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技师卢二辉您好。机油保养是不会影响到内饰背景亮度的。 这个状态根据描述您车辆一定是在保修期。所以给您的建议直接去4S店说出故障现象。必要时。车辆出现故障现象时手机录像来捕捉故障现象。申请保修
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匿名网友大致问了下4s店的人他们说是光感传播外面亮灯光就亮外面暗灯光就暗 但是保养前一直都是亮着的
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技师卢二辉您下一次故障时 把大灯开关不选择自动挡。选择关闭位置。看一下车辆故障现象
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匿名网友试过了关闭打开跟自动都是一样的
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技师卢二辉那根这个关系就不大了。大灯在关闭位置。车内的亮暗度是不会变的
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技师卢二辉下一次您还可以观察车内暗的时候。车外是否也变暗了
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匿名网友如果真的是他自适应的话那为什么保养前没有自适应呢
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技师卢二辉按道理来说。应该与说的那个没有关系。新车出现此类问题大部分可能的原因都是车辆软件有问题造成的。解决办法就是重新对车辆进行升级
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匿名网友我之前也去百度查了也有人跟我是一样的情况说是因为光感传播的导致亮度不同
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技师卢二辉这个也是有可能的
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匿名网友改天有空再去看看 谢谢
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技师卢二辉关于这个问题。因为是在保修期。多观察车辆亮度的变化是否是与外界亮度的变化相匹配
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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