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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过维修与检查吗?
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L**0就做完四轮定位就出现了
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L**0去4s他们就说没问题
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L**0但我车以前方向是很轻的 可以一只手操作的 因为我天天跑滴滴 比较敏感
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L**0还有师傅我问题前轮两边各前束正0.1,是不是总前束就是0.2啊
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技师段衍镇而轮胎胎压轮胎花纹有没有进行检查?4轮定位数据有没有图片看一看。
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技师段衍镇是
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L**0
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L**0这是我车子出厂的前束测量
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L**0总前束0.09 我现在总前束是0.2 请问差别大吗
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技师段衍镇稍等,我看一下哈。
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技师段衍镇嗯,这个差别的话不是很大的,有没有后期定位的图片数据给你看一下。
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技师段衍镇你可以让4s店给按标准数据做一下数据调整,按出厂的定位数据调整一下看一下。
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L**0没有拍定位照片呢
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L**0不大的话是不是不用再去定位了 效果都差不多呢
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技师段衍镇不用再去定位的,效果是差不了太多了。
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L**0哦 那好吧还有我看我倾角都是负0.2左右没问题吧
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技师段衍镇好,我看一下啊
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L**0一般这个总前束是大了方向轻还是小了轻啊
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技师段衍镇你这个外倾角的话也在标准范围内的,没有什么影响。
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技师段衍镇总前束正前束大了,方向就会轻一点。
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L**0就比如我现在总前束0.2调成0.4合适吗
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技师段衍镇应该不是0.2,是0度2分,上限的话应该是0度5分以内都是属于正常的。
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技师段衍镇如果能从零度二分调到0度4分的话,这个变化是很小的。影响比较小的。
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L**0您的意思就是如果在绿色范围内调 怎么调差别都很小是吗
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技师段衍镇是的,在标准范围内调整这个数据的话,对这个转向轻重的话没有太大影响。
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技师段衍镇建议找个同款新车上定位仪看一下它那个定位数据,按照他那个标准数据调整一下你这个数据,然后再试一下。
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L**0那好吧 谢了
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技师段衍镇恩不客气的
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方向盘转向变重和四轮定位有关吗你好,这个车的前束数据为左右前轮各正0.05这样为最佳的前束数据的,做了四轮定位方向盘转向有点偏重这样的现象是正常的,做了四轮定位不跑偏开起来没有什么不一样的话这样没有问题的,车子不跑偏的话就没有什么问题的了。希望我的回答可以帮到您!
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四轮定位 之后方向盘发紧因为这个车打方向重的话,无非和几个方面有关系,一个是轮胎花纹以及胎压,再就是底盘悬挂件,最后的就是说和车辆本身的方向助力电机。这种情况可以找一个他们的试驾车做一下定位,然后照它那个数据给你调整这个底盘数据,看一下效果。
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做完四轮定位 方向盘变重变紧 想知道原因解决办法两个原因导致的方向有异常: 1,数据调整的不对,主要是前束调整的不对; 2,车子悬挂件有损伤。 解决方法: 1,找好的定位仪器和专业师傅重新四轮定位。 2,更换悬挂件后四轮定位。 建议恢复原车的螺丝,根据四轮定位数据,判断悬挂件哪个损坏(一般下控制臂和减震器损坏)更换就可以了。如果没有损坏,使用好的定位仪器和专业技师,调整到出厂状态的标准数据就可以了。
