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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师于雷检查火花塞。点火线圈,还有清洗节气门,喷油嘴
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匿名网友在一个维修点,师傅用平板电脑测验后说,氧传感器有个坏了?有这方面原因?
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技师于雷会影响
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匿名网友变速杆拨动很轴什么原因
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技师于雷离合压盘磨损了
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技师于雷是档杆,还是离合踏板重?
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匿名网友档杆
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技师于雷这个看变速箱油,还有排选档机构
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技师于雷排选档线
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匿名网友车关闭后,仪表盘还是有小红按钮,汽车里有把小钥匙,一闪一闪
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技师于雷这个是防盗器
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匿名网友什么原因?
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技师于雷这个就不太清楚,这车没有看见过
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匿名网友没什么事?
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技师于雷只要好启动没问题
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匿名网友仪表盘,有驻车图标,手刹都松了,为什么还有?
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技师于雷检查刹车油够不够。刹车片厚薄
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匿名网友天气冷的时候,发动机抖的很厉害,排气筒都抖什么原因?
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技师于雷检查火花塞,点火线圈,汽油压力
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匿名网友今天检查车,师傅说我发动机失火,啥意思?
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技师于雷火花塞,点火线圈,点火不好
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匿名网友我感觉启动车没啥问题
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技师于雷火花塞,陶瓷面破损了的原因
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匿名网友什么陶瓷面?
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技师于雷火花塞上面的陶瓷有了裂痕造成的失火,顿挫,明白了?
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技师于雷就是你的火花塞烂了
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匿名网友车有什么症状?
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技师于雷顿挫
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技师于雷抖动
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匿名网友现在也没感觉抖动,就是天冷的时候,车换挡后跑跑抖动
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技师于雷火花塞,点火线圈引起的,出了毛病
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匿名网友车现在这样开着,对车损害严重?
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技师于雷就油耗高,舒适度下降
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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常,松油减速时有点挫顿,10月审车尾气刹车不过,然后就在那个审车的修理厂,租用换了一下三元催化和氧传感器,审过了,然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养,让他们顺便给我,洗一下喷油嘴,节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子, 结果现在问题出来了,本来要减档提速的时候总是挫顿,想要急加速油门踩下去,反而挫顿一纵一纵,就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动,一般情况空荡可以转速轻松到6千转,有一次空档也轰不进油。根本不敢超车,这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路,无法加油了,直接不走了。停了两小时又能走,今天早上也能走,现在开去修理厂了,说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题? 我也在网上看了一个帖子,这种问题好像很复杂哦,好像马自达323出这种问题的很多,不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因,最后换来换去,好好的马自达给弄废了,请问各位这是哪里的问题车子发动机问题,提速顿挫感,这种情况主要检查油泵压力是否正常,汽油滤芯是否脏堵,除外检查高压火是否正常,特别是高压包是否断火。
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天气变冷,爱车换挡顿挫,给不上油感觉,变速杆拨动轴,让修车师傅检查后说第二个传达室,还是传感器不工作,啥意思?车子发动机问题,仪表的黄色故障灯就是发动机故障灯,需要检查读取系统故障码,然后维修,特别是氧传感器部分的故障,不要简单的更换传感器,其他部位油嘴节气门火花塞油泵压力都影响的。
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海马海福星2009年1.3L,总是开车时候突然熄火或者顿挫,曲轴传感器换了,火花塞换了,节气门传感器也换了,电脑还没有故障码,怎么回事建议你更换汽油滤芯,清洗喷油嘴再看看
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车子速度到80感觉有顿挫感,一般会是什么问题啊
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换挡加油撮车(顿挫感)是怎么回事?
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10年海马海福星报一三缸失火,多缸失火,跑起来加油顿挫,怎么回事?车子发动机系统故障,报多缸失火,建议检查油嘴,油泵压力,高压火。除外就是机械部分。一般前面几个方面出现故障的多。
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10款海马海福星起步无力起步无力顿挫感,转速走起来偏高,油耗大这个起步有顿挫感,这个一般是离合器压盘不平整了,转速高,需要清洗一下节气门体检查发动机有没有漏气的地方。
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2010年的海福星,换了一个通用的怠速马达后,车跑起来松油门后,顿挫怎么回事?车子发动机问题,更换怠速马达后,有顿挫感,这种情况需要检查或者调换怠速马达试试。或者检查油泵压力,检查火花塞,高压包。
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海福星轴位置传感器在哪车子发动机问题,曲轴信号传感器,一般在曲轴皮带轮部位,或者缸体部位的。
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你好! 请问小车加档顿挫能调吗
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别克君威2.4p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理
别克君威2.4p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理这个情况很简单。 先把进气电磁阀拆下来清洗了。看一下上面脏不脏,脏了会影响的,清洗了还是会有故障,那就是需要更换电磁阀。更换了然后试车看还会不会有故
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