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技师于雷没事的，不用原厂的变速箱油也可以的，这款变速箱没有要求一定要使用专用变速箱油，滤芯不用更换没问题的 -
泓**塑谢谢
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技师于雷嗯，你可以点击我的头像加关注，后期有什么用车问题方便随时向我咨询 -
泓**塑好的
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技师于雷嗯
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我想问一下，我的车6万公里不是要换变速箱油，。我没去4S店换原厂的。在本地汽修厂用交换机换另一型号变速箱油，有没问题。如果不行的话要怎么处理。汽修厂是说这款变速箱油湿式双离合可以用。帕萨特2.0T双离合。谢谢该车装配的是大众09G湿式双离合变速器，更换变速箱油，需要更换滤芯，油底壳密封垫。
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我想问一下，我的车6万公里不是要换变速箱油，。我没去4S店换原厂的。在本地汽修厂用交换机换另一型号变速箱油，有没问题。如果不行的话要怎么处理。汽修厂是说可以用。帕萨特2.0T双离合。谢谢建议以后还是换专用品牌，其他品牌要是油加够也行
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两个月前有咨询你过。帕萨特13款2.0T近6万公里没有去4S店更换变速箱油。而在本地汽修厂用交换机换了8升下图中的变速箱油。现开了二个月近3600公里。最近感觉车子挂D档踩刹车时会轻微发抖，其它基本正常。二档跳三档基本在1800-1900转。到底是变速箱油有问题，还是其它原因。踩刹车挂D挡有抖动这种情况是属于正常的现象，都有的，因为在D挡上面变速箱是有负荷的，换挡转速也是正常的没有问题，变速箱油建议还是使用原车的比较好，暂时没有问题就先使用一段时间再更换成原厂油
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
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大众帕萨特2.0，6速的用采埃孚变速箱油可以不？采埃孚和大众原厂变速箱油那个好？谢谢变速箱油的话建议用原厂油还是非常好的，质量有保证的
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16款帕萨特1.4t四万公里保养都需要做哪些，机油选择壳牌还是原厂，原厂多少公里保养4万公里建议更换机油机油滤，空气滤，空调滤，火花塞机油建议使用原厂全合成机油，原厂全合成是10000横换1⃣️次机油
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帕萨特变速箱油千万别换，帕萨特变速箱油千万别换抖音
帕萨特变速箱油千万别换，帕萨特变速箱油千万别换抖音帕萨特变速箱油是帕萨特这款车的重要组成部分，而变速箱油的更换则是日常维护中的关键一环。然而，近期在抖音平台上疯传的一段视频，声称不需要更换帕萨特变速箱
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2023-10-18
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换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件，承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件，确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长，正时皮带会出现老化
汽车发动机
2023-09-25
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新修理厂开业酬宾送机油 豪车车主窃喜过后却直冒冷汗
爱车如命的广州曾先生对自己的座驾爱护有加，每天都是干净、整齐的出门，全年3千多的洗车美容套餐从不吝啬，并且每次保养都有用最好的机油，转眼又到了3万公里保养周期了，前几天收到一家新店开业酬宾优惠短信，曾
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2015-12-10
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帕萨特变速箱油千万别换，17款帕萨特变速箱油多久换一次帕萨特变速箱油的重要性变速箱是汽车的重要组成部分，而变速箱油则是保证变速箱正常运转的必要条件之一。帕萨特作为一款热门的中型车型，其变速箱油更是需要
汽车知识
2023-10-18
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免维护的变速箱油需要更换吗？4s店和修理厂给了2个答案！
变速箱是车上最重要的部件之一，坏了的话维修的成本非常高，因此在日常开车时做好维护和保养很有必要。别的地方动不了，但及时的更换变速箱油和滤网是比较容易做到的，一般每5万公里或者变速箱油变得混浊时就得更换
故障维修
2017-01-06
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为什么不让汽车 在修理厂过夜？这里面有黑幕！
在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车
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换正时皮带4s店还是修理厂好，汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗
汽车正时皮带：去4S店还是修理厂更好？正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而，随着汽车使用时间的增长，正时皮带也会磨损甚至断裂，这时
正时皮带
2023-08-11
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帕萨特变速箱油千万别换，二手帕萨特为什么不能碰
帕萨特变速箱油千万别换，二手帕萨特为什么不能碰帕萨特变速箱油千万别换帕萨特变速箱问题一直是车主们关心的话题。而对于帕萨特车主来说，变速箱油是否需要定期更换一直以来都是一个争议的问题。有人认为定期更换能
汽车知识
2023-10-18
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4S店太贵、一般修理厂信不过？如果你看到这家店，进去准没错！
买完车后将要面对的第一大烦恼是什么？根据多年汽车售后的经验来看，车主在买完新车之后，询问最多的是“新车功能”“疑似故障”“汽车保养维修”类问题，对于车主来说前两个问题，属于熟悉车型的阶段，至于最后一个
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2018-06-03
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变速箱维修费用明细，附近专业修变速箱的汽车修理厂
变速箱是汽车驱动系统中至关重要的一个部分，也是高质量的驾驶体验和长时间的车辆使用的关键。由于它经常接受高负荷和高温的特殊工作环境，变速箱出现故障的可能性很大。当车主发现变速箱出现故障时，需要及时修理变
汽车知识
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