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技师石义有,抱死,间隙大,断裂等问题,发动机高温无法启动说明抱死,发动机无法转动,无机油润滑说明抱死,听着有咚咚声,沉闷,说明曲轴机构间隙大。
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我上次刹车有点急,感觉制动踏板有振动有异响,过了半个小时ABS和防侧滑灯亮了黄灯,去4S检查故障码消除不了,压力传感器故障,说是ABS坏了要换材料费就要六千多感觉有点贵,这个必须换吗,可以修吗,如果确实要换去外面的修理厂是不是便宜些,怎么鉴别是不是原厂配件,或者哪些地方可以买到拆车件,你好,根据你描述的情况需要先清洗一下轮速传感器然后在维修ABS泵。
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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瑞风S5跑了5.6万,发动机故障灯偶尔闪一下,2000转以上偶尔抖动,方向盘不抖,也不烧机油,更换火花塞,点火线圈后有些改善,但仍是偶尔出现抖动,有时加速感觉无力。检查后,第三缸缸压0.6-08MPa,明显低于其他三个缸1.0-1.2MPa。请问如何修理吗?费用大概需要多少?不修对车有多大损伤?非常感谢!
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2011年雷克萨斯GX 460 行驶异响故障! 车辆行驶高速或者越野以后,简单说就是车太热以后,底盘打出吱扭吱扭的响声,20-60明显,高速听不到,有时候声音大,有时候声音小。市区开不出现任何异响,修理厂听着像是前传动轴附近的声音,去4S 检查,当时没有声音查不出问题,全程4S店保养,每次保养都打黄油的。请问有哪些部件别热以后发出这种异响。这种情况重点就是要检查一下分动器的油丰很有可能是里面有脏的东西。
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你好 车子亮故障码 去4S店检测是 三缸物理性失火 检查了点火花塞 看了加油口 看了发动机外表 说是曲轴传感的问题 现在换了 现在开车感觉发动机比之前震动的要大 总感觉漏掉哪些地方没有弄好 就想问问 问题出在哪里如果检查出来的还有故障码的话,看看是什么,是不是还是三缸缺火?如果还是的话,那建议你跑一下高速。就是低档位高转速拉一下。跑个20分钟半个小时。如果真的是多缸缺火或者是三缸失火。那么这种情况的话就是属于我们长时间低速行驶以及汽油品质差造成的气门口有轻微积碳。拉下高速就可以将这个大的气流将这些积碳给清除。
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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13年A4L行驶过程中方向盘打方向有卡顿像有缝隙/虚伪,车子不动时打方向盘正常没有任何卡顿或者空隙。行驶中不管往左还是右边打方向都一样只是有时候稍微好点感觉不那么明显。早上冷车特别严重,如果我转弯大一点打方向能感觉能停顿4-5下那种然后方向盘回位也是能感觉到停顿没到一个节点就像卡然后卡。修理厂说是方向机问题,我网上查了说有也可能是转向节,师傅又说不是,确定是方向机。 现在我的疑问是,按照师傅您的经验是不是方向机问题?因为没有任何故障灯显示,如果是方向机问题是得换没办法修吗?如果不去处理会不会恶化比如哪天开着开着方向盘会卡死?还有就是修理厂说4500翻新。5800原厂下线,工时400,编程300到500,合不合理,靠不靠谱呢?您好,这个问题是转向机问题。可以维修一下。如果更换建议更换原厂
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汽车一启动就报ABS故障!胎压报警闪烁,其他故障指示灯,去当地大修理厂消过故障灯,没几天又亮了,再去找熟悉师傅说换传感器换了一个轮的,花了1000元,依旧故障灯亮,退钱后,建议找4s,4s说车子平时没在他那保养,不能保修,检查后建议做一个保养外加油路清洗1500元,共计2300元,可以帮我免费解决问题,这扯淡方法就不说了,也是说换abs传感器之类的, 网上找了些资料说大众通病小问题,abs供电保险丝不良或其他线路问题导致, 在这里还麻烦师傅您帮我诊断一下有哪些可能导致的故障,车子开了两年半,2.5w公里
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荣威360,2015年12月购买的,行程1.8万公里,之前一直都没有出现过问题。由于在地下车库停放4个月没有开,保养以后出现了冷车打不起火,需要连续尝试3-5分钟才可以,行车中出现过4次自动停车无法行驶。仪表盘显示胎压和方向盘故障,有时候还有橙色的发动机故障,还有原本显示D或N的地方显示EP字样。汽车修理店师傅打开检查以后说都没有问题,可能是车载系统存在问题,或者线路接触问题,这些问题除了冷车启动问题一直持续,其他问题偶尔会出现。请问是什么问题?
