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技师崔志强你好。手动还是自动档的?
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匿名网友手动
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技师崔志强只要挂倒档就熄火吗?前进档都没问题吗?
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匿名网友前进挡正常,到挡息火
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技师崔志强把倒档开关拔了。。变速箱上的试试。
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匿名网友好的,我试试看,不行有该怎么?
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匿名网友凉车感觉好一点
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技师崔志强一般启动困难。一个是汽油泵压力不足。再就是汽油滤芯过脏。还有就是水温传感器信号失准。。先测量汽油泵压力。检查汽油滤芯。然后再用解码器读取下看看有没有故障码。。
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技师崔志强再就是发动机内部积碳过多引起。这情况可以做下积碳免拆清洗。
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匿名网友怎么免拆清洗
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技师崔志强有专门的免拆清洗剂的。。也就是所谓的打吊瓶。。一般修理厂都有这设备的。
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匿名网友昨天修理工检测3缸电流太底,更它有关系吗?
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技师崔志强检测的线路吗?测的点火线圈还是喷油嘴?
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匿名网友3缸喷油嘴
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技师崔志强测的信号线还是火线?火线是12伏的。信号线是打铁信号。。如果喷油嘴线路有问题。他会直接出故障码的。
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技师崔志强还有就是跑起来动力也会有影响。
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匿名网友跑起来感觉偶尔一下
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技师崔志强把喷油嘴拆下来清洗下试试。
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匿名网友主要是挂到挡息火这个问题,
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技师崔志强把倒档开关插头拔了。打着火挂倒档试试。
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匿名网友早晨凉车发动着挂到挡感觉不息火,就是热车出现息火现象
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技师崔志强热车前进档没问题。。只是倒档吗?每次都这样吗?
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匿名网友就是到挡
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技师崔志强把倒车开关拔了试试。
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匿名网友谢谢
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技师崔志强不客气。。你先试试。。有问题再问我。希望能帮到你。
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大师好,我的是10年的起亚赛拉图1.6手动挡,加速时1300-1800转走类似于口哨的呼呼声音,每个档位都有,油门加越急声音越大,松油门不响,转速上了1900也不响,冷车行驶也不响,原地怠速不响,修理店举升起来挂挡加油也不响,检查过排气管,三元,无异常,请问问题出在什么地方?有口哨声一般为进气系统漏气或者废气单向阀损坏影起的
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你好,我的车是赛拉图 在行驶三四百公里后停了一下车 然后打着车起步就熄火 一直没办法行驶 去了修理厂 花了一个星期时间没查出毛病 故障灯也没有亮 ,油泵 ,喷油嘴 火花塞 全部都检查了没有问题 却始终找不到原因 打着火不到一分钟就自己熄火 这个车以前是改过燃气 很纠结 求师傅解答通过询问车主,依据故障描述,怀疑燃油系统可能性较大,由于之前油改汽,故建议先检查燃油泵线路是否存在加装继电器,有建议拆除,若无需要检查燃油泵保险,燃油泵。以及继电器线束是否有虚接。燃油滤芯是否过脏,油箱内部是否有较多杂质等情况
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开的06年起亚赛拉图自动挡顶配,保养都是自己在外面修理厂做的,都是些小保养,还机油和滤清,请问一定时间到了,哪些保养必做?就是大保养,已换过变速箱油,水箱,时规皮带。还有哪些需要注意更换,从开车的哪些情况可以看出来有些东西要换了,机油这个车型用哪款好?
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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技师你好,我的古董起亚赛拉图手波的车有个怪病,请专家判断一下问题,里程数18万公里,主要原因是车辆在平坦的道路上挂空挡或踩离合自然停车的时候感到有阻力,最明现感觉是车停稳的瞬间身体有靠后(好像倒车踩刹车的轻微的感觉)。 刹车四轮保养已经有多次,刹车油已经更换,四轮顶起左前轮手动有点紧,其它3个车轮转动正常。左前轮分泵和刹车总泵也更换过了但没效果。请专家指明 谢谢
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你好:我是2011年的起亚欧风(两厢赛拉图)目前行驶124000公里,车子行驶止115000公里时出现怠速不稳,启动车子怠速自己升高,熄火重启正常,车子正常行驶,推到N挡怠速自己升高3000转,熄火重启正常,间歇性一直存在,出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在,行驶到120000公里时,出现的频率越来越高,更换节气门总成,问题解决,车子行驶到123000公里,问题又重新出现,出现的频率比之前低,洗过喷油嘴,检查过点火线圈,一切正常,就是怠速升高的问题一直解决不了,请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力,节气门,水温碳管电磁阀,怠速阀,氧传感器,转速位置传感器的数据流,观察进气支管有无漏气,进气压力,节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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技师你好,我的古董起亚赛拉图手波的车有个怪病,请专家判断一下问题,里程数18万公里,主要原因是车辆在平坦的道路上挂空挡或踩离合自然停车的时候感到有阻力,最明现感觉是车停稳的瞬间身体有靠后(好像倒车踩刹车的轻微的感觉)。 刹车四轮保养已经有多次,刹车油已经更换,四轮顶起左前轮手动有点紧,其它3个车轮转动正常。左前轮分泵和刹车总泵也更换过了但没效果。请专家指明 谢谢 回答:波箱油沾度不清楚,刚换不久,同保养时一起更换。 回答:车子在中山市汽车总站附近。
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汪老师好,我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有,这样子到底问题出在哪里,才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题,零件质量问题
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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赛拉图更换挡线的步骤更换挡线首先要将车内中央扶手箱拆掉,然后将挂档线从挂档机构上拆下,将固定在防火墙上的固定板拆掉,然后打开发动机舱盖子,将变速箱上的挂档轴这一端的挡线拆掉,再把挡线从变速箱壳体的支架上翘下来,抽出来挡线就行了
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