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技师冒志伟重点要看一下进气压力传感器和氧传感器，包括水温传感器，这几个传感器的反馈数据非常关键 -
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技师冒志伟另外，通过氧传感器的反馈数据来判断当前混合机的状态，是否良好，除了这些传感器，你还有一点没有检查，就是三元催化 -
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゛我ぃ认识你么进气压力怠速时多少正常？ -
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技师冒志伟不开空调的情况下是35到四十 -
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゛我ぃ认识你么我的400hg -
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゛我ぃ认识你么正常吗 -
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技师冒志伟可以发张照片上来看一下吗？ -
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゛我ぃ认识你么 -
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技师冒志伟稍微数值有点偏高 -
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゛我ぃ认识你么 -
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技师冒志伟重点看一下三元催化 -
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゛我ぃ认识你么怠速时加油到1500转时焖一下才能上去，把传感器插头拔掉就不闷 -
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゛我ぃ认识你么我这个没有三元催化 -
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技师冒志伟是你把哪个传感器的插头拔掉呢？ -
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゛我ぃ认识你么拿掉之后呢 -
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技师冒志伟您说的是哪一个传感器的插头？ -
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゛我ぃ认识你么 -
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技师冒志伟你说的是进气压力传感器吗？ -
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゛我ぃ认识你么压力 -
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゛我ぃ认识你么对 -
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技师冒志伟那你换一个试一下呀，另外把朋友嘴拆下来测试一下 -
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゛我ぃ认识你么万一不是他的问题又白花钱 -
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技师冒志伟那你要考虑到为什么把这个传感器拔掉之后就好了呢？
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06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 （掐了3个月 准数） 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20～30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常） 节气门洗了两遍了（节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的 上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮 今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 （修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系） 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了
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我的车是08年的北斗星，已经行驶15w公里，前几天洗完车过后开车回家路上，一二档起步车子一窜一窜的，打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动，排气声音有节奏的突突响，明显的缺缸现象，是突然开始了，之前车子没啥问题，接着开进维修厂，师傅检查完说有可能是点火线圈的问题，接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良，但原地怠速时排气声音依是突突响，车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净，进气歧管还没看，火花塞在淘宝买的，上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货，油路方面之前更换了燃油滤清，但油路还没清洗，不知道是否是积炭问题，搞的我头大，大师帮忙看看会是原因，谢谢了。你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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14年入手的北斗星，1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力，去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖，发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了，不知道咋弄了？求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅？家是长春汽车厂的。还是得到4S店修？主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊 ！你好！建议你让维修师傅给你检查一下缸压够吗！检查一下汽油泵油压！
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06年的北斗星k14b，早上发车要两次，而且转动钥匙时候一开始一点反应也没有（就是静止的，起动机发动机都一点动静也没有，转动钥匙到位已经等待2至3秒，听到油泵的声音好了以后才发动的），等一秒或两秒才有，现在车油耗相当高，怠速抖动有时厉害有时轻微，原来一箱油最起码430公里，现在勉强330公里，火花塞已换，节气门洗过不过没拆下洗，车跑了15万了，发动机没大修过，因为起步加速还不至于感觉‘肉’’，请大师看一下这问题在哪，会在喷油嘴或水温传感器吗？最主要想解决油耗高的问题，谢谢
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北斗星1.4怠速游车。冷车怠速高时体现不出来什么，热车后怠速忽高忽低，但是不熄火，热车后起步费劲，起步车抖动，节气门很干净，火花塞新换的也没解决问题，怠速马达蘑菇头有一半磨损，电脑显示热车后怠速750忽然850然后一会又忽然降回去。发动机怠速不稳，检查发现怠速马达端部有磨埙，这样怠速马达控制步数与进气不一样，会出现怠速不稳，需要更换。
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七万公里铃木北斗星1.4，原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳，油耗高至少一个多，感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞，油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10，二三缸压8。排气管滴水，怠速带有均匀的突突突，求机修大师傅说说像我这车的病根，求处方，谢谢！这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差，出现功率不足，建议拆检发动机，检查2-3缸内部活塞及缸壁情况，然后做出相应的维修，这样对恢复发动机动力，改善燃油消耗量都有帮助。
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昌河北斗星冷车没怠速换了怠速马达没怠速，绝大部分还是怠速马达问题，有些怠速马达打开钥匙不会缩，有些还要匹配怠速，实在不行就买一个手动调节的怠速马达，
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去年买的北斗星，今年10月份，汽车打火发动必须给油，不给油发动不起来，清洗了节气门和怠速马达，更换了新电瓶，都没有效果你好，换了怠速马达，还是不行应该是电脑板控制线路的问题，
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08年1.4排量北斗星报PP0505怠速控制系统故障你好，根据您车故障描述，o8年北斗星报p05O5怠速控制系统故障怎么回事，一，o8年北斗星报怠速控制系统故障，首先更换原厂怠速马达，另外再可以测量线路，从插头到电脑板插头线路是否导通，线路导通则是电脑板问题，故障码维修手册已上传系统图片，请查看。
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07款15万公里1.4北斗星，换挡熄火，离合踩下去以后，转速降的很快，有时候刚发动也熄火，怠速马达和火花塞都更换了，节气门也洗了如果发电量正常，换点火线圈和汽油泵试试，原地加油发动机2000转十分钟，看他是否熄火，熄火的时候看是油路还是电路的问题
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比亚迪f6加不上油打不着火
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清洗节气门怠速高几天能好啊
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