开 去修理厂检查不出毛病,但是总感觉跟以前不一样,请问师傅我应该怎么办?这个需要检查压缩机的工作情况,是否压缩机影响了发动机的动力。
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车子是14年福特福克斯三厢1.6双离合的,目前行驶9.8万公里。前两天开车时起步换挡明显延迟,顿挫感明显!前天让汽修店检查了一下,故障码如下。今天开车半路上抛锚了,车子挂不上档,在D档上再加油门车原地不动,熄火从新发动后才正常行驶,但加油提速明显比之前疲软,深踩油门后提速并不明显。根据你对故障的描述分析,你这种情况需要更换故障代码一侧的离合器拨叉,拆出来的时候还需要检查内部有没有其他附件磨损。
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