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技师姚新东分离轴承响,行了多少公里,踩离合没有?只有放哪一下?
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匿名网友10万公里,踩离合踏板、松离合踏板那一下,踩油门踏板,松油门踏板那一下响,吱吱声
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技师姚新东可能是摩擦片磨到限位点了,要拆波箱了,我之前换过一台离合器
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匿名网友拆波箱?
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匿名网友大修哦?
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技师姚新东里面有波箱油,波箱应该没问题的,是换离合器
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匿名网友油门也响啊,比离合器响的频繁
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技师姚新东不挂挡,加油门响不响
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匿名网友响
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匿名网友低速时
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技师姚新东检查过皮带轮?
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匿名网友没有
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匿名网友怠速发动机很安静
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技师姚新东皮带轮轴承损坏也会响
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技师姚新东是怎样的响声
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匿名网友吱吱
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匿名网友挺大声
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技师姚新东先用探针检查皮带上的各个轮的响声
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匿名网友发动机皮带轮是吗
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技师姚新东是的
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匿名网友但是车子不动时是没有声音的
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技师姚新东空挡,然后加油啊
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匿名网友不响
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匿名网友只有低速行驶才响,而且都是踩踏,松开那一下下,
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匿名网友车子不动是没有任何声音的
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技师姚新东如果空挡加油门没有响声,就是离合器的问题了,分离轴承和摩擦片
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技师姚新东一般分离轴承,摩擦片,压盘。3套件都是一起换的
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匿名网友维修费用大概多少
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匿名网友不换会用什么问题
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技师姚新东如果等到全部都坏了,可能就行驶不了
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技师姚新东建议到维修店确定一下
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匿名网友可只行驶大概半个钟这样子就不响了
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匿名网友每次快去到维修店就不响了,只能等到冷车启动才响
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匿名网友冷车启动半小时左右就没有了
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技师姚新东分离轴承里面的油缺少了,因为热车后轴承里面的油就稀释了,润滑效果就好了,所以就不响了
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匿名网友那加油可以解决么
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技师姚新东轴承是加不了油,要拆波箱下来才能拿轴承出来
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匿名网友好的,感谢耐心解答
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匿名网友等我有钱了一定会给你发个红包
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技师姚新东如果现在不想换,那就等到冷车热车时都响时就要更换了,免得在外面抛锚拖车费就更多了
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友好的
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匿名网友还有启动车子的那一下也响
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技师姚新东有没有踩离合?没有应该就是启动马达的响声
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技师姚新东皮带老化或者不够紧打滑也会响
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匿名网友空档启动,不是,我很肯定不是马达的,启动那一下也伴有吱吱一声
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匿名网友那个声音一模一样
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技师姚新东热车启动有没有
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匿名网友都有
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匿名网友所以这个问题一直困扰着我
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技师姚新东不是启动马达就是皮带轮了
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匿名网友综合这一系列问题?
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技师姚新东皮带轮或分离轴承
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技师姚新东如果热车时都有响声,可以将皮带拆下来,再启动试试有没有响声,没有响就是皮带轮问题,如果有就不是这里的问题了。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师姚新东希望能帮到你
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东风标致307三厢车1.6手动为什么踩理合换挡加油门时,车子低盘发出咯吱咯吱响正常四五挡跑起来没有
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东风标致307三厢1.6自动,行驶的时候标板那里突然显示STOP,而且有异响,请问什么问题?
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2013年的标致307手动,已行驶7万公里,现在冷车时1,2,3,4挡挂挡松开离合器后,刚加油门发动机舱就会发出吱吱声,冷车1挡低速过减速带也会响,行驶20分钟后响声明显减小,但还是有。响声只出现在刚起步或刚加速时。匀速行驶不响,热车后颠簸也不响。建议你去修理厂顶起来检查刹车片有没有如果没有了需要更换,有的话拆下来打磨一下就好了,之所以跑起来了没有声音是因为噪音盖过去了,发动机噪音和风噪,如果刹车片好的需要检查皮带松不松,张紧轮好不好就可以确定问题了
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06年标致307 1.6手动挡,15万公里,行驶过程转速至2000以上离合器踏板抖动严重,脚都麻木了,油门踏板稍微有点抖动,发动机下支架换过了,这张照片是离合器踏板正前方的发动机左支架的照片,是这个导致的吗,还有80马力以上你松油门,右前轮会抖一抖,一会就没了,这是什么问题
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10款标致307,手动三箱,11万公里,方向盘前后有间隙,左右转起来指向精准,现在往右打一圈左右的时候能听到刹车油门附近有咯噔的一声,金属之间发出来的声音,然后继续转弯就会有,咯咯咯,的异响,触发异响条件很固定,每次都会有。请问这是什么问题,以为是外球笼出了问题,换过了还是不行用力晃动方向盘上下左右都有间隙?此声音是在方向管柱发出的?先把方向管柱松旷解决好,再试车有无此异响?可找法系车专修店解决,加个方向管柱轴承隔套就行了!可解决方向盘松旷的问题!
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
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10年标致307两厢手动挡14万公里 问题是车辆直行会有嗡嗡的震动 震动能传递到踏板和方向盘,车辆不跑偏方向盘稍微有一点框量, 在时速40 60 80 110时震动声更大,同等速度过匝道或者转弯时就很安静 同样速度踩下离合器踏板声音依然存在,问题存在挺长时间了,非常影响驾驶体验这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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请问我的老款标致307,最近发现开车时转速一到2000左右的时候,也就是自动跳档之前发动机传出嗡嗡嗡的声音,声音逐渐变大,升挡后声音就恢复正常了!或者松开油门踏板也正常了!请问这是什么故障?是不是右侧发动机机脚垫变形了?还是??
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