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宝马X3 E83, 年检双怠速检测法尾气不达标,如图,过量空气系数稍微高了些。检测了三次都是如此,换了三个拆车氧传感器,但自己加装的优驾OBD检测盒子都能报出来P114D故障码,后2氧传感器修剪过稀,鉴于换了三条拆车件都报故障码,现在怀疑不是氧传感器的问题。检测的师傅也说宝马我这车2500转就启动保护模式,可能影响检测结果。百度了下有说拆曲轴通风管的,有说卸空气滤芯的,有说洗节气门喷油嘴的。这里请大师们再会诊下,到底是双怠速检测法的问题,还是发动机那部分需要清理维修?建议清洗喷油嘴节气门
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发动机连杆响是怎么回事?
发动机是汽车的心脏,其能否正常运转与发动机的各个零部件密不可分。发动机连杆是发动机中的重要部件,如果出现连杆响的情况,可能会导致发动机失效,甚至引发安全事故。本文将从发动机连杆响的原因、如何解决连杆响
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2023-05-23
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发动机不用连杆,发动机连杆的作用
发动机不用连杆,发动机连杆的作用发动机连杆的作用在发动机中至关重要。连杆是将活塞与曲轴连接起来的组件,起到传递活塞运动力量的作用。没有连杆,发动机将无法正常工作。本文将详细介绍连杆的作用,并解释为什么
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发动机连杆弯曲不换,发动机连杆轴承
为什么发动机连杆弯曲不换,发动机连杆轴承受损?发动机连杆弯曲是汽车领域常见的问题之一,如果不及时处理,将会对发动机连杆轴承造成严重损坏。本文将会详细介绍为什么发动机连杆弯曲不换会导致发动机连杆轴承受损
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2023-07-27
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汽车发动机连杆弯曲了是什么原因
汽车发动机连杆弯曲有可能是发动机进水了,进入气缸里的水会积存在活塞顶部,使璐烧室的有效容积减少,压缩阻力增大,活塞传给连杆的压力也增大导致弯曲了; 还有就是发动机喷油系统异常,你比如说发动机的某一缸的
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2021-05-14
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凸轮轴传动机构,凸轮轴传动机构有哪三种
凸轮轴传动机构,凸轮轴传动机构有哪三种什么是凸轮轴传动机构凸轮轴传动机构是汽车发动机中的一个重要部件,用于控制气门的开闭时间和顺序,对发动机的工作效率和性能起着重要作用。它通过凸轮轴上的凸轮形成凸轮轴
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2023-10-19
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曲柄连杆机构的作用:曲柄连杆机构是汽车发动机中的重要组成部分,其作用是将活塞的往复直线运动转化为曲柄的旋转运动。曲柄连杆机构通过连接活塞和曲轴,将活塞运动的动能转化为曲轴的转动动能,从而驱动汽车发动机
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2023-10-19
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活塞连杆组的组成活塞连杆组是发动机中关键的机械组件之一。它由活塞、连杆和销轴组成。活塞连杆组起到了将活塞的往复运动转化为连续旋转运动的关键作用。活塞活塞是发动机运作过程中的关键零件之一。它一般由铝合金
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活塞连杆组的组成和作用活塞连杆组的组成活塞连杆组由活塞、连杆和销轴组成。活塞是发动机中的关键部件,用于将燃烧产生的能量转化为机械运动能量。连杆连接活塞和曲轴,使活塞的上下往复运动转化为曲轴的旋转运动。
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2023-08-08