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技师卢二辉09年应该是BWH发动机
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匿名网友那个进水的怎么办啊
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技师卢二辉里面有空腔注蜡正常不会生锈
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技师卢二辉下面原本就有放水胶堵
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匿名网友不是那个地方进水,
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技师卢二辉进水是门槛前后端
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匿名网友是车群里进水,
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匿名网友前段
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匿名网友4店说是下面打个孔防水
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匿名网友已经几年了,感觉下面上锈了应该,
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技师卢二辉你看一下内轮罩损坏没有
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匿名网友空枪祝蜡啥意思
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匿名网友据说是蜡掉了才进水的
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匿名网友我想问问这铁皮上锈能坚持多久不锈出孔
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匿名网友4店说车门下坎是铁皮做的,没办法,只有锈,
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技师卢二辉在车身生产时空腔内通过高压吹入蜡液防腐,蜡冷却后就附在空腔内壁上
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匿名网友你的意思即便里面下雨就进水,也不会上锈吗
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匿名网友打孔的地方也不会上锈吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在黑圈出门槛下内侧里打的孔,
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技师卢二辉打孔的地方肯定会生锈的
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技师卢二辉不清楚为什么给你打孔,下面本来就有排水孔,把胶堵取了就行
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匿名网友妈的,4店的人啥都不懂,
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匿名网友因为最近出水有黄水,我估计是锈了
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匿名网友那有办法解决吗,
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技师卢二辉把下面的胶堵取了就行了。如果内部生锈还没什么好的办法
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匿名网友好的,
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根,想问有其他办法吗 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题,谢谢对于第一个问题,用泡沫填充大梁里面的油管孔。对于第二个问题,分析为刹车系统热车有阻滞的情况
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根, 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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你好 06款速腾。1.6手动 前一段时间家里人开车 把车左前方撞到了隔离墩上面 家人就没有注意 光看着杠有点问题 但是我第二天开车的时候 方向盘打正不跑直线了 然后下车查看 左前轮已经向左偏了 但是有前轮还正常 直的。最后了解了以后 就找了个修理厂 做了个定位 人家说好了 我就没有管 方向看着也直了 但是晚上停车上了个台阶 方向又不直了 打正方向又往右偏了 第二天起来去修理厂 检查检查了半天 才看出来 元宝梁有点后移 但是不严重 一公分吧。想着把元宝梁拉回来 就拆开螺丝 往前推了一点 去做了个定位 还是方向打正往右偏。就没有再管 但是发现了一个严重的问题 就是高速 100-120 之间如果在猛加速 明显感觉车辆往右偏移 松了油门 车辆就回到原位 来来回回试了几次 都是这样 高速非常明显 不动方向盘 猛加速 就往右偏移。求大神们解释建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的,如果不一样,让他们给你修整一下,恢复一样,如果对角线不一样的话,急加速急减速,车身就会有不稳定的因素出现。
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各位大师好,我是09年速腾1.6AT,前段时间到草原上玩,走了一百多公里的烂路,坑坑沟沟严重,托了几次底,感觉托得不严重,回来没几天,在低速开的时候,听到底盘后半部发出钢管被卡碰摩擦的声音,就响了一二下,有过两次,后来没管它就好了。昨天在小区里开得很慢的情况下,过了个减速的水泥梗,就听到底盘前半部分传来钢管卡碰摩擦声,这钢管听起来也不是固定的很牢固的那样,这次声音来自底盘前面,比上次严重,是在没动方向、刹车的情况下出现的,时速也就是5公里左右,故障灯没亮,我马上熄火重启,就没声音了。在没踩刹车的情况下还好象听到了比较刺耳的刹车声好象,声音不大,不太确定是不是我的车发出的。咨询下这种情况要是到4S店会不会被宰,多少钱比较合理?到一般的汽修店能搞定吗?谢谢!
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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老速腾数字速度显示你好,老速腾速度表是指针式的。
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新款朗逸和老款速腾怎么选?15万左右家用车速腾好一些,发动机,变速箱都一样的,速腾内饰配置高一些,两款车对比,速腾整体配置比朗逸高,但是价格贵约2万左右
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(1680)10万公里是个坎,车况开始下降,把这些部件处理好让车恢复活力!
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泥水、树胶、虫胶加速车身老化,教你1招擦洗3分钟光鲜6个月!
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