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技师于永洋你好，根据你的描述的话，建议您重点检查一下我们的碳罐电磁阀是不是一直常通气？以及我们的废气阀。还有就是温度表的问题的话，可以检查一下我们的水温传感器，这种情况多为水温传感器的问题。
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你好，奇瑞A5凉车不着车也就说按照你上面说的，第一重点检查油路。重点检查燃油泵的压力，只要压力够燃油泵就没问题，喷油嘴拆掉之后确认喷不喷油。线路连接好，底下垫好一个容器在启动车辆的时候，观察是个喷雾器的一个喷油状况是否均匀？这个中间不允许同时喷，也不允许有的喷，有的不喷，甚至漏油的。如果上面发现这些问题，那就是喷油嘴坏了。其次就是说你冷车的时候本身就不易着车，那么对油品的要求是有点高的，你的汽油质量有没有什么问题？里面含不含大量的一些水分杂质。这些细微的都很重要。，第2点就是说确认我们冷车启动的时候，我们的水温温度的传感器。就是跟温度有关的这些数据和外界是否一一相对应虽然不是说完全的一致，但是上下不会偏差太多，如果外界温度30度，你的水温传感器数据流是70度，那么它的喷油量就会被改变，就会导致你启动困难。第3点就是说我们的进气和空气流量传感器中间管路连接必须要密封好，以及我们电子节气门和进气气管安装位置不允许有漏气有堵塞。包括空气滤芯都会影响到它的一个经济量的一个变化。第4点就是我们的排气管有没有存在轻微的堵的现象，它堵了以后我们想进去，他也进不了那么多。而你进气少了那么喷油肯定也会面临的减少，这些都是他的一些因素。第5点就是一些常规的我们的蓄电池的电压，蓄电池的电量，启动机运转情况如何以及线路连接怎么样，发动机在冷车启动的时候，发动机的转速是否可以达到200转左右的转速值？启动的时候启动电压有没有低于11伏以下？甚至低于10伏以下。第6点就是发动机本身机械气缸压力过低，这些对你车辆启动都是造成影响，非常巨大的影响。甚至低于了9伏以下的时候电脑版都不工作了。也就是说就围绕着几方面重点去查需要仔细一点。也就是说空气流量计损坏一定是也是这样的。水温传感器数据偏差也是这样的。进排气有漏气堵塞也是这样的。发动机机械气缸压力低也是这样的。
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奇瑞A5怠速不稳定，换货怠速马达，清洗过节气门你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查一下发动机电脑版。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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老款北斗星，465发动机的，怠速忽亮忽低，高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右，可是跑了5公里后，怠速开始高，在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平，现在只要起动就1200转，有时间一起动就直奔3000到4000，熄火再启动1200到1000，已换过一个副厂的怠速电机，清洗过节气门，效果一样，请问大师怎么回事？建议可以将点火时间调晚一点试试不行的话，更换怠速电机或者是更换节气门体总成。
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奇瑞a5怠速抖动，热车了怠速一高一低的正时对的电子节气门也换了，请问是什么原因您好！检查怠速控制阀，电子节气门和控制电路是否正常；喷油器和电路问题。水温传感器和氧传感器和电路以及主要传感器是不是工作正常。废气循环阀.点火系统，燃油泵和油路压力。进气歧管是否泄露真空度，以及燃油的质量，气缸压缩压力，电脑板有没有问题。
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奇瑞A515发动机近段时间，发动机转速突然升到3000转以上，熄火过一会再起动又正常了，节气门也清洗过了，求解答故障现象怠速不稳，故障分析怠速电机需要清洗或者更换
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汽车启动，都要加油门，一松油门就熄火，偶尔怠速也会正常。现在直接没法开。是节气门问题还是油磊啊。汽车30万公里。
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早上起动车怠速不稳，还熄火加油加不起来，请问啥故障？谢谢。清洗节气门，检查怠速马达
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奇瑞瑞A5 冷车很抖怠速500转加油沒反应，热车正常，怠速马达换过节气门洗过，火花塞高压包线都换了，
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今天发动汽车开了10公里水温表很低几乎没动，可是水温报警灯亮了几秒就不亮了什么问题跑高速时候水温都是低，等车和怠速时候水温回升
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怠速马达是属于启动汽车的快慢有关系怠速马达跟车辆。启动时间长，没有什么直接的关系。
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
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5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
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