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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好,故障码图片有没有,车辆目前行驶多少公里了。
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匿名网友目前53000
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匿名网友图片没有呀就是指示灯不是经常,是隔几天就会亮起
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匿名网友查了说乱码删除不了!但是不影响驾驶。
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技师冒志伟噢,清楚过后就会没有,而且开起来没有任何的故障现象是吧?
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技师冒志伟在哪里检查的,乱码的话可以重新对电脑编程进行试试。
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匿名网友现在是清楚不了,所以等一直亮着,但是不影响开车
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匿名网友4s店检测的,而且前几天做了系统回复,也没好使
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技师冒志伟那就没事,可以继续使用 如果需要解决,可以尝试先进行编程。
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技师冒志伟没好使4s没有让你更换阀体电脑吗
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匿名网友开起来没有任何故障体现,就是灯一直亮着感觉不舒服,
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匿名网友我这个车型号他们都不清楚,有人说什么爱信的有人说一般的
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技师冒志伟车架号发来我看看。
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匿名网友你稍等哈
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技师冒志伟不肯定吧,你去ssss检查都确认不了车型吗?这个有点离谱了吧!!
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匿名网友LSGGA53F1FH081730
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匿名网友这个是车架号,嗯最后也没给出个结果,说换了电脑都不一定好
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技师冒志伟你认识你的变速箱图片不
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技师冒志伟
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技师冒志伟如果是这个就是6t50
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个是爱信
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匿名网友不认识呀!只知道2015军威GS
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技师冒志伟你这个车架号查出来是两款,需要根据实物再次确定一下,如图所示
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匿名网友那是需要更换什么吗。
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技师冒志伟6t50相对来说故障能高点,根据你说的情况,先进行对应型号的变速箱进行编程,因为你才行驶五万多,电脑坏的几率比较小。
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匿名网友这个修理麻烦吗?费用高嘛?
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技师冒志伟先去编程吧。500左右。
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匿名网友如果编程不行换电脑哪?
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技师冒志伟具体的需要看故障码,6t50阀体电脑坏的比较多,具体得看代码
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匿名网友嗷嗷今天听到他们说代码好像Lp9300
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匿名网友咱也不明白,咋也不敢问,大概价格区间
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技师冒志伟!!
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匿名网友是多少呀
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技师冒志伟阀体总成五千多
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匿名网友大概价格区间是多少呀?今天说了个什么5万,太吓人了
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技师冒志伟变速箱要得了五万吗?车才多少钱
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技师冒志伟吓唬你
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匿名网友嗷嗷,行,其实不影响开车,暂时没时间弄它也没事吧
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技师冒志伟只要没有故障现象,没有任何影响的。
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匿名网友OK谢谢啦
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技师冒志伟不客气
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电脑报故障,混合气过浓,平顺加油车子无,异常,急加速到4000转,车子坐车,已经更换火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,空气滤芯清洗了三元催化,节气门,喷油嘴,你现在这个数据流分析就是进气流量过小,排气管没有堵塞,进气管节气门后面没有漏气需要检查更换进气流量传感器
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12款别克君威gs abs报与变速箱失去通讯 偶发性故障要跑好几天才会偶尔出现一次 车缓慢行驶时容易出现 出现这个故障的时候 变速箱变空档 车门跳锁 1到2秒左右 然后正常 变速箱不报任何故障 仪表无任何灯亮 但出现故障时仪表盘的档位会显示N 闪几下又变成D你好,此问题不用过多考虑,建议更换变速箱电脑板
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您好,我是2010款世博版新君威,排量2.0升,上个星期维修了变速箱,之前变速箱有顿挫,维修之后车辆不在顿挫,试车也正常,第二天早上打火发动机故障灯亮,车子上坡无力,方向盘变重,80码3000转,过去检查,电脑报压力控制电磁阀3控制回路高电压,请问您这是什么原因,已经出现2次了
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入手一辆11年君威GS,九万公里,车之前无大事故,右前磕过底盘,中冷器下边变形,支架掉了,保养不太好。到手前整体感觉良好,瞬时油耗基本二十左右,到手后去汽配城换了机油机滤空滤,变速箱油,汽油滤芯,清洗节气门,装发动机护板。取车后开了一公里,发动机报警,失去动力,打不着火,之后修理店来人说节气门坏了,换了新的节气门,之后感觉车非常费油,瞬时油耗经常三十多,而且高速一百以上,车辆开始抖动,怎么回事?根据你的描述,油耗高的话,这个和更换节气门的关系不大。油耗高,主要需要清洗发动机的积炭。清洗进气支管清洗气缸里面的积碳。还有需要检查进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否在正常范围之内。如果做了的话,那就需要检查半轴球笼,看一下有没有松动或者是间隙比较大,还有就是下肢臂球头橡胶套这些东西,看一下有没有出现老化开裂的情况。如果都没有问题的话,需要考虑发动机看一下发动机在高转速运行的时候看一下有没有产生共振比较大。断电操作的话,就是节气门装上之后需要进行一个节气门和车辆的电脑的自学习一个适应的过程。但是这个没有断电操作的话,不会说车辆会产生这种共振比较大。会出现油耗高的这种现象。油耗高的话需要清洗三元催化器,检查一下后氧传感器,还有前氧传感器的数据流,看一下是否在正常范围之内。还有需要检查一下进气流量传感器的数据流。走不动的话需要检查半轴球笼,看一下有没有问题,还有就是这个发动机看下在高速运转的过程中有没有产生共振!
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别克新君威09款旗舰,行驶中给油时突然转速到底,但车速上不去,给油空转的感觉,转速表迅速到底了。停车检查没有故障报警,挂挡起步,车不动,但转速表有到底。车开不了。等了半小时左右,又可以正常启动了。但是停车后再起步又出现这种情况。车动不了。拖至维修点,又正常了。现在怀疑变速箱问题从故障现象来看 变速箱的可能性比较大 建议先看下油液的状况 如果内部损坏 建议更换再制造的
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10君威2.0T,近期一直报P2177故障码,匀速过加速混合比稀,车子加速无力,近期更换过涡轮增压器进排气电磁阀,真空罐,碳罐电磁阀,油箱燃油泵,汽油滤芯,喷油嘴清洗正常!没检查到漏气!您好,根据您的故障描述。建议使用电脑查看燃油修正数据,更换氧传感器。
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
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12年君威,倒车后,挂d挡出现顿冲感,前行后出现除油表外,所有仪表为0,检修方向侧滑发动机故障灯亮,前行无力,空调压缩机工作,但没冷气,等待拖车时倒档无用,等了一小时,故障灯除发动机故障量外,其余恢复正常,到达4s店后,所有故障灯消失,检测故障码为0700,各位大神分析下什么情况,是变速箱坏了吗这个故障很可能是变速箱电脑或电脑线路的问题。
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我是2011年君威2.4舒适版的。最近发现,踩油门时,转数提高很慢,到3000左右就很难上去了。但车速正常。换成s档,之前在4挡时,80码的转数已经接近3500左右,现在也就就是2800左右,再踩也要等好几秒才慢慢上去。请问什么原因?刚刚保养过机油,
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各位尊敬的朋友,我的老别克君威是开了12年,23万公里,是自动挡,V6发动机,2.5排量,我现在是加97#的汽油是6.5元一升,加油300元。开车时候也不是经常的开空调,一直都是只能开290公里路,都是1公里烧1元钱汽油,问问一下,这个油耗正常吗?如果不正常该怎么办?我还不久前换过6颗火花塞了。真挚的谢谢了!!
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