-
技师张孟伦首先5万公里不需要更换正时皮带
-
技师张孟伦一般可以用到7-8万再进行更换
-
技师张孟伦然后如果一只没有做过清洗类养护,是有必要清洗喷油嘴,进气道,三元的,目的是降低油耗,减少积炭,防止抖动,以及尾气排放不达标
-
匿名网友你好,维修工说有打吊瓶和拆开清洗,哪种效果好,是指节气门,
-
匿名网友喷油嘴说是也要打吊瓶清洗,是吗
-
匿名网友另外正时皮带需要更换时有什么征兆吗
-
匿名网友谢谢
-
技师张孟伦节气门拆下来会更加彻底
-
匿名网友谢谢,那正事皮带了,出现什么异常情况需要更换?
-
技师张孟伦喷油嘴通常都是吊瓶用专用清洗剂清洗的
-
匿名网友谢谢,
-
技师张孟伦正时皮带出现问题是没有前兆的,快到公里数前需要检查皮带是否有裂纹,脱皮,断层的现象
-
匿名网友会有响声吗
-
技师张孟伦和正常一样的
-
技师张孟伦没有异常问题
-
匿名网友和年限有关系吗
-
技师张孟伦主要是和行驶公里数关系大
-
匿名网友有的说五年就更换,是这样的吗
-
技师张孟伦当然了,如果车子长期停车极少使用情况下,皮带会发生老化的问题
-
技师张孟伦你要是跑的公里数少根本没有影响的
-
匿名网友我的车每天都开,只是没有跑多少路,现在才四万多,车子也就四年多了
-
技师张孟伦没事的,这个不影响放心
-
匿名网友谢谢
-
技师张孟伦没事,不用客气
-
技师张孟伦同时,欢迎点击我头像,加关注,可以一对一随时图文咨询联系
-
2011年夏利a+跑了4万公里和2013年夏利n3跑了7万公里,两辆车保养的都很好我该选择哪个好,谢谢了!根据你的描述,建议考虑2013年的夏利n3。虽然说夏利n3跑了7万多公里,但是只要车况正常的话。不会有大的问题的。而且2013年的车到时候卖话。比较好卖一点。
-
三缸夏利怎么调节气门呢 求大师 好好说一下您好,根据您的描述以及现在的不大现象,这个调整的话,你要分为三,不就是一个刚调调一次分三次给她调调整完毕?这样的话,那就比较好操作,虽然说稍微复杂一点,但是做一点
-
我的夏利n3+在路跑有时加不上油song下油就好了现在把油泵换我又换了一个节气门现在还那样你好,建议更换汽油泵总成试一下,因为有个汽油压力阀在油箱里
-
2001年夏利A+ 在刚起动时会冒黑烟,过会就没有了。问题严重吗?发动机去年小修了。前天清洗了节气门。拆开时还算干净。火花塞很脏。有一层黑焦。清洗了还是没解决问题。维修师傅说氧传感器有问题。用电脑检查时显示凸轮轴有点问题。但他没多说。车子一直是在他保养的。想请教大师怎样解决。谢谢!你先看看火花塞,和喷油器的工作情况
-
车感觉有点费油,氧传感器坏了,汽车油泵坏了刚刚更换,火花塞,汽油滤芯都刚刚更换,节气门也刚清洗,感觉车子费油,而且,提速没有以前快了火花塞一定要专车专用。氧传感器是修正发动机喷油量,如果损坏也会有影响。
-
我是夏利N3出租车车发闷加油发钝节气门洗了喷油嘴也洗了没查出毛病这个要检查一下燃油压力没有问题,另外要看一下三元催化有没有堵塞?
-
你好,我的车是12新款夏利N3三厢三缸1.0排量,车在行驶中经常出现给不上油,换脚油门就好了。我去修理厂根据维修师傅的意见尝试着更换油泵、汽油滤芯、空气滤芯、节气门还有清洗了喷油嘴,但现在依旧出现车在行驶中给不上油,换脚油门又好了,维修师傅也头疼,解决不了。我想问问这是什么问题,怎么解决,【车型:夏利N3】首先读取故障码,看是否是线路出现问题,还是配件的质量问题
-
节气门位置传感器搭铁不良你好,根据咨询问题分析用万用表时间检测下节气门位置传感器线路,很高兴为你解答!
