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技师荣威威你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威您这种情况有可能是发动机火花塞不行了，或者是点火线圈以及燃油品质问题。需要先检查一下火花塞是否需要更换，最好用诊断设备检测一下发动机系统是否有失火故障 -
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匿名网友跟变速箱没关系是吧 -
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匿名网友燃油我一直都用95的呀 -
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技师荣威威这种情况也不能排除变速箱系统故障的，需要先检查一下发动机系统的点火部分是否有问题，包括：火花塞，点火线圈，以及点火线圈漏电引起的故障，如果发动机系统没有故障码的话，建议您先更换一下火花塞试试，如果更换火花塞后，故障没有明显的好转，就需要检查一下变速箱系统故障了，最好先用诊断电脑检测一下发动机和变速箱系统是否有故障码 -
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匿名网友有故障电脑都可以检测出来是吧？ -
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技师荣威威对的 -
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技师荣威威正规修理厂都有诊断电脑的 -
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匿名网友像这种问题不严重是不是可以先不予理会 保养的时候再去看 -
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技师荣威威建议您找一家正规修理厂先检查一下，看看问题是否严重，如果不属于严重情况的话，可以到保养时一同处理 -
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匿名网友好的，就按照你这前面的步骤交代修理厂排查下去是吧 -
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匿名网友喷油嘴跟这个关系大不大呢 -
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技师荣威威喷油嘴和这个问题关系不大，喷油嘴问题怠速会抖动的 -
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匿名网友好的知道了
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srx，13年，13万公里，仪表盘故障灯没亮，节气门清洗了，高压油泵换了，点火线圈也换了，三元催化也洗了，喷油嘴也洗了，但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2，然后启动的时候，油门多踩几下在重新检测，故障码就会消失，然后在开个一两天故障码又跳出来，就一直这样重复，每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏，有点吃力，我就能感觉故障码又跳出来了，然后电脑一查一个准，清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了，请问大师是什么原因，该什么处理。【车型：凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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您好，我有一台凯迪拉克SRX，前阵因怠速抖动检测是燃油混合气过浓，后来更换了高压泵，但没多久汽车就发生了水箱开锅高温的现象，我勉强开到了修理厂，又换了节温器和水泵。现在温度也正常了，发动机故障灯也没亮了，但是却出现短途油耗高达19升（正常13升左右）且跑高速的时候在95码以后加速会出现车身发抖的情况（不加速不抖，而且做了2次动平衡以确保不是轮胎的问题），您看我这车现在是啥问题呢？副厂的氧传感器和空气流量计会造成油耗增加，建议到修理厂换回原车的氧传感器和空气流量计，本身是没问题的。加速才抖需要用诊断电脑读取发动机是否缺火，检查半轴和传动轴是否不平衡
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你好大师，凯迪拉克srx3.0，转速超过3千，爬坡时，车内显示发动机动力下降，故障灯亮起，再猛加油门就灭车了，过一会启动又正常能走，猛加速又灭车，在外面的修理厂查电脑显示油泵有故障，现在更换了汽油泵总成，高压油泵，汽油滤芯，故障依旧，求解答。这是目前的故障码。你好，根据你的描述建议检查高压油泵线路
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2015款凯迪拉克srx，好换了机油保养了十天，发动机故障灯亮，故障码P0010-00、P0011-00、P0013-00、P0014-00，已经更换了6个火花塞，碳罐电磁阀。故障码清除后，故障灯又亮了！着车怠速不稳、抖，还会自动熄火。走起来加油无力，偶尔有咔咔声。想问一下，是凸轮轴电磁阀坏了吗？需要换几个。清洗一下行不行？这个坏了的原因是什么。这个障码需要更换缸列1的两个电磁阀。电磁阀故障和更换的机油有关系。机油有问题会导致故障码出现
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13年凯迪拉克SRX，跑了12万公里， 问题1：车在路上跑着，突然显示发动机动力降低开始加速无力了，随后显示请检修电子稳定性控制，发动机故障灯亮，停车后车身抖动（就像缺缸似的），重启后动力恢复，发动机故障灯还亮，跑一会后还出现上诉问题，不定时的出现，到修车店后怀疑是节气门积碳多，清理后没有解决，还出现上诉问题。 问题2：清理节气门后还发现油门不回位，就像自己加油似的，明明没有给油，还一直往前跑。
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一台12年凯迪拉克3.0 V6的SRX，跑了20w，电脑读出显示2缸缺火，高压包进行了换位依旧是显示2缸缺火，火花塞拿出来观察后是正常的，后面更换了喷油嘴之后是显示发动机缺火，进行了缸压测试，2、3缸压力是12Kpa，5缸是11.5Kpa，现在的情况是这样的，车辆在怠速时发动机转数是550左右，故障码清除后，路试加油门，故障灯闪烁，有明显间歇性抖动缸压正常，机械部份没有问题，之前3缸也没有缺火，所以是不是对调点火线圈或者火花塞导致故障转移。也不排除新的喷油嘴有问题。对调喷油嘴，
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一台12年凯迪拉克3.0 V6的SRX，跑了20w，电脑读出显示2缸缺火，高压包进行了换位依旧是显示2缸缺火，火花塞拿出来观察后是正常的，后面更换了喷油嘴之后是显示发动机缺火，进行了缸压测试，2、3缸压力是12Kpa，5缸是11.5Kpa，现在的情况是这样的，车辆在怠速时发动机转数是550左右，故障码清除后，路试加油门，故障灯闪烁，有明显间歇性抖动不好意思所昨天太晚了，不小心睡着了，一个是喷油嘴的信号需要实际的测量来排除电脑板还是线路虚接，还有就是考虑气门有轻微的密封不严，最后是考虑电脑板内部问题
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凯迪拉克srx下高速显示发动机动力下降抖动严重，然后熄火，发动后很快就熄火看你的故障码半段是缺个火线，线路开路就会抱着个故障码的
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客户说有时跑到70码左右，就加不上速了，现在开着一切正常。客户说有时跑到70码左右，就加不上速了，现在开着一切正常。这个跟汽油关系不大，建议检查高压油泵。
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我是凯迪拉克SRX，现在是传动轴十字轴承坏了怎么换凯迪拉克SRX，现在是传动轴十字轴承坏了怎么换，原车配件是总成更换的，轴承不能单独更换。
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手动挡车该怎么开？找准这些关键点，开着就不难了
虽然大家在考驾照的时候大部分都选的都是c1，可是在买车的时候为了更方便的驾驶，都会买自动挡的车。开久了就会忘记当初自己在驾校所学的手动挡的那一套。而真正面对一辆手动挡车的时候会感觉到头皮发麻，不知道该
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新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
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判断你是不是老司机 就看最后松的这一下
作为有车一族，我觉得首先鞋要好，和地面的摩擦力要大，鞋底还要厚，要左右轮换着踩，不然就会一脚高一脚低。但是最好还是换个刹车皮，虽然是自行车，总用 脚也不是个事啊。哈哈... 还是说正事吧，坐过老司机
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