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做完四轮定位,方向变重了,不灵敏了,回轮也不利索了,你好。首先做完四轮定位以后,需要用电脑校正方向盘的电子管柱。如果不校正,就会造成电子管住的转角速度,传感器不在正常范围之内。发现就不会灵敏。也回位不正。在做电子管柱校正之前。要把四个轮胎的气压打到一致的。气压打成2.6。转角速度传感器在正负5度之间。校正方向盘。
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方向盘偏右,后桥四轮定位数据做不了根据你描述的后桥的四轮定位数据,不合适的话,这个有可能是后桥变形导致的。在修理厂更换之后还是不行的话,那有可能,修理厂更换的是副厂的备件。建议你去4s店更换原车的,然后重新做四轮定位,这个在4s店更换需要2000多块钱左右。
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做了四轮定位,方向盘有点不正,要调正吗?方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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您好,我新买的车就跑偏,方向开起来重,四s店,四轮定位后,方向盘还是重,方向盘调整后,不在四轮定位范围值内,到现在方向盘到5十迈就特沉,左侧后轮颠簸利害,开一段时间后,三十迈也重您好 这种情况的话有可能是本身方向机有问题引起的,新车的话正常来说底盘悬挂应该不会有问题的,从您的情况来看方向还重,问题出在方向机本身的可能性比较大
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轩逸经典出了事故,被摩托车装了轮胎跟前大灯位置,四S店修完之后,感觉方向盘沉,不怎么回位,又去做了四轮定位。现在还是方向盘沉,感觉转弯的时候打方向有往回拽的感觉你好,根据你的故障描述分析车辆跑偏是由于轮胎或底盘件变形导致,建议后轮调前轮重新定位。
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2012经典轩逸方向盘轻了,没有之前做了定位后那么沉重了,然后感觉开起来悬架有松散了怎么回事方向盘出现轻微偏斜,另一个是方向感轻重有所变化,这些都和定位数据是有一定的关系,如果他给你进行过调整的话,是有可能会出现这种情况的这样最好是去四s店做一下四轮定位,顺便检查一下底盘悬挂,特别是悬挂胶套球头之类的。看一下有没有老化开裂松旷的情况。
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方向盘比以前重 电子助力的 四轮定位过 还是重
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四轮定位后方向盘发沉变重
四轮定位后,方向盘下沉变重,很多人反应过来。四轮定位后汽车方向盘变重,或者四轮定位后方向盘倾斜。这可能是由于四轮定位数据不佳。自然建议汽车不要在没有任何事情发生的情况下随意做四轮定位。由于四轮定位是一
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四轮定位后方向盘发沉
如今,汽车已成为我们日常出行中不可或缺的工具。然而,在使用过程中,难免会遇到一些问题,比如四轮定位后方向盘下沉的问题。下面小编将为您介绍解决方法。首先,四轮定位需要考虑前轮倾斜度和前束等因素。如果在调
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四轮定位后方向盘紧绷
四轮定位后方向盘变紧,主要是前轮速度调节不当,或者前轮速度调节角度过大造成的。如果车的工作状态良好,建议车主一定不要做四轮定位。只有在更换汽车前减震器、转向器、下摆臂、转向拉杆球头,或者汽车车头发生碰
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2022-05-11
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四轮定位后方向盘不正
如今汽车已经成为我们日常出行的热门工具,但是在使用的过程中难免会出现一些问题,比如:的方向盘四轮定位后不直的问题。那么下面小编就给你介绍一下,希望你能有所帮助。 这种四轮定位并不准确,车友遇到这种情况
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在日常驾驶过程中,方向盘抖动是一个常见的问题。很多人都认为这是四轮定位出了问题导致的,但实际情况可能并不完全如此。首先,我们可以了解一下什么是四轮定位。四轮定位是指对车辆四个轮子的角度和角速度进行调整
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方向盘不正必须四轮定位吗
不会。方向盘的错位不一定是由汽车轮胎引起的。四轮定位通过调整轮胎、转向、悬挂等部件的几何角度,确保轮胎与地面的紧密结合。或者更换了减震、转向等系统后,必须做四轮定位,调整底盘系统各部分的角度精度。如果
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四轮定位可以调整方向盘吗
1四轮定位:可以调整方向盘吗?方向盘调整的最佳位置是四轮定位:1。如果车轮不跑偏,就不用做四轮定位了。最重要的是把方向盘拆下来,重新摆正。然后,检查轮胎和车辆是否跑偏。动平衡时最好和四轮定位一起做,这
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四轮定位后方向盘发沉正常吗
四轮定位后方向盘不直,但不跑偏怎么办?这是四轮定位不准造成的,骑手遇到这种情况后需要重新做四轮定位。所有汽车都有四轮定位数据。车轮不只是垂直于地面。前轮有前束和倾角,后轮也有倾角。如果四轮定位后方向盘
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汽车方向盘歪了,该做四轮定位了吗?
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在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
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