-
夏利N3行驶十万公里,正常行驶中突然加不进去油,关钥匙重启后正常,偶尔无规律出现,火花塞,汽油泵,汽滤,缸线,喷油嘴都换了,节气门清洗了,还是出现建议您重点读取发动机数据流,包括节气门信号,水温信号,进气压力传感器信号,氧传感器信号,看是否在正常范围,传感器有损坏需要及时更换,油压过高,需要恢复到正常值。
-
夏利a+特别费油,车还没劲,刚换了牙盘,面片,洗了节气门,喷油嘴,换了机油,齿油,汽虑,空虑,但是洗喷油嘴的时候喷出来的汽油是直射的,有哪位师傅给诊断一下,非常感谢,跑起来,老是软绵绵的,100块跑140公里左右,然后就是发动机灯一会着了,一会灭了,完了就是跑起来挂挡老是有懂错感这种情况建议您测量一下汽油压力,看看是否有压力不足的现象,另外就是看一下三元催化器是否有堵塞在使用电脑看一下传感器的工作状态,包括进气压力传感器或者是氧传感器的数据。有可能是混合气过稀的原因。
-
汽车三元催化器千万别清洗,汽车的三元催化器需要清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗,汽车的三元催化器需要清洗吗了解汽车三元催化器汽车的三元催化器是一种重要的排放控制设备,用于降低尾气中有害气体的排放。它主要包括陶瓷支撑体和贵金属催化层。三元催化器通过氧化还原
汽车知识
2023-10-19
-
卡罗拉三万公里保养,卡罗拉三万公里保养费用
随着现代社会对出行需求的不断增加,汽车的使用也变得越来越普遍。而为了保证汽车的正常运行,每一位车主都需要进行定期的保养维修。对于卡罗拉这款经典的轿车来说,每三万公里进行一次保养是非常必要的。卡罗拉三万
汽车保养
2023-06-13
-
10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
专家讲堂
2021-04-02
-
新赛欧三万公里保养,汽车三万公里保养需要换什么东西
随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活的必需品。而汽车的保养更是车主们必须要认真考虑的问题。在这里,我们为大家介绍一下新赛欧三万公里保养需要更换的东西。首先,需要更换的就是机油。机油是保持
汽车保养
2023-10-17
-
三万公里车保养做什么,汽车四年三万公里保养需要做什么
随着社会的发展,人们对于生活品质的要求越来越高,汽车也成为了人们生活中不可或缺的一部分。在使用汽车的过程中,保养是至关重要的,可以有效延长汽车寿命,保证行车安全。对于一辆行驶了三万公里的汽车,如何进行
汽车发动机
2023-06-13
-
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂,如铂、钯、铑等,来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物
汽车知识
2023-10-19
-
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器多久清洗一次
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统的重要组成部分。它负责将发动机排放的有害气体转化为对环境相对无害的物质,如二氧化碳、氮气和水蒸气。然而,有些车主可能会误解并频繁清洗三元催化
汽车知识
2023-10-19
-
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分,其主要功能是将有害废气转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命,实际上,
汽车知识
2023-10-19
-
卡罗拉三万公里保养,卡罗拉三万公里保养费用
随着现代社会对出行需求的不断增加,汽车的使用也变得越来越普遍。而为了保证汽车的正常运行,每一位车主都需要进行定期的保养维修。对于卡罗拉这款经典的轿车来说,每三万公里进行一次保养是非常必要的。卡罗拉三万
汽车发动机
2023-06-13
-
三元催化保养多少公里,三元催化深化保养多少公里做
随着汽车的普及,汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环,保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么,三元催化保养多少公里?三元催化深化保养多少公里做?本文将对这两个问
汽车保养
2023-10-16