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技师蔡旺根据您说的这种现象,启动打火发动机旋转的速度还是比较快,应该是启动没有问题,有可能是淹死了,你把油门踩到底之后不要动,连续启动五秒钟,多启动两次试一下。
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技师蔡旺顺便在启动的同时用手机录一个启动的声音,我听一下。
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技师蔡旺如果说电瓶没电的话,那么您在启动的同时去按喇叭,这个声音应该会变小,如果此时变小了,就代表电瓶没有电,如果声音还非常的响亮,那么电瓶应该是有电的,也可以打开大灯的同时去启动,在按喇叭,用大电流消耗来判断电瓶是否正常。
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小**电瓶怎么去看是不是17年的…在哪个位置有标记
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技师蔡旺电瓶上的标记不是按照我们这样数字显示的,它是根据一些字体的位置号码编码来显示的。
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技师蔡旺其实您的车辆应该是新电瓶,毕竟是17年的车型,按照保修来说的话,第一年是免费更换的,到第二年的时候需要半价。
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小**
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技师蔡旺上面印的不是电瓶的生产日期,这是电瓶的型号,电瓶的生产日期是烙在电瓶的壳体上面的。
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小**
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小**哪个位置
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技师蔡旺刹车油杯的位置和电瓶正极的位置。
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技师蔡旺您的车启动着车了吗?
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技师蔡旺我给您找个车辆拍一个位置吧。
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小**没有搞…我等4S店售后过来
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小**售后过来不收任何费用吧
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技师蔡旺如果是车辆品质问题导致,那么他不应该收取费用的,但如果是您启动不当,导致淹死了,那这种情况我估计他会收费,但是您是新车跑的也不多,这也要看经销店的服务吧,他没有说的话应该不会收费。
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技师蔡旺
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技师蔡旺看到那两个地方了吗?就是烙在上面的痕迹。
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小**
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小**
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技师蔡旺您这个应该是17年8月30号左右生产的吧?
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技师蔡旺您的车辆应该在17年8月份以后购买的。
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小**嗯
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小**哪应该没有问题
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小**一般跑长途胎压在多少最好
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技师蔡旺如果准确日期的话是看708306,第一位代表一七年,零八代表8月份,30代表30日,6代表班次。
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技师蔡旺轮胎气压的标准值在您的驾驶员手册和车身上都可以找到,打开主驾驶的车门,在b柱的位置标有轮胎气压,我们一般给客户冲到2.5,热台比冷态要高20%,如果是车辆行驶一段距离之后,测量胎压在2.5左右就没有问题。
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小**2.5跑高速一会就会飙到2.7了
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小**跑高速在多少安全一点
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技师蔡旺那你可能是冷车调到2.5了吧。热台比冷胎要高20%左右。连车身上标的应该是2.2或者2.3,我记不太清了。可以增加20%,我们对于来店保养的客户会冲到2.5。但实际2.5和2.7来说都没有危险性的,只不过在舒适性上可能有一点点差别。
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小**
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技师蔡旺是的,按照这个充气压也没有问题,但如果是热态下这么高的话,可能冷胎就要更低了。
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小**你说的淹死是什么意思…什么原因导致的
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技师蔡旺就是说在启动的时候,有可能进入的燃油过多,比如说天气比较寒冷,或者是您启动的时候启动时间比较短。进入了一些燃油,还没有燃烧,您就关闭钥匙了。导致越喷越多,淹死了。
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技师蔡旺就是油大了。
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小**只需要把油门踩着油门打火就可以解决吗
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技师蔡旺
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小**你发的语音信息我点不开来听呢
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技师蔡旺你可能没有升级app的原因,您先去升级一下。
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技师蔡旺我说的是,我们在启动的时候,先把油门踩到底,不要动,然后连续启动四五秒钟
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技师蔡旺不是说在启动的时候去多踩几脚油门,而是踩住不要动。这样的操作多重复几次。
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小**好的
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小**
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技师蔡旺
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小**
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技师蔡旺好的,有问题我们再交流。欢迎关注,我是做丰田的,将来有问题可以单独咨询。
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小**
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技师蔡旺这个跟怠速低没有关系的,他主要原因跟当地的环境温度有一定的关系,同时跟个人启动时也有一定的关系的,当然也不排除是喷油嘴可能出现了一点滴油的现象,如果这种现象经常出现的话,那得需要检查一下喷油嘴,但如果偶然出现的话,那不用担心。
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我的车是丰田威驰1.3 时尚手动挡,跑了19000公里 ,老爸不让开车不知道动了那里就是打不着火,电瓶有点,离合踩到底也打不着,一打火像不过油似的,是不是油泵关了 保险那里也不知道动了没 我也不懂 怎么解决?
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丰田14款新威驰,从停车位挪出来洗车。洗完车打不着火了。只有坑坑坑的声音,就是打不着。各种灯正常。空打了几次,就打着了。到现在一切正常。请问,是什么原因?
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威驰2014款手动型尚版,事情这样的,我因为家里有事回家几天,然后车子就放在公司,现在32000公里,上个月做了保养,等我回公司后启动车子就打不着火了,打火的时候能听到马达嗡嗡声音,但就是不着车,连续打了几次都样情况,我的第一反应是电池没电了,于叫保险公司免费来搭电,结果搭电后情况还是一样,保险公司人说你电瓶有电,没问题啊,应该是车子问题,然后打电话到4s店叫车来拖,在等4s店过来途中,重点来了,我踩着离合器,同时踩着油门然后打火,车子着了,着车一瞬间排气管冒了很大的黑烟,之后几秒钟就没问题了,这两天车子打火也没问题!这种情况是什么原因?如果车子质量问题我要去找4S店啊!这个一般都是由于火花塞淹缸
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徐师傅你好,师傅你好,我丰田威驰14款手动挡的,14万公里,启动困难,电瓶,起动机换的新的故障依旧,下坡滑行可以着火,仪表盘没有任何故障灯,打火起动机也有声音就是差最后一点劲带不动发动机,请问还要检查哪些部位啊,究竟是哪里出了问题,有时候又一次都能打着火,但大多数打火起动机也工作也有声音就是不来火根据您说的这种现象来看,我建议您首先测量气缸压力,看看是否是气缸压力偏低,第2点我们接上诊断电脑在启动的同时看一下启动转速能否达到180~220转之间。我以上没有问题,主要对气缸内积炭进行确认。
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丰田威驰因为昨天走水路!然后往前开了15分钟熄火一次!然后一次打着!今天车子打不着火!打了5-6次才打着!怠速不稳定打着车600转速~通常是700-800~不开空调600!然后我朋友说是节气门有问题!按道理来说新车节气门不应该有问题啊!之前没出现过!就下暴雨那天就开始~开去修理厂师傅说可能电路进水!没问题来多两天等水干了没可以了! 我开去4s店的路上熄火又打着跑了跑又熄火都把后面车挡住了!空转就熄火!今天下午又没事了!不知道明天还会不会像今天这样~就下暴雨才开始!就昨天!之前提车到现在没出现过这种情况!我的是丰田威驰自动挡跑了16000公里
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大师你好,我的车是丰田威驰03年的车,现在有二十多万公里,以前开着正常停一下吃个早饭就打不着了,然后找师傅维修检查,说是分电器,换了总成结果能打着火了,就是打着就熄火,故障码是凸轮轴位置传感器G信号,又说是电脑版有问题也检查好几天了,说电脑版没问题,正时也对过了,现在也不知道什么问题,有没有哪位师傅碰到过解答一下这种情况很有可能是更换的配件有问题,另外就是要检查一下安装是否到位。
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你好,我是今年5月份买的丰田威驰1.5创行版自动今天天很冷家里有点事,我把车打着火就走了,刚走就差点憋灭,顿挫感很强!感觉像齿轮箱出现问题了,不知道怎么回事,你帮解释下,谢谢多半是车辆冷启动没有暖车造成变速箱油粘稠压力不稳出现敦促
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师傅好!今晚开了一辆行驶了13万公里的丰田威驰,由于本人对高温指示灯不了解,加上之前也闪过,但没闪几下就不闪了,所以没在意,同车子不知道是因为高温的原因还是空调本身就有问题这段时间AC老是会闪,但是一般开关几次就没事(这阵子我这里都是高温天气),所以就没去在意车子的高温报警灯闪亮的问题,车子开了大概两公里的时候就发现空调灯又闪了,但是开关了多次却总不好,高温灯了闪,也没在意,就接着再开大概有三公里的行程后到地方了,车子就停了有40分钟左右后又发动行走了一公里左右的时候就闻到一股类似刹车过猛轮胎烧焦的味道,停车闻了车盖的地方没闻到味道,就不以为然接着又走了差不多一公里的时候,车子突然自动熄火了,又在仪表盘亮了好几个灯,马上打了两次没打着,停了6 7分钟后打着了,又开了一公里多到修理厂师傅说是没水了,说有可能冲缸了,想咨询一下,像我这样的情况会有可能有这么严重的后果吗?如果真有需要怎么维修,大概又需要多少费用!
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问: 问: 你们好大师门,我的车是07年老款威驰1.5自动挡3sz发动机,跑了11万公里,啦缸体了大修了,换了四倍套。修完刚打着火很好,温度上来怠速下来机油压力就低了,给点怠速机油灯就不亮了。之后就又擦了,又换别的品牌机油和机油滤,还不行,又换机油感应塞,机油泵,主轴瓦,都不行。就是弄不明白了,都好几天了,愁死我了。求大师们给我判断一下吧。谢谢。五天后,大师指点认真清洗主油道就又大拆一遍,认真组装上还不行,到严重了,加油要到1700转机油灯才不亮,有的师傅说是机油泵位置有点没对上,
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2014款丰田威驰3500公里做的首保,现在公里数是6700,问题是,这车从入冬以来,每次着火之后,在驾驶室里就能听到吱嘎吱嘎很尖锐的响声,一直以为是正时皮带发电机的问题,也和4S店咨询过,他们的回答是不确定,要检查后才能确定异响原因,今天正好没啥事就去了一趟,4S店维修技师听了一会声音,给出的答复是风机出现问题了,只要一关掉空调,异响就没了,他给出的解决办法是,让我再跑跑试试,如果持续出现的话,二保的时候就返厂维修,想问下大师我这个毛病有没有专业术语,能让技师一下就明白问题根源那种,还有风机异响正确的处理方式是什么!需不需要更换。我的车现在在保修期内,如果换或者修需要我花钱吗